大山環状道路から米子へ

NHKBSの番組で俳優の六角さんが訪ねた鳥取の廃線跡と大山麓にあるビアレストランがとても気になりました。

妻はその番組を見ながら「大山鶏を大山で食べたいわ」と。

大山方面へのドライブ旅は即決定してしまいましたが猛暑が落ち着いてからにしようとだけ決めて、9月になれば猛暑も落ち着くと考えて宿の予約を済ませました。



その日、早く目が覚めてしまったので陽が昇る前からＭ３を走らせ、中国道のＳＡで日の出を迎えました。
まさに遠足の日の朝の子供状態でした。


最初の目的地は大山の東、旧国鉄倉吉線の泰久寺駅跡。
昭和６０年に廃線となったそうです。



六角さんのテレビ番組で知った廃線跡で泰久寺駅跡から少し歩いた竹藪に残された線路の中央から生えた竹の画をこの目で見たかったんです。



走ってみたかった大山環状道路の県道４５号線を時計回りに四分の一周走って国民宿舎で小休止。



県道４５号から１１４号線に分岐して鬼女台展望台へ。



４５号に戻り木谷沢渓流を訪ねてみることに。
奥入瀬感を期待したのですが・・・。でも澄んだ流れとせせらぎの音はミニ奥入瀬感を味わえました。



木谷沢渓流の駐車場からの大山も雲に隠れていました。



大山環状道路　整備された楽しく走れる路で風景に見とれながらのワインディング路を楽しみました。



鍵掛峠展望台　
予定では大山が大きく見えたはずなのですが・・・。



環状道路で大山の西側へ。「大山まきばみるくの里」の牛達と。



私が訪れたかったビアレストランで昼食を。
大山鶏，ソーセージ，スペアリブ等々をタップリ頂きました。
でも、クラフトビールを醸造しているレストランなのにノンアルコールで・・・とっても残念。



この旅のきっかけとなった番組のポスターがレジの前に。



朝が早かったので早めに米子市内のホテルにチェックイン。
２時間ほど休んでから夕食に繰り出しました。



駅前通りの居酒屋で新鮮な白イカ等を頂いてから米子駅まで散策すると驚くようなモニュメントが。
思わず「９９９だ・・・ナゼ」と声を出してしまいました。

案内パネルにはここ米子が山陰地方での鉄道発祥の地であると説明されていました。
どう見ても「９９９」をイメージしているようにしか思えませんでしたが素晴らしいモニュメントに会えることが出来ました。



翌朝、妻が調べていた古くからある街の喫茶店でモーニングを。
実は楽しみにしていたお店です。



ご高齢のマスターがお一人で朝5：30からされていて内容と比べると驚くようなお安いお値段の朝食を美味しく頂きました。



予定では早起きして米子城跡に登ろうと話していたのですが、その高さにビックリ。
写真だけで失礼しておきました。



妻が助手席に座ると道の駅は原則として各駅停車になります。
新旧９号線の間にある道の駅で前日に飲めなかったクラフトビールをお土産にＧＥＴ。
この駅では牛乳とシュークリームを美味しく頂きました。



海に沿って走りたくて鳥取までは旧９号線で。
海岸の標識を見つけたので海を見ながら小休止。



鳥取では昼食に海鮮を食する予定だったのですが、昨夜夕食でタップリ頂いたので予定を変更してバーガーを食べようと意見が一致。

探したカフェは数年前にスターバックスが無い唯一の県だった鳥取県を逆手にとって話題となった「すなば珈琲」。

立ち寄ったあちらこちらで「すなば珈琲」のお土産を購入したので後付けになるけど「すなば珈琲」に行ってコーヒー飲もう・・・でした。
コーヒーもバーガーも大変美味しく頂きました。

途中９号線の道の駅で鮮魚を買い込んだので鳥取砂丘にも立ち寄らずまっすぐ鳥取自動車道と中国道で帰宅となりました。

結局、両日を通して大山を綺麗に見ることが出来たのは往路の蒜山ＳＡだけでした。

往路でのＳＡやＰＡでオールドミニを何台か見かけました。
蒜山を降りての一般道や環状道路でもミニの編隊が。
帰宅して調べてみると英国車のオフ会が蒜山で開催されていたそうです。
少し立ち寄って拝見したかったです。