ミノスケ@KV36のブログ一覧

毎年この時期になると良からぬことが立て続けに起こる、ER34乗りのミノスケです。
タイトルからもお察しいただける通り、昨日11月17日、、岡山国際サーキットで開催されたSODに参加して参りました！
11月15日に前日入りする辺りまで遡って、当日のレポートを書いていきます。

●11月15日(土)：SOD開催前日

当日は正午前に家を出て、途中で某SABに寄り、車体の傷やウォータースポットを除去するため、車体にコンパウンドを掛けることに。苦労して磨いた結果、目立つ傷やよごれを除去することが出来ました。ついでに、前日に塗装が仕上がった反転灯の蓋モドキも軽～くコンパウンド掛けｗ
この時、岡山の某仕様ER34乗りのD-IGAさんに、夕飯のお誘いの連絡を入れました。OKもらえました！
出発間際にER34セダンのBNR34風仕様と遭遇、お互いのクルマを車内からジロジロ見合うことに…ｗ

その後は阪神高速→神戸淡路鳴門道→山陽道経由で岡山市の宿へ向かうことに。
混雑を覚悟して早めに向かったのですが、思っていた以上に早すぎたので、途中で時間を潰すことに。
2時間くらいの暇をつぶす方法として思いついたのは…

岡山を通り越して倉敷へ向かい、MOVIX倉敷へ行き、
『魔法少女まどか☆マギカ 劇場版[新編]叛逆の物語』を見てきましたwww
いやあ、なかなか見に行く機会が無いので、思い切って今回見ることに…(笑)
因みに、来場者特典のフィルムは杏子の変身シーンでした。ただ、杏子はシルエットのみのシーンでした…これはどちらかと言うと当たりでしょうかｗ

地元以外で見る映画というのも、本編前の広告にもローカル色が強いのも楽しめるので、これはこれで楽しいものです^^

さて、内容についてですが…予想を超えるどんでん返しが多数！
そしてこのままハッピーエンド！と思えるところでも素直に終わらない。そしてハッピーエンドともバッドエンドとも取りにくい、予想外のラスト。そして意味深で衝撃的な幕引き…気になります^^;
と言うか、ほむらは最早もう”ほむほむ”ではない…メガネ三つ編みの頃からは全く予想もできない変貌っぷりでした…ほむほむ派の私には良くも悪くも衝撃的でした^^;
それにしても、さやかの見せ場が多かったのも嬉しかったです。そんな私は元々さやか派…ｗ

で、十分楽しんだ後は約束通りD-IGAさんと会うために、約束していた平田食事センターへ。

おや？サイドミラーが…

桜さんに続いて、ナビミラーがトヨタ教習車用サイドミラーに！
こうなったら私もカーメイト製から変更しないといけないかも…？(；´∀｀)


平田食事センターのラーメン。シンプルながら(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでした！

その後はD-IGAさん号で夜間ドライブ。
飛ばしていたり乱暴な走りをしていた周りの車が一気に大人しくなるのは何故なんでしょうねぇ？www

その後は途中まで一緒に連なって岡山市内のホテルへ。
怪しいER34セダン某仕様が二台連なっていると、周囲のクルマが一気に大人しくなるのは(ry

ホテルに着いてからは、酒を買ってきてホテル内の大浴場へ。
あ、部屋にタオル忘れてきた→部屋へ取りに帰る→再度浴場へ→コインロッカーに100円硬貨が必要？また取って帰ってくるか…→再び部屋へ→ようやく入浴
明日は朝早いというのに、無駄な時間を過ごしてしまいました(；´∀｀)
仕方ないので、部屋に戻ってすぐに酒を飲んでベッドの中へ…

●11月17日(日)：SOD当日
朝5時30分起きで、D-IGAさんとの合流場所へ

途中で酷道に迷い込んだりしながらも、無事に岡山国際サーキットに到着。
愛車のセッティングをして…準備は万端！

因みに、私は今回初参加です。
昨年参加の桜さん号と仕様や色が似ていますが、別物ですよ～
本当は強制連行して一緒に参加したかったものですが(；´∀｀)


