鍬兎郎のブログ一覧

こんばんは。
今日は雨の函館です。
気温も低く過ごしやすいです。

好きなラリーカーも第６弾となりました。
今までのを振り返ると
元祖アウディクワトロ
ランチアストラトス
ランチア037
ランチアデルタ
三菱ギャランVR-4
と来ての131です。

セダン好きの自分としては、このカクカクしたボディがたまりません。
でもあんまり実車は知らなかったので、ググってみました。

フィアットがDセグメントのセダンを作って、アバルトがかいぞう。
って事ですね。
ざっくりいうと。

ホモロゲのためにエンジンを２Lツインカム4バルブにして、リアサスをリジッドからセミトレに変更。
ボディ各部をFRPとアルミで軽量化＆前後フェンダー出しまくりにした模様。

なるほど。
今も昔もやってることは変わらないんですね。

このかいぞうのおかげで、1970年代後半は131がマニュファクチャラーズ・チャンピオンを獲得。
大成功と言えますね。















どこから見ても勝つための機能美を感じられます。
元は普通のセダンなのに、こんなにカッコ良くしちゃうとは、イタリア人恐るべし！