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デトロイトオートショーで
出展予定のコンセプトモデルです。

“Ford Explorer America Concept”という名前から
この低迷期においてNo.1 SUVとしての意地と決意を感じさせますね。

特徴的な点はスライドするドアとセンターピラーが無い点。
内装デザインはかっこいいけれど現実的ではないと見られているようです。

GMは今回のオートショーでは数多くのハイブリッドカーが出展するようですが
フォードのこの車には“EcoBoost Engines”と名づけられた
DI（直噴）ターボの技術を持ったエンジンを搭載するとしています。

そのエンジンは4気筒2.0Lと6気筒3.5Lが存在するようで
4気筒は275馬力、6気筒に関しては340馬力を発生し、
6気筒に関してはV6並みの燃焼効率でV8パワーを提供するとしています。

直噴ターボの技術は既にドイツや日本のライバルが採用していますが
フォードは後発になったとしてもこの技術を強く押しているようで
次の5年間で多くの車両に採用されるだろうとしています。

ボディは従来のボディオンフレームではなく
ユニボディ（所謂モノコック）構造で
ピラーレスなどの特徴的なデザインを実現させているようです。

※フレーム構造について
蛇足ですが現行エクスプローラーは所謂ラダーフレームとは言え
クロスメンバーをフレームの一部に貫通させる珍しいもの。
また、フレームはモデルチェンジ毎に剛性が高められ4Gでも改良されている事から
マイナーチェンジと言われてはいるが実は構造体にまで手が加えられています。



直噴ターボにしろ、モノコック構造にしろ、今日では目新しい技術ではありません。
今日の市場の要望に堅実に歩み寄ろうとしている姿勢がありますが
今回のコンセプトはまだ市販車からは程遠い、というのがメディアの見方のようです。

※海外サイトの記事を参考にしてますので内容の正確性には期待しないで下さい（＾＾；