チューニングフェスタ2013をそこそこ観戦したり、他のSOD、参加車両を見たりしましたが、大半は私達SOD先導車集団に集まるギャラリーを遠巻きに観察したり…ｗ

因みに、私の愛車の仕様の変貌(笑)は別途フォトギャラリーにまとめていますので、こちらもご参照くださいｗ
その1
その2
その3

赤灯を点灯させていると、ギャラリーの集客率も高いですwww

今回は前回のTipoOHM2013でもお馴染みのシルバーMさん、D-IGAさん号、そして私ミノスケ号の3台！
…の予定でしたが

ん？！

DR30前期RSターボ、西部警察マシンRS-1仕様！
バンパーの赤灯も光りますし、我々以上に集客率の高い一台でした^^

そして、メインイベントのパレードランです！
今回は初参加の覆面車が先導車に相応しいとのことで、私のER34に白羽の矢が立ったのは、先日のブログでもお伝えした通りです。岡山国際サーキットのオフィシャルの方の運転で先導される予定でしたが、SODスタッフやサーキット側の計らいで、助手席に乗るオフィシャルの指示で私が運転することになりました！ありがとうございますm(_ _)m

そして、全車ホームサーキットに整列して集合写真撮影＆写真撮影会！

やはり私達先導車軍団は目立ちますねぇ(；´∀｀)
ん？どこからとも無く西部警察のOP曲『ワンダフル・ガイズ』が…?!


なんと音の出処はマシンRS-1仕様のDR30からでした！これには思わず興奮＆爆笑！
恐らく車体外部スピーカーを装備されているのでしょうか、音通りも良かったです^^


シルバーMさん号。
赤灯は本日参加できなかった桜さんから私が預かってきたものです。
おみやげもありがとうございました。桜さんにもしっかりお渡ししておきます！


いつもお世話になっております、D-IGAさん号！

やはり今回も作動していましたよ、パトサインwww

そしてトランクリッドには…こういうの、私も自作してみたいものですwww

そして撮影タイム後は皆自車に戻り、先導車に続いてパレードランが始まりますが、出発直前になって急遽発車順の変更が行われることに。
各列左から順に横に一台ずつ走り始める方法(先導車以外は形式が古い順)から、形式関係なく、左側の車列から縦に一列ずつ走り始める方法に変更となりました。
なので、私以外の先導車が意味をなさなくなりました(汗)
つまり、100台近くのスカイラインの車列を先導するのは実質的に私のER34一台のみということにΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!？

緊張でガチガチしながらの運転でした^^;


ところで、途中で一度車列が停止したでしょう？
私の隣のオフィシャルの持つ無線機から聞こえてきたのですが、どうやら車間距離を必要以上に空ける車が多数居たために、車列の催行日に追いついてしまったようです(汗)
実際、アドウッドカーブ手前ので最後尾のV36セダンの姿が見えましたもん…(；´∀｀)
なので、車間距離が十分空くまでの一時走行中止と、その後のペースダウンが余儀なくされたのです。
そりゃあ飛ばしたくなる気持ちもわからなくもないですが、色々と見苦しいですよ(苦笑)


パレードラン終了後は全車Cパドックに移動したのですが、教習車に仕様変更したりしているうちに大雨が降ってきたので、私達も解散することに。
走りだしてすぐに雨が止んでくれたので助かりましたε-(´∀｀*)ﾎｯ
途中のコンビニでD-IGAさんと色々と駄弁った後に、一人で帰阪することに。

急いで作った故に長くてグダグダなレポートになって申し訳ないですが、ご覧頂きましてありがとうございました。
そして、SODや岡山国際サーキットのスタッフの皆様、ありがとうございました。そしてお疲れ様でした！
また来年も参加させていただきたいと思いますので、その際はまたお願い致しますm(_ _)m

