研修ついでの横浜でのプチオフ2連発

ご無沙汰してます。
昨日横浜から帰ってきたミノスケです。
先日ブログに書きましたが、火曜日から金曜日まで会社の研修を受けるために横浜に滞在しておりました。
研修について差し支えない範囲で報告すると…
・仕事に必要な資格は取得成功！ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
・他の地域で働く同期社員との絆を築けた！
・ホテルが値段の割に凄く良い所
・ホテルの朝食バイキングは焼きたてのサイコロステーキを山のように食べれることも可能(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
・ラーメン好きの講師の方おすすめのラーメン店、ラーメンも杏仁豆腐も絶品で(・∀・)ｲｲ!!
…といったところでしょうか。

金曜日に研修終了後に直ぐ新幹線で帰ろうかとも思っていたのですが、横浜に来る機会も全くないので、自腹でもう一泊横浜に泊まることにし、みん友さんといお会いしてきました。

まず、金曜日の晩に劇用車仕様のプログレにお乗りのうづっきーセダンさんとお会いし、一緒に夕食を食べてきました。
以前から仕事に行き詰まった私のことを心配していただいたので、元気で明るくなった姿をお見せできてよかったです^^
役者もされているとのことで、劇用車事情などの話で楽しく盛り上がることが出来ました。
今回はお互いに車なしでのオフ会となりましたが、次回はお互いの愛車を見せ合ったりしてみたいものですね。
うづっきーセダン様、仕事帰りにわざわざ新横浜までお立ち寄り頂いた上に、天せいろをごちそうになり、ありがとうございました。
次回は大阪土産を片手にER34で伺いますので、オフ会でよろしくお願いしますm(__)m


翌日の土曜日は日産グローバル本社ギャラリーで、私と共通点が多いShaw Muttiさんとお会いしてきました。
コメントの遣り取りをする中で、日産車の話題を始め共通の話題が多いとは思っていましたが、実際にお会いすると話が弾む弾むwww
日産車から『みなみけ』まで、盛り上がった話題は数知れず！時間が忘れそうなほど盛り上がってきました。
おみやげまで多数いただきありがとうございました。今度は是非とも関西でお会いしましょうwww

さて、折角なので日産グローバル本社ギャラリーで撮影してきたクルマたちの画像もちょっと公開…

V37スカイライン
最初は”スカイラインとしてはちょっと…”という印象でしたが、実車を見るとなかなか素晴らしい1台でした。展示車のタッチパネルが動作しないようにロックされていたのは残念でしたが^^;

T32エクストレイル
デュアリスも統合したからか、更にスタイリッシュで都会的になった新型エクストレイル。
このT32も捜査車両に採用されるのでしょうか（ぇ

NV200 NYCタクシー仕様
ニューヨークのイエローキャブに採用されることになったNV200。
英語も喋れず物騒な銃社会にビクビクしている私がニューヨークに行くことがなさそうな私なので、現地では全く触れることもないであろう同車をじっくり観察しましたｗ
後日、改めてレポートしたいと思います。


インフィニティG37コンバーチブル
インフィニティG37クーペのコンバーチブルバージョン。
よく見るとブラックアウトされたヘッドライト内部により、なかなか精悍です。
もし私がV36クーペに乗ることになったら、このライトは移植してみたいものですｗ


マツダ米国日産 タイタン
見るからにアメリカンな雰囲気が漂う、フルサイズのピックアップトラック。
すごく…大きいです←
トヨタのタンドラは日本でも並行輸入などで輸入されたのを街なかでよく見かけるのですが、何故かタイタンは街なかでも全く見かけた記憶がありません…
私はこちらのほうが格好いいと思うのですがねｗ


HS30フェアレディZ 240ZG
S30と言えばやはりマルーンとGノーズの組み合わせが最高です！
今でも通用するこのデザイン、素晴らしいです！


S54スカイライン 2000GT-B
私の祖父も昔乗っていた、スカイラインの方向性を決定づけた1台！
コンディションもほぼ良好で、ステッカー類も当時のものが残っているなど、良い個体でした！

売店で色々とミニカーも購入したのですが、それについてはまた後日…
と言いますか、本社限定のパッケージを開けるのが勿体無くて、開封に躊躇していますwww

夕方に新横浜から新幹線に乗り、帰阪したのは夜。
充実したプチオフと日産本社(と、職場の研修)で充実した5日間を過ごせたため、楽しい日々を過ごせた充実感を感じております。
お会いした皆様、ありがとうございました。またお会いしましょう！

さて、今日は大阪モーターショーに行ってまいります！