よこよこ(y5y5)のブログ一覧

前回(8/22)の無充電走行チャレンジ 直後に充電させてもらった三菱販売店での副店長さんとの会話の中で「チャレンジ直前の充電開始時SOCが55.5％でなく、もっと少ないSOCから普通充電で満充電すればもう少し記録は伸びたかも？」と助言をもらったのと、昨日現在電池容量のリセットを行った ので２回目の無充電走行チャレンジを行いました。

走行ルートは前回(8/22)の無充電走行チャレンジと同じです。

記録ポイントを抜粋して経由地として設定しただけなので、あくまでイメージです。

出発時の表示を並べます。



SOC：100％＋平均電費リセット


残り走行可能距離表示：163km


現在電池容量：47.6Ah(98.14％)


トリップメーターもリセット


途中での記録ポイントも前回と同じなので最後にまとめてお伝えします。。。


電欠(エンジン車で言うガス欠)まで０．５％になり、想定ルートでの電動車両サポートカードが使える最終充電スポットで今回はチャレンジを終了しました。


兵庫トヨタ・姫路西店で普通充電します。


自宅出発して225.0kmを充電せずに走りました。


兵庫トヨタ・姫路西店到着時のセルごとの電圧。

もう１つの電欠基準である最少セル電圧2.800Vまではまだ余裕が有ります。


現在電池容量：47.5Ah(97.94％)になってました。

事前に用意していたペーパーに結果を記入して記念撮影しました。(Top写真)

最後に今回の無充電走行チャレンジで、SOC１％辺りの走行距離をまとめてみました。


比較用として前回(8/22)の記録も掲示します。


今回は昨夜23時にSOC：17.5％から200Vで普通充電を開始して満充電から無充電走行チャレンジを行いましたが、前回と大きな違いは見出せませんでした。
新品の駆動用電池に交換して約8600kmを使用している現状では、この辺りが限界なのかもしれません。。。

私のアイ・ミーブＸは、新車から７年・約１４万キロとなる今年(2021年)４月に駆動用バッテリーを保証で交換してもらってから、真夏の四国ドライブ、無充電走行チャレンジ と交換後8400km以上走っているのに現在電池容量は「48.5Ah(101.0％)」のまま。

流石に「何かおかしい」と思ったので、駆動用バッテリーを交換してもらった三菱販売店に連絡を取って再確認してもらいました。

お店到着直前のcaniOn画面。

やはり「48.5Ah(101.0％)」と表示されています。

お世話になっている副店長さんから担当さんに引き継いでもらいピットへ。
セルごとの電圧やユニットごとの温度が三菱販売店の端末(ノートパソコン)と指示値は同じでしたが、前回と違う項目として容量補正する時の「入庫時(補正前)データ」を記録してもらいました。

通算時間バックアップ、車載充電積算電流量バックアップ、急速充電積算電流量バックアップはいずれも正常値。
とは言え、交換後8400km以上走っているのに現在電池容量は「48.5Ah(101.0％)」と言う数値は正常とは考えにくいことを伝えると「一度リセットしてみます？」と提案があり、作業を依頼。
ここまでの記載は赤色で記録してくれました。

三菱販売店の端末(ノートパソコン)からリセット操作を行い、クルマのシステムオフ＆起動(READY状態)にして数値を確認。
通算時間バックアップ、車載充電積算電流量バックアップ、急速充電積算電流量バックアップはいずれもゼロに。
また「現在電池容量」は「48.5Ah(101.0％) → 47.8Ah(99.58％)」と「0.7Ah(1.41％)ダウン」しました。
この部分の記載は青色で記録してくれました。(Top写真)

三菱販売店の方からは、いったん数値が動き出すとその後の数値低下は速いかも？と言われました。
これからも現在の運用を続けて様子を見て行こうと思いながらお店を出発しました。

出発後のcaniOn画面を撮影。

三菱販売店の測定値と同じく「47.8Ah(99.58％)」と表示されています。

来年度(2022年度)初頭に発売をニュースリリースで発表した新型軽EVの全高が1670mm程度とあったので、全高が1695mmのワゴンＲスマイルを参考に見に行きました。


Ｈ三菱経営のスズキ店で車を見ていると、私を知る人がやってきて開口一番「電気は出ませんよ」と鋭いツッコミがｗ

以前のｅＫワゴンのスライドドアと違って私が乗っても乗り降りはラクでした。




車内も大画面ナビを取付できそう。


私が後席に座っても狭くなく・・・



荷室も下部に充電ケーブルを収めるにも良さそう。。



少なくとも2024年？とも言われているホンダ軽EV発売前にはスライドドアタイプの追加は必須だと感じました。