いよいよ明後日ですねぇ、SOD！
当日は先導車として目立たせていただきますので、ご参加の皆様宜しくお願い致しますm(_ _)m

さて、私の愛車も先導車として恥ずかしくならないよう、某仕様車としての進化が進んでおります！

まず、反転灯の蓋モドキ！


以前落札したものをベースに、車体色に合わせて塗装してゴムポッチを装備しました。
自家塗装故にムラがある仕上がりとなりましたが、実際はそこまで気にならない程度のムラです…よね？(；´∀｀)
これで、トラックやミニバンなどのように車高が高い車からでも、本物の覆面ではなく偽物だとバレなくなったはずですｗ

そして反転灯のドレンホースモドキ！

反転灯の蓋を装備したのなら、内装に有るべきものもセットで作らないとおかしい…と思い、ついでに制作。
まあ、園芸用シリコンチューブをキュバンに差し込んだだけですがｗ
十分雰囲気が出ているはずですｗ

と、装備したかったアイテムはひと通り揃いました。
後は明日、最近増えてきた車体の小キズをコンパウンドで消して、その後に洗車とコーティングを施せば完璧です！
そのまま岡山へ向かい、SODの為に前日入りする予定です。
明日の山陽道で私のER34と遭遇できるかもしれませんよ…？ｗ

ご無沙汰しております。約一週間ぶりのブログとなります。
予定していた通り、北海道に旅行(?)して参りました。
今思えば、非常に無理のある旅行プランだったかな、と今更ながら思ったりします…
というわけで、旅の記録を駆け足で紹介してまいりましょうｗ

●11月8日(金)：初日(出発日)

「タイヤチェーンも買ったことだし、無事に北海道へ行けるでしょう♪」と思っていたものの、その前日の晩のニュースを見る限り、東北や北海道は低気圧のせいで一気に天候が悪化した模様(汗)
そこで当日朝になってから慌ててレンタルスタッドレスタイヤも手配することに^^;
何件か電話して、ようやくER34GT-tに対応したタイヤを貸し出してくれる店で手配をすることが出来ましたε-(´∀｀*)ﾎｯ

昼からその店に向かい、スタッドレスに履き替えました。
最初はレンタルゆえにアジアンタイヤとかの安物でしょ…と思っていたら、なんと新品同様のBLIZZAK REVO1でした…しかも新品同様でER34純正とほぼ同サイズという贅沢な仕様Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ
どうやら輸入車へのレンタルにも対応できるように力を入れているため、高級なブランドで、尚且つ大きめのサイズなども用意しているとのことです。ER34対応サイズが合ったのも、BMW3シリーズ向けに用意していたサイズとたまたま同じだったようです。よく見ると、セットで貸し出されるアルミホイールも無名ブランド品ながら、高級感が溢れているような…？

夜には時間に余裕をもたせて早めに大阪を発ちましたが、夕飯で食べたものがよくなかったのか、途中の第二京阪京田辺PAでトイr...もとい、ドライバーの生理的ピットイン(笑)で数十分のタイムロス…時間の余裕も全くなくなりました(汗)

非常に危険と感じたものの、スタッドレス着用のまま猛スピードで出港地の敦賀まで飛ばしていくことになりました(汗)
BLIZZAK着用と言えど、流石に100km/hオーバーでは車体も安定しませんし、何よりも転がり抵抗も強くて燃費も悪いです^^;

23：15　新日本海フェリー敦賀港到着

それでも敦賀港での乗船時刻にはギリギリ間に合いました^^;
往路でお世話になったのは新日本海フェリーの”すずらん”
どうやら昨年にデビューしたばかりの新型船だったようです。お陰様で綺麗で快適な船内でした^^



最下層への搬入は地味に堪えましたね…だって、船室へのエレベーターが1機しか無いですし、待つ時間を節約しようとして歩いて登るのもしんどいですし(；´Д｀)

