fctwakaのブログ一覧

毎度おなじみ?FXXです。
次期マシンの実験車両でレースには出場してはいけないFerrari。
なんだか目的がよく判んないクルマなんですが、
世界限定29台+1台(ミハエルの30号車)+1台(フェラーリ所有の0号車)で合計31台。
というのが一般的。
その中で日本には6台が存在する。
ドコだったか、忘れちゃったけど何かの広告でナンバー付きのFXXを販売していた店を見た事がある。


そしてコレがそのナンバー付きFXXだす。
本来、装着されるべき場所にテールランプがあるのが特徴。
所有者はジャン・トッド。
彼のミュージアム(フランス)にあるので当然、販売はされないのだろう?
「サイドブレーキとエアコン、カーステはどーなっているのだろう?」と余計な事を考えてしまうのは私だけだろうか?

Ferrariに履かせるホイールって幾つか存在するが、その数は少ない。
108というPCD、スペチアーレや初期のテスタロッサ、BBはセンターロックという特殊なホイールだからだ。
その為、デザインも限られ、色、サイズも国産車用とは違って選択肢が少ないのだ。

昨日、国産某ホイールメーカーの担当者が新色だというホイールを持参してやってきた。
アルマイトっぽく仕上げられたホイールだがその塗装工程はちょっと異なる。
1度機械でディスク表面を研磨。
その上から着色されたクリアを塗装しているという。
色はレッド、ブルー、ゴールドの3色。



まだカタログやHPに掲載されていないモデルなので初めて見る人も多いだろう。
センターキャップは個人的に販売を目的としない趣味で製作した特注品。
メーカーでは用意されていないので、ご注意を。
定価　\423.500(税込み)

アルマイト特注ボルト20本
センターキャップアダプター
純正センターキャップ付き