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新型ナビゲーターがついに発表されました。

予想通り排気量はV6 3.5Lエコブーストエンジンが搭載されました。

内外装はそれなりに変化しましたが、
ボディ・オン・フレームは変わっていない様子です。

その影響か、フェイスリフトされていても
骨格からクロカンらしさが残っています。

対する2015 エスカレードは新型プラットフォームで
V8も引き続き販売されるので、この差がどう影響するでしょうか。

いよいよフォード系はV8の選択肢が少なくなりましたね。