それにしても、トラックは多数積まれていたものの、乗用車用船室はガラガラ…(´・ω・`)

とりあえず、予約していた個室でまずは一服することにしました。
プライベートな空間を確保するために二弾ベットではなく、一人用の個室を選んで正解でした。テレビも付いていますしね
とりあえず『探偵ナイトスクープ』でも見ようかとチャンネルを弄ってみても、それらしき番組が見つからない…？何故？？

…あ、そうか
敦賀は中京圏の放送の地域だったのですね…(；´∀｀)
新快速も関西から敦賀まで乗り入れてくるから、関西圏だと勘違いしてしまいました(汗)

しかたないので、出港して揺れがひどくなる前に大浴場でひとっ風呂浴びて、売店でビールとおつまみを買い、個室でほろ酔い気分になってから就寝しました。日付が変わって25時に出港すると、海が時化ているからか前後左右に激しく揺れました…これから北海道に到着するまでの20時間、長い船旅の始まりです(；´∀｀)
ほろ酔い気分も相まって、揺りかごの中で寝ているみたいで、楽しいような気持ち良いような気分で就寝しました♪

●11月9日(土)：二日目(移動日)

午前8時：船酔いで気分が悪い状態で起床(汗)
おっかしいなぁ…気持ち良い状態で寝たのになぁ…？
とりあえず、フラフラして視界もグルグル回るような状態のまま、食堂へ向かい、パンだけ購入して軽い朝食を。
その後は部屋に帰る途中にトイレに寄り、少しだけリバース
部屋でまた寝ようと思っても揺れがひどくなるばかりで気分も悪くなる一方…しかたないので案内所で酔い止め薬を貰って服用し就寝。
因みに、船に薬剤師免許を持つ船員が乗船していない場合は薬事法で販売できないために、無料で分けることになっているそうです

もう一眠りして目がさめた頃には正午前。体調もすっかり良くなってきました！
船内を探索した後に食堂で昼食。ミニカレーを完食出来るくらいには体調が回復した模様です。
電話もネットも繋がらない状態だったので、暇つぶしにネットもできないのでどうしようか…と思っていると、船内の映画館で無料で映画上映を行うとの事なので、行ってみることに。


浅田次郎原作の『鉄道員(ぽっぽや)』と、洋画『最高の人生の見つけ方』を上映するそうな。
『鉄道員』は原作が台のお気に入りで、映画も何度も見ていて見飽きたのでスルーすることに
と言うか、短編小説を無理やり二時間の映画作品にするには無理があるとしか言い様がないです…以前紹介した漫画版の方が原作に忠実で面白いと私個人は思います(；´∀｀)
仕方ないので、有料でDVDを借りて個室で一人楽しむ事に。

前から気になっていた『ジョニー・イングリッシュ ～気休めの報酬～』があったのでそれを鑑賞することに。
昔からミスター・ビーンが好きだったので、ビーン役のローワン・アトキンソン氏主演のコメディであるこのシリーズも大好きなんです。ギャグもシリアスも程よくバランスよく配置されていますが、ギャグのパンチ力は前作の方が良かったかもしれません。前作は腹を抱えて笑い転げて見ていましたからねぇ…その時は映画館ではなく自宅で見ていて良かったと今でも思います(；´∀｀)

その後は『最高の人生の見つけ方』を映画館で見ることに。
いやあ、良い映画でした。生き方について色々と刺激を受けました。私の場合、人生の選び方を間違えて大いに悩んでいる時期のまっただ中ですし(；´∀｀)


