鍬兎郎のブログ一覧

こんにちは。
今日は晴れた函館です。
夕べは寒かったのですが、
今日は暖かいです。




さて、オイルエレメントに続き、ECSTuningから届いたモノ第二弾です。
今回はエアクリーナーの交換です。

やっぱりK&Nを買っちゃいました。
外箱はこんな感じ。


別に速くしようとかは思ってません。
ただ単に、純正フィルターが「お高い」ので節約の意味です。
Ｋ＆ＮフィルターはＥＣＳで５５００円、純正が２０００円程度なので、３回の交換で元が取れる計算です。


箱から出すとビニール袋に包まれた、クリーナーが。
ステッカーも入っていました。



交換は、トルクスのビスを８本緩めてカバーを外すだけ。
ビスが多いので結構面倒。

また、ビスの先が出たままなので、フィルターを傷つけそう。
ここは慎重に作業しましょう。

長めのトルクスビットを買ってあったので、作業も楽。



純正エアフィルター露出。



かわりにK&Nを装着。


交換後の感想ですが、もともとパワーがあるので、特に性能に変化無し。
もちろん吸気音も聞こえません。
ただただエコなだけですね。

こんばんは。
今日は曇り空の函館です。
朝はちょっと寒めでした。

ECSTuningやっと届きました。
12日に出荷日の確認メールをしたら、16日に届きました。
関税とか国内輸送を考えたら、めっちゃ速！
やればできるじゃん（笑）

オイルフィルターはこんな感じ。（写真）
早速取り付けようと思ったら、元々付いているオイルフィルターが外れません！
手持ちの万能フィルターレンチでは回りませんでした。
締め付けがかなり硬かったんですよね。
さてどうするか。

ゴルフ用のレンチは、今回限りで使わないので、買うのもばからしい。
でも、買わないと外れない。
緊急措置でドライバーぶっ刺して回すのも考えましたが、フィルターの締めがかなりキツくて、緩める自信がありません。
すぐ下にオルタネーターもあるので、オイル飛び散らせるとまずい。

うーむ・・・・。
ちょっと考えます。

せっかく届いたのになあ・・。

こんばんは。
今日は晴れたり曇ったりの函館です。
気温は10℃下回っております。
今季初ダウン着て外出しました～

香雪園に行って見ると、紅葉はまだでした。
でも、手ぶらで帰るのは癪なので、一部色づいてた葉を撮ってみました。

今日はホイールリペアの続きしました。

パテや塗料の乾燥を待たねばならないので、時間がかかりますね。
今までの作業をダイジェストで。

納車時からキズはこんなにありました。
ま、中古の現状渡しなので仕方ないです。
キズは結構深くて、磨きでは取れないと判断。



まずは棒ヤスリでキズのバリを取ります。



今回は、キズ周辺だけの塗装とし、周辺ぼかして誤魔化す作戦です。
それ前提で、見てください。

続いてミニサンダーで塗装部分をしっかり磨きます。
400番で丁寧に磨きました。

ミニサンダー便利です。
少しずつしか削れないので、塗装の下地作りには最高ですね。
削り具合は取り付ける紙やすりの番手でコントロールします。


ミニサンダーかけ終わりました。

この後は、ブレーキクリーナーで脱脂します。


2液式のパテでパテ盛り。
ミニサンダー前提で、ちょっと厚めに盛りました。



養生テープでタイヤを保護しつつ、ミニサンダーで削り。
最小限までパテを削りました。

この写真より、もっと削りました。


プラサフ吹きました。
あまり広がらないようにマスキング。
中心部はぼかすように、マスキングを浮かせてます。



本塗装。ホイールシルバー吹き。
中央部は、今までの塗装と新しい塗装の境界線をぼかすために、あえてマスキングを取り去りました。
ここは勘でぼかしましたが、うまく行くかな～？

色の違和感は無いですね。
でも、太陽の下で見てみないと何とも言えません。

明日は代休なので、クリアを吹こうと思います。
さて、どうなるかな～

おはようございます。
今日はくもり気温12℃の函館です。

今日は仕事だったりします。
これから頑張ります。

さて、秋も深まり？
函館にも雪虫が飛んでました。
雪虫が飛ぶと1週間以内に雪が降る。
なんて言われてますが？？
どうでしょう。

虫の苦手な人はご遠慮ください。

暇だったので、
マクロレンズ
＋置きピン
＋連射
＋ノールック
で撮ってみました。














毎年毎年キッチリこの時期に出てくるなんて、ある意味凄い虫です。
しかも雪みたいだし、雪の前兆なんて出来すぎてますね。

こんばんは。
今日も晴れた函館です。
暖かく過ごしやすかったです。

今日は朝からクルマのお掃除をしました。
問題の箇所は、リアのディフューザーです。
ＧＴＩのディフューザーはカッコは良いんですが、よくある樹脂製バンパーと同じ材質。
ポリプロピレンにシボが入ったアレです。

このシボの谷間にワックスカスだとか汚れだとかが入り込み、白くなってきます。
これがみすぼらしいんですよね。

そーいえば、昔乗っていたアウディ80sport（B3）も樹脂製バンパーで、掃除に苦労しました。
歯ブラシでシコったり、カーシャンプーで洗ったり、ブレーキクリーナーで磨いたり、アーマーオール塗ったりと、色々やったけど根本的な解決にはなりませんでした。
その後に買った90quattro20Vは塗装バンパーだったので、高級感があり、掃除の手間も省け、めちゃめちゃ嬉しかったなあ。
あ、脱線。

で、我がＧＴＩのディフューザーですが、ご多分に漏れず、やはり白っぽくなってみっともない状態です。
この状態は「白ボケ」でいいのかな？
ま、とにかく何とかしなきゃオシャレな白ゴルフが台無し。と思っていたところに朗報。

ベストカーのサイトで「激落ち君」的なメラミンスポンジで白汚れが落ちると書いてました。
パクってすみません。
半信半疑で昨日100鈞に行き、類似品（笑）を仕入れました。
んで、週末まで待てずに、今朝実行してみました。

バケツに水を入れ、スポンジを浸して軽く絞り、ディフューザーをシコシコ。
検証用に養生テープを貼ってシコってみました。




シコった部分とシコってない部分を分けることで、違いを見たかったのです。

したら、シコった部分は黒くなり、養生テープで隠れた部分は白っぽいまま！
違いがくっきりとわかりました～
この激落ち君的なスポンジは効果ありです！

水とスポンジで、ここまで黒が戻るとは恐れ入りました。
今までの苦労は何だったんだろうなあ。

これは今度の休みに本格的に施工するしか無いです。
ディフューザー外せると楽なんだけどね。
どうやって外すか、潜ってみてみようっと。

ついでに、サイドステップ的な部分もやろうかな。