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2016年05月11日

京都府が設置したEV用急速充電設備は、平成28年6月1日(水)から課金開始!160511

京都府が設置したEV用急速充電設備は、平成28年6月1日(水)から課金開始!160511 私の知る限りでは2011年の段階である程度の範囲で設置されていた京都府内のEV用急速充電設備。
2011年3月には「京都市EVカーシェアリング事業」でi-MiEVを1日シェアしたこともありました。

その後も出力40kW以上の高速型が無料で使えていたのですが、ついに平成28年6月1日(水)から課金を開始すると京都府のホームページで告知されました。

具体的には あちらこちら をご覧頂ければ・・・と思いますが、
NCS対応カードを持っている人には大きな影響はないと思います。

NCS対応カードを利用しない場合は、エコQ電orビジター充電となり、1回税込540円(30分)です。
これまでは場所にもよりますが、1回の充電で60分使えていた所もあったのが6月からは30分に統一されるので「充電が終わっていない(止まっていない)から」と充電電流が低下しても延々と居座る車は減るのでは?と思っています。

京都府ホームページ には(平成28年5月11日追記)とありますが、5/9の段階では課金開始とあるものの具体的な内容は明記されていなく電話で問い合わせて初めて教えてもらいました。
問い合わせた時に「お金に関わることなので告知文に明記しておくべきでは?」と当方が要望したことを反映したものだと思われます。

それとともに1回30分540円だと、5分でも30分でも料金が変わらないので、少しでも多くの人が利用できるように「30分で540円ではなく、5分90円や10分180円など刻んだ料金設定にして欲しい!」と要望もしておきました。

可能性があるとしたら来年4月1日以降?とのことなので、要望があれば京都府に問い合わせしてみてはいかがでしょう?
ブログ一覧 | 電気自動車(EV)&PHEV関連 | 日記
Posted at 2016/05/11 23:31:37

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この記事へのコメント

2016年6月1日 18:59
軽貨物です。
先週土曜日に無料を惜しんで京都北部へ行ってきました。夜久野町の道の駅は記憶によると30分設定だと記憶してましたが、60分設定になってました。温泉に入るにはその方が都合はいいのですが今回はパスして30分でやめて(この時点で80%充電出来ていました)舞鶴市役所へ行こうとしましたが4月から既に有料化されていたのですね。
で丹後あじわいの郷へ。ここでアウトランダーの無充電駐車に遭遇、、、
ケーブルが長かったので本来駐車エリアでないところへ停めて充電。その間に丹後半島一周出来るか聞きに行ったら、崖崩れで回れないよ~って。小橋立で潮のかおりを浴びて夜久野で充電して帰路につきました。
今後は三菱の舞鶴店と和田山店の存在が重要になりますね。
コメントへの返答
2016年6月6日 14:27
コメントの返答が遅くなりました。
夜久野の道の駅は以前から良く利用していました。
普通充電用の200Vコンセントが有れば温泉利用時でもゆっくり利用出来ますよね。
今後は三菱販売店以外だと京丹後市3箇所と宮津市パーキングはままち (市営浜町駐車場)が無料ですよ。

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「高速道路SA・PAにおけるEV急速充電器整備の取り組みについて-2024・2025年度に約430口の増設を予定- 240419 http://cvw.jp/b/183214/47672089/
何シテル?   04/22 15:13
当初「y5y5」で登録していましたが、「よこよこ(y5y5)」に改名しました。 これからもみなさんと色々な情報を交換、共有出来ればと考えています。 ...

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