上映が終わった頃には夕方となり、夕焼けに染まった日本海も非常に美しかったです。


津軽半島！

ついに見えたぞ、北海道！
高2の修学旅行以来ですから、5～6年ぶりでしょうか。
何かテンションも舞い上がってきたので、夕飯もちょっと豪勢に奮発！

・チキン南蛮
・鮭の刺し身
・コロッケ
・かぼちゃサラダ
・イカの塩辛
・ご飯
これでも1,500円以内で収まる値段だとは…安いもんですｗ

よく見るとビルの5階相当の高さながら、海水が掛かった跡が…とんでもない大波だったようですね(((( ;ﾟдﾟ))))

その後は部屋でテレビを見たりまた寝たり、持参したベストカーを読んだりしているうちに、20時頃に苫小牧東港に到着しました！
日高港を通り、高速隊の200系クラウンとすれ違ったりしながら苫小牧市内へ。
宿に着くと同時に近所のコンビニへ行き、酒とつまみを買い込んでから大浴場で天然温泉を満喫し、野球中継で放送時間が遅れた『世界ふしぎ発見！』と『情報7days ニュースキャスター』を見つつ晩酌、そのまま自然と眠くなってきてZzz...

●11月10日(日)：三日目(オフ会当日)
起床時刻、朝8時30分…寝坊しますた(ﾉ∀`;)ｱﾁｬｰ
というわけで、慌てて朝食を最低限食べて精算を済ませて、車に飛び乗りオフ会へ…
オフ会に関してはこちらにまとめてありますので、ご覧頂ければ幸いです。
その1
その2
その3
その4


だいせつ2号さんとお別れした後、時化により2時間ほど遅れで苫小牧東港を出港しました。
往路と同じく新日本海フェリーの同一航路ですが、今度のフェリーは”すいせん”
”すずらん”と同一時期にデビューした新しい船ですﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ



またしてもトラックが中心ですが、今度は乗用車も多数でした。乗用車に見えない車が甲鈑に乗っているって？いや、どう見ても普通の車でしょうがwww

復路でも真っ先に大浴場に行き、風呂あがりに売店でおつまみとビールを購入しました。
今度は前もって酔い止め薬を購入し、飲酒前に飲みましたｗ

そして今度もまた船に揺られながら就寝…

●11月11日(月)：四日目(移動日)
朝8時起床。今度は船酔いもなく寝覚めも良かったです！
とは言え、朝食は相変わらずパンしか食べませんでしたが^^;

時化の荒波で、ずっと船が揺れていましたが(；´∀｀)

その後は相変わらず暇だったので、部屋に戻ってテレビを見ることに…あれ？
陸地から離れすぎたからか民放が映らなくなりました(；´∀｀)
仕方ないので、適当にNHKやBS放送を見ながらまどろんだ後、寝ぼけ半分で食堂へ

昼食は豚角煮丼！

その後はまたしても映画館へ映画を見に行くことに。
この日上映されていたのはミュージカルを映画化した『ドリームガールズ』
ミュージカル故に楽しい映画で、最初は女性シンガーたちのサクセスストーリーかと思いきや、途中からドロドロとした内容に…しかも実話が元になっているというのだから見るに耐えれません(´д⊂)‥ﾊｩ
気付けば途中で寝てました（ぉぃ

その後は個室で再びまどろんだりした後、読書をして夕飯を食べた以外は、何をしたか全く記憶にありません(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ
因みに夕飯は…

・チキンと野菜のグラタン
・生ハムサラダ
・かぼちゃサラダ
・イカの塩辛
・ご飯

…北の大地の食材が上手かったです(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

敦賀港への到着予定時刻は非常に遅れ、23時着(汗)
しかも上の甲鈑のトラックを優先的に下ろしていくために、乗用車のドライバーは寒い甲鈑内で暫く待機するはめに…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
その後、眠い目をこすりながら大阪の自宅を目指し、眠い目を擦りながら家路につきました…

…って、殆どフェリー内で寝てただけじゃないですか！wwwww
つまらない船旅の誰得な記事にお付き合いくださいまして、ありがとうございました。
…まあ、付き合ってくれる方は居ないでしょうけれどｗ

