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2022年06月27日 イイね!

「エアコン配管洗浄+コンプレッサーオイル交換+フロンガスを重量で充填+潤滑添加剤充填」の補足。220627

「エアコン配管洗浄+コンプレッサーオイル交換+フロンガスを重量で充填+潤滑添加剤充填」の補足。220627アイ・ミーブの この整備手帳 の補足です。

スナップオンのカーエアコンサービスステーションのエアコンライン(配管等の)洗浄機能を使えばコンプレッサーオイルを交換できることを知り、我が家から遠くない範囲で作業しているお店を探して兵庫県南東部のお店に辿り着きました。

エアコン添加剤比較検証動画 
ワコーズ ニューテック タツミヤ 添加剤を検証します 
カーエアコン エアコン添加剤 エアコンオイル


下記文章を送付したうえで見積&日程調整してお店へ。

-問い合わせ文章ここから-
2014年式 HA4W i-MiEV X ヒートポンプエアコン車
 
ガス HFC-134a
充填量 800g±20g
冷凍機油 ND-OIL11
(添付写真やお手持ちの資料でもご確認をお願いします)
 
2018年7月23日にフロンガス規定量をスナップオン/エアコンサービスステーションで充填。
作業時走行距離:86312km
現在の走行距離:約165000km
新車からコンプレッサーオイルが未交換なので、エアコン配管フラッシング(バックリターン洗浄)を9回実施してもらい、エキパン清掃、コンプレッサーオイル交換、フロンガス規定量充填、エアコン添加剤充填を行いたいです。
 
またエアコン添加剤は、どの製品をお取り扱いですか?
-問い合わせ文章ここまで-

同様の作業を行っている下記WEBを基に作業の要所要所での写真撮影ポイントをペーパーに具体的に記載して確認すると「問題ないです。撮影しておきます」と了承をもらい、しばらく店内で休憩。

エアコンガス エアコンメンテナンス 日産ノートニスモエアコンE12

お昼になり、貸してもらった代車を使って近くでランチ。

昼食から戻ってみると、私のアイ・ミーブの前輪だけリフトアップされています。


しばらく店内で待っていると作業担当者が私の所へして「コンプレッサーが外れない。今日中に作業が終わらない」と「???」な発言。
「私がお願いした作業はコンプレッサーを外さないで行う作業ですよ」と伝えつつピットへ。
上記の文章を全く理解せず、「エアコンライン洗浄=コンプレッサーを外さないといけない」と思い込んで作業を始めてしまっていました。
これまで何度も見てきた作業動画を基に作業工程を細かく説明して私の希望している作業内容をようやく理解してくれました。

この時点では、フロンガス回収してコンプレッサーをどう外そうか??と思案している最中だったので時間のロスは有りますがまだマシ。
私がお店で待機していたのは幸いでした。
代車でドライブしていたら完全に1日ムダになるところでした。

マシンをスタートさせると、洗浄1回目から9回目終了まではノンストップとのことで洗浄1回目終了時点の充填量写真はマシンそばで写真を数秒ごとに何だかんだで50枚撮影して充填量を把握。
その後は、作業担当者からの「問題ないです。撮影しておきます」の言葉を信じて店内のソファーに座って待機&夜勤明けだったので少し居眠りも・・・。

夕方になり、作業が終わったとのことで写真撮影に使った作業担当者さんのiphoneを見せてもらうと、洗浄9回目終了時点の充填量が写っていません。
「何g入ったのか写真撮影はしなかったのですか?」と聞くも「洗浄9回目終了時点ではマシンは止まらない」とのこと。
やはり今回の作業担当者さんは、私の言いたいことを理解してくれない(作業のポイントとなるところ理解していないと記載する方が正しいかも?)みたい。

撮影した写真データを持参したノートパソコンにコピーしたいと伝えると「どうやっていいか解らない」と複数の部分で「うーん」を連発する形で作業終了。

作業終了後の写真データ受け渡しも一週間後に私から問い合わせてようやく届きました。
今回の作業に関する疑問は、後日コンプレッサーオイル製造メーカーやお世話になっている三菱販売店に私自身が確認して解消しました。
どこかで読んだ「良い道具を持っていても理解して使いこなせなければ意味が無い」を痛感しました。

今回は i-MiEVのエアコンに関して作業を行いましたが、シャリオも同じ 4年前にエアコンガス回収+真空引き+再充填を行った きりなので、コンプレッサーオイルは新車から26年未交換です。
昨日までは、状況次第ではシャリオに関しても同じお店にお願いしようかな?と思っていたのですが、この状況ではとても依頼しようとも思えません。
改めてお店探しを行おうと思っています。
Posted at 2022/07/18 22:39:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | セカンドカー関連 | 日記

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