AVIONのブログ一覧

久し振りのブログです（＾＾；
なのでちょっと長いです。

フォードコミットメントで30ヶ月点検を受けてきました。
早いもので2年半。
特に大きなトラブルもなく絶好調なのは何よりです。

以前のブログでトヨペットディーラーでお世話になっているのは書きましたが、
ついでに展示している車を暇潰しにマジマジとチェックしてみました。
最近のトヨタ車には「ときめき」はあるのか。

一つ目の展示車はMARK X ZiOです。
外装はブラックで、内装はシートがボルドーでかなり渋い。
エアコンのノブはブラックアウトされていて文字が照明で浮き上がる仕様。
これはカッコイイですよね！でも、座った感じは普通です。
天井大型イルミネーションがMARK Xシリーズの大きな特徴ですが、
別に…という感じでむしろ安っぽい方が目立つ。

さて、これは…と思ったのが3列目。
座面が背もたれの付け根から出てくるタイプでその座り居心地は緊急用そのもの。
何よりも窮屈な感じだったのは170cmの身長だと確実に頭が天井に触れる事。
3列目にお客様は絶対に乗せられません。
正直「何でここまでして3列目が欲しいの？」と感じました。
ただし、その収納方法のお陰で座席を倒すと綺麗にフルフラットに。
ラゲッジは3列目を立てた状態でもEXより更に15cm程度余裕がありました。

もう一台はアルファード。
展示車は2.4Lで340万。車格にしては排気量がちょっと気になります。
が、社用車で同等のグレードに乗っているので分かるのですが
かなり軽快に走ってくれるので不満はないでしょう。
この車はさすがに「おっ」と思わせるものがあります。
3列目は見るからにしっかりしてどの席に座っても外れクジを引いたとは思わないでしょう。
1920mmの全高が小山のように感じさせます。でも幅は1800mm超なのが偉いです。

今回はスイッチとかケースの触った感じとか
マニアックなところもチェックしました。
組み付け精度は確かにフォードより高いです。
でも、素材が「薄い素材使ってます」て感じで
「高級感」は出そうとしてても「高級」じゃない。
これを見るとBMWなんかとはやっぱり次元が違うかなと感じました。

トヨタだから、と期待しすぎでしょうか？

正直、最近やっぱりトヨタとか安心できるしー
作りも良さそうだから丸く収まろうかなー（＾＾　なんて考えてました。
でも、歩み寄りの姿勢で見ても自分はフォードを選ぶかな、
と結局はなってしまったのが意外でした。

乗った瞬間にその見晴らしに迫力を感じる雰囲気とか
V6でも感じる重圧感やアクセルを踏んだ時の豪快さは
「おっ」と思わせる「ときめき」があります。

それをわざわざアメリカから輸入して、通関から各種検査・試験も不要
日本の規制に合った改善作業を施し保証まで付けて売ってくれる。
手間を考えると＋100万程度で買えるのはむしろ良心的かもしれませんね。

ところでリミテッド出ましたね！
あまり目立った変更点は無いけど、ホワイトのボディは綺麗ですね！
因みにフォードHPでリミテッドのカラーを見るとピラー部分まで同色です（＾＾；

他はミラーウインカーとステップがクロームになっているみたいですね。