いよいよ明後日の晩、敦賀よりフェリーに乗って北海道へと向かいます！
上陸する苫小牧や目的地の札幌あたりは大丈夫だそうですが、そろそろ積雪や路面凍結が起きてもおかしくない時期です(汗)
走行性能が素晴らしい夏タイヤのLe MansLM704ではありますが、さすがに路面凍結となると手も足も出ない状態になりそうですし、昨日タイヤチェーンを購入してまいりました。
で、今日は病院へ行った帰りに某駐車場に寄り、実際にタイヤに履かせてみました。
いざという時に手早くチェーンを装備できるようにするための予行演習ですね
タイヤチェーンを上手く装備できない、若い女の子を手助けして…ｸﾞﾌﾌ(殴)

１５分程チェーンと格闘した結果、無事に履かせることが出来ました！
初めて履かせたとしては上出来ではないでしょうか？ｗ

とは言え、コレで本当に大丈夫なのかが不安です…
道央道も路面凍結くらいはしていそうですし…(汗)
とりあえず、大人しく左側車線で法定速度を守って覆面パトカー気取りでのんびり走ろうかと思います。

※何か北海道や路面凍結走行などのアドバイスを頂ければ幸いですm(_ _)m

ブログ開設から間もなく丸一年…
開設当初よりいつかはブログで公開しようと思っていたものの、多忙やら鬱やら新たなネタの連発などですっかり公開を忘れていた警察車両ネタを、そろそろ公開しようと思います(；´∀｀)

大阪府警高速隊の隠し球、BR9レガシィツーリングワゴン覆面車です。
M35ステージアに続く、掟破りのステーションワゴン型交通取締り覆面パトカーです。
2011年頃に配備され、2012年の年頭視閲式にも堂々と参加していました(今回の記事に使用した写真もその際に撮影したものです)
配備当初は府警高速隊の各分駐隊で使われましたが最終的には四ツ橋分駐隊に配備され、現在も神戸線などで取締りをしています。
やはり覆面パトカーとは思われにくいのか、違反者を捕まえている姿をよく見かけます^^;


ベースとなったのはアプライドモデルがAorBの車両で、グレードは2.5GTの素のモデル。
カラーはグラファイトグレーなのですが、一般車のBRツーリングワゴンであめったに見かけない色なので、非常に目立ちます^^;
せめてスティールシルバーにでもしていればさらに検挙率も上がっていたかもしれません?!

素の2.5GTでありながら、オプションでクリアビューパックとオールウェザーパックを装備しているため、HIDライトとライトウォッシャーが装備されており、フォグランプも純正オプション品を装備しています。


フロントグリルにはディーラーオプションのメッシュグリルを装備し、その中には前面警光灯としてLASを装備しています。警護車と同じ仕様ですねｗ



後ろ姿は、濃いスモークガラスとアンテナレスのために覆面パトカーらしさを全く感じさせません。
グラファイトグレーの車体色とナンバープレートの数字を頭に叩き込むしか対策はないでしょう(；´Д｀)


こっそり車内も盗撮！
DINスペースには上からサイレンアンプと社外オーディオを装備し、その下の小物入れ部分をDINスペース化し、矢崎製ストップメーターが埋め込まれています。
カーロケナビ用に私と同じパナソニック製モニターを装備していますねｗ
このモニターの影(右側)にはアンテナ一体型ETC車載器が配置され、助手席前面のフィニッシャー部にパナソニック製カーロケ捜査端末(私と同じET8870Lではなく、細長いタイプの方)を貼り付けています。
今思えば、もっと近寄ってガッツリ撮影すればよかったです…ｗ

<オマケ>

大阪府警年頭視閲式の会場でお馴染みの大阪城公園 太陽の広場で見かけた立て看板。
どれだけ火気厳禁を訴えたいのでしょう…必死さは伝わってきます^^;
花火は周囲の人の迷惑にならないように楽しみましょう…