AVIONのブログ一覧

SISの帰り、偶然だったのですが
三井アウトレットパーク幕張（旧ガーデンウォーク幕張）で
なんと、フォードが出張展示会をしていました。

マイナーチェンジとは言え構造にまで手を加えている
現行エクスプローラー（通称4G）ですが、
じっくりと見ると見た目だけでも細かい違いがあります。
気付いた事はこんな感じ。

以下、すっごく長いよ！（＾＾

【インテリア】
　・インテリアは4Gの方がメッキが多用されてとても華やか。
　　ただ、質感が上がった感じは無い。
　　個人的には4Gの方が好きです。
　・シフトノブのデザインは3Gより明らかに使いにくい。
　　でも、デザインは4Gの方がいい（＾＾；
　・シートベルトの高さ調整のパーツが
　　3Gは横に長い垂直に押し込むタイプだが4Gは縦長で平行に押し込むタイプに
　　なっている。こっちの方が使い安い。
　　ただ、3Gは2列目も調整できるが、4Gはできない。
　・天井ルーフの収納ケースなどのパーツは3Gと同じ
　・シートはより手軽に扱い安くなり、座席裏のフックはとても便利。
　　ヘッドレストも下倒式になったが、所々に付いているベロのような紐は
　　ちょっとダサい気がする。
　・3列目の居住性が気になった。横に隙間があるデザインのせいか
　　少しリラックス間が薄れた感じがする。
　・ドアの剛性感は全く同じでした。標準的な感じです。
　・インドアのノブが使いにくく、メッキも安っぽくてちょっと不満。
　　3Gのノブも下の方に隠れるようにあり、同乗者がよく探してます。
　　使い難いのエクスプローラーの伝統？（＾＾；
　・インパネ周りのデザインは大幅に変更されていて、
　　同じデザインのところが殆ど無い。モダンな印象になりました。

　まとめ
　　質感が上がったとは言い難いけれど、明らかに使いやすくなっていると思います。
　　細かい仕様変更が多いのはユーザーの意見をきちんと把握できてるからだと思います。

【エクステリア】
　・ルーフの線上の形状が違います。3Gは凹型ですが、4Gは凸型です。
　・リアハッチは3Gは一部ボディと一体になっているが、4Gはガラスのみ。
　　開口部が狭くなっており、ガラスには開閉用の取っ手が付いている。
　　リアドアは似てるようで3Gとは微妙に違う印象のデザイン。
　　ただ、3Gは3Gでハッチのボディ部分（ロゴマーク付近）が
　　割れる報告が何件か出ているようで、耐久性に難ありのようです。
　・トランク下のプラスチックのパーツのデザインが異なる。
　　3Gは縦横に細かいスリットが入っているが、4Gはシンプルに横線のみ。
　　オーナーなら分かるが3Gのパーツは汚れが落としにくく掃除が面倒なので
　　4Gの方が良さそう。ただ、3Gでも流用は出来そうです。
　・運転席から見たボンネットは3Gより丸みを帯びている印象で
　　少し感覚がつかみ難い。でも、慣れの程度だと思います。
　・ドアハンドルなどは全く3Gと同じ。ただ、2トーンの境目より下の部分は
　　よりシンプルなデザインで、力強い3Gも良いがこちらもスマートでいい感じ。
　・各パーツの立て付けの制度は3Gと同じ程度。
　・グリルのデザインは3Gと大きく違います。個人的には3Gの方が好きですが、
　　アウディと似たようなバンパーグリルは迫力があるし、ライトも含めて
　　スクエアなデザインはこちらの方がとても今っぽい。
　・リアフェンダーには簡易オーバーファンダーとして
　　後付のプラスチックのパーツが付いています。
　　3Gでは必要ないのにフェンダーかタイヤかどのパーツの変更が影響しているのか
　　見た目では判断できませんでした。
　
　まとめ
　　フロント周りの変更が大きい意外は特に変化は無い。
　　でも、4Gの方がより個性的で選択する価値があると思います。

最後はアメ車編です。

今年は欧州車勢に押され気味な感じでしたが
ガソリン価格高騰のご時世を反映したイベントとなりました。
でも、アメ車もしっかり見れましたよ！

では、いくつかの車を紹介します。

インフィニティ QX56
　意外に多く見かけたのがインフィニティブランドの車でした。
　QX56はサイズもフルサイズでライバルに負けていません。
　FXもそのパフォーマンスが注目されていますし
　今後ブレイクするのでしょうか？

ダッジ NITRO
　レアルトレーディングのNITROです。
　元が十分個性的なのでアメ車らしくてイイ感じでした。
　白いボディもいいですね！
　
ハマーH3
　キャリパーの塗装などを行っている会社のデモカーです。
　去年はそこら中で見る事ができたH3も
　大々的に展示していたのはこの1台だけ！
　寂しい限りです。

ハマー H2、クライスラー 300C、キャデラック エスカレード
　SUVの元気が無いとは言っても
　屋外ではコンテストなどに出ているSUV達でアメ車度全開でした！
　リンカーンナビゲーターなんて多すぎて
　最初から撮るのを止めました（笑
　数ある車両の中でこの3台は競い合うように音楽を鳴らして
　ギャラリーの注目を集めていました。

