ミノスケ@KV36のブログ一覧

私のiPad2(16GB/Wi-Fiモデル)がiOS5だった頃、App StoreでのID入力の際に起きたエラー。
IDを入力しろと言われても
「＝」以外何も無いじゃないですか！www
実際にはきちんとパスワード等入力用のキーボード状態なんですがね、表示がこんな状態では手探り状態なのでまともに入力できませんでしたｗ

※@mnskER34と書かれているのは、Twitterでの私のIDです

仕事での不調っぷり(と言うより、やる気や適性の問題？？職場と私のミスマッチの可能性も否定できないが)にムシャクシャしながら帰った所、自宅に待望のアイテムが届いていました…。

K30クルー教習車用ダブルミラー♪
私がどういう目的でこれを購入したか説明するまでもないでしょう…ｗ

コレとか

コレみたいな雰囲気を出せたらいいなと…(笑)

『R34セダンの教習車?!Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!』
コレについてはまた後日詳しく…

因みにHR34の2000cc5MT車です、私もコレで免許を取得しましたｗ

どうも、ミノスケです。
最近は話題が警察車両に話題が偏りがちですが、来週には愛車が戻ってくるので愛車ネタが復活できるかと思います。
それに備えてってわけでもないのですが、入庫ついでに色々と部品を持ち込んで、グレードアップを目論んでいます。先日ネタにしたあの部品や、他にも色々と…

というわけで、たまには愛車以外のR34ネタでも。
スカGファンには聖地として有名なプリンス&スカイラインミュージアムの展示車であるER34スカイライン25GT-Xターボですが、よく見ると白く細いストライプが装備されています。車体後端側には、ニスモの旧ロゴが。
これを装備しているR34なんて他に聞いたことが無いですし、昨年秋に訪れて以来、ずーっと気になっています。汎用品か何かでしょうかね？某仕様を目指していなかったら装備したい逸品ですね！

でも、愛車と同型車が展示品入りしているなんて、嬉しいような恥ずかしいような、はたまたもう現役の車ではないというわけではないと言われているようで複雑な心境です…ｗ

<2012.12.12追記>
じぇいあーる３４様からのコメントにより、Y32セドリック・グロリア用のNISMOストライプだと判明しました。情報ありがとうございました。
このY32ニスモストライプ、本来はNISMOロゴより後ろにもストライプが伸びているのですが、車体長が異なるからか、切り落として貼っているようです。他にもドアの切れ目やドアノブの辺りも綺麗にカットしていたので、R34セダン用と言われても違和感がない貼り方でしたね(NISMOロゴ自体は更に古いですが)
違和感なく綺麗に装備されていたオーナーさん、流石です！

プロフィールの欄にも好きなものとして挙げている以上、たまには鉄道ネタでも。
と言っても、私は私鉄派の関西人なのでかなり偏っていますがｗ

在阪私鉄と一口に言っても色々ありますが、幼い頃よりよくお世話になっていた阪神電鉄の車両が一番好きだったりします。
中でも阪神らしいデザインで好きだったのが、この2000系に代表されるデザインの赤胴車。
赤胴車というのは、オレンジバーミリオン(だったかな？)を基調とした塗装を持つ、急行や特急等の優等種別に使われる車両のこと。そのネーミングの由来は漫画『赤胴鈴之助』が由来なのだとか。

とは言え、2000系もいつの間にか全廃され、昔ながらの赤胴車が姿を消しつつあります…(泣)

昨日『大阪府警の年頭視閲式の予行にて、とんでもない覆面パトカーが参加していた！』と友人から報告を受けてTwitterにも伏字で書き込みしましたが、某ブログで存在が暴露されてしまったので、私ももったいぶらずに書きますｗ
大阪府警高速隊に現行マークXの交通取締用覆面パトカーが配備された！…とのことです。
神奈川でも同型の覆面パトカーが目撃されているようなので、国費によって全国で配備されている可能性も高いのではないでしょうか？恐らくこの入札で購入された車両ではないかと睨んでいるのですが。

それはともかく、この車両の詳細について細かく考察して行きましょう。
・ベース車両はGRX133型マークXのマイナーチェンジ前車両。グレードは3500cc車のプレミアム
・前面警光灯はバンパー内のスリットに装備。18クラウンや20クラウン交通取締覆面パトカーや現行RAV4オフロードパトカー(交通用)と同様に、ポラーグ製ハイマウントストップランプを警光灯に流用。クラウンと同様に上下二段に並べて使用。
・大阪府警の車両については、車体色はシルバーメタリック。リアトレイにはパトサイン(電光掲示板)を設置。無線アンテナが車体に装備されていなかったが、まだ無線類が装備されていないため、今後装備される恐れあり

…と言ったところでしょうか。前面警光灯がクラウンやRAV4と同じ物を同じ配置で装備するということは、トヨタテクノクラフトで作られて全国に配備されているような気がしますね。
ところで気になったのですが、何故スポーツグレードの350Sではなく、ラグジュアリーグレードのプレミアムを配備したのでしょう？こういうのって大抵はスポーツグレードのほうが安いはず…あれ？

えー、どうやら350Sよりもプレミアムのほうが安いみたいですね…思い込みとは恐ろしいです(汗)
350Sには車両システム安定化装置などが装備されている分高いみたいですね…勉強不足でした(；´∀｀)

それはそうと、大阪や神奈川に限らず、全国のドライバーさんは現行マークXを見かけたら要注意です！もちろん、安全運転に徹するのが一番ですからねｗ

個人的には、130マークXって、マイナーチェンジ前のほうが好みですｗ

<2013.03.01追記>
検索すると比較的最初の方にこの記事が表示されるからか、この記事へのアクセスが多いみたいですね^^;
なので、より詳細に解説している記事へのリンクを追記すると同時に、タイトル画像も追加しました。
・内外装及び装備紹介記事
・配備・前任者量に関する考察とオマケ