シボレー シルバラード
　韓国のタイヤメーカー、クムホのブースにあったこの車
　ピックアップベースカスタム車のようで
　32インチタイヤを履いてます！
　今年一番目立っていた車だと思います。
　小山のように高いしまた全長が長い！
　遠近法の勉強が出来ます（笑

ハマー H2
　BRANEWのハマーH2も今回はブースの端に（＞＜；
　モニターいっぱいの白いハマーは
　ガラスに映像が映り込むようになってたり面白かったです。
　黒いハマーは中野英雄さんのものらしく
　どこから見ても真っ黒！
　因みに余談ですが、このブースの女の子が個人的には一番可愛かった（＾＾；

キャデラック エスカレード
　SpeedworX Japan のZEEBRA仕様のエスカレードです。
　さり気ないカスタマイズで品がありました。
　ブースの端にはさり気なく？42インチのホイール！
　と、色々と見ていたのですがあの方が…。


こんな感じで今年も楽しむことが出来ました。
今回も長くなりました…、編集つかれた…（＾＾；
映像の最後には同僚も含めて自己満足の映像を加えました。
すいません（＾＾；


来年もスケジュールが許せば行ってみたいです。
フォード車にはもっと活躍して欲しいですね！

遅くなりましたが、欧州車編です。

以下に掻い摘んで簡単な説明を

320ツーリング
　パイオニアのデモカーでシュニッツァーのエアロを装着してます。
　写真だとアクの強いデザインに見えますが
　実際見るとスマートでした。
　車内でサウンドを体験しましたが
　今時のメリハリのあるサウンドです。

M3
　BBSの限定ホイールを履いたM3です。
　ベタベタですがこのまま走るという訳にはいかないようです。
　同行した同僚がフロントリップを擦っているのを発見（＾＾；
　確かにこれで走れるの？って感じはします。
　でも、やっぱりBBSは一番格好いいですねー。

AC Schnitzer Profile
　横浜ゴムのブースにあったZ4 M-Coupeのチューンドカーです。
　オレンジのカラーリングが眩しかったです。
　これもシュニッツァーのエアロを装着してます。
　ウイングは格好いい？微妙？
　でもエンジンが凄いです！

M3,X5,フェラーリ
　今回のSISではハーマンのエアロが一番好みでした。
　M3の渋い感じが格好良かったです！
　ブースで談話している人は
　ハーマン創立者のリチャード・ハーマン氏です！

Z4
　PHILIPSのブースにあるZ4は
　BMW専門でチューニング等を手掛けたStudieの車で
　マットはオリジナルのロゴ入り。
　スワロフスキーがさり気なく飾ってあり可愛い感じでした。
　ここでもシュニッツァーが活躍。
　マフラーは2本出しを繋げたようなデザインが流行りそうです。

ブガッティ・ヴェイロン
　実写を初めて見ました！
　近くに警備員が立ってました（＾＾；



次回は最後で「アメ車編」です。

仕事が忙しいので遅くなりましたが
フォード編を作ってみました。
以下、解説

EXPLORER (3G)：
　コンテスト出品車のようです。
　少数派でもイベントで活躍してるのは嬉しいですね～。
　この車ちょーベタベタで凄く小さく見えました（笑
　誉め言葉にならないかも知れませんが
　ボディがとても綺麗でしたねー。

EXPLORER (4G)：
　スワロフスキーのカスタムが中心でした。
　しかも結構大きめで内装はかなり目立ってました。
　でも、EXPLORERは2台とも大人しめかな？

EXCURSION：
　いやー相変わらず大きいねぇ
　…と思ったら 高ーいよ！！（＾＾
　端に展示されてる割にかなり目立ってました。
　サイドステップに足が届かなかったよ…。

EXPEDITION：
　Limitedです。
　思ったより落ち着いた感じですが
　グリルまで真っ黒なので妙な悪さ加減がありました。
　黒い差し色のメッキホイールと合わせたら
　チョイワル系（笑　がハマりそうです。
　因みにこの車はサリーン正規ディーラーの
　ブルーフレームというお店で取り扱われており
　３年間走行距離無制限保証というきちんとしたフォローがあるので
　並行輸入車の中では比較的安心出来る要素があると思います。

MUSTANG（エレノア GT500E）：
　PIAAブースにあったマスタングです。
　個人的にこのデザインがツボです（＾＾
　EXやめてこれでもいいな（笑　と思う程格好良かったです！
　因みにこれもブルーフレームの展示車です。

　見て分かるように切れの良い点滅は
　LEDで近日発売とありました。
　3157、3156規格のバルブが大手から出てくれるのは嬉しいですね！

　更にバックに注目して下さい。
　赤いレンズなのにイエローに点滅してます！
　企業秘密らしいですが、
　恐らくグリーン系に発光するようになっていると思います。
　これ、上手く使えばダサい補助ランプも要らなくなるかもしれません。