よこよこ(y5y5)のブログ一覧

開発車両がi-MiEV(M)で東芝SCiB電池車なので、製作者さんから「km/kWhを追加したテストバージョンを試してほしい」とのことで、LEJ電池車の私のアイ・ミーブＸに接続してテストドライブを行いました。

配達ドライバーさんと入れ違いになって、結果として受け取りが遅くならないように伝票番号を教えてもらった段階で運送会社に電話で営業所止めに変更。
荷物を営業所で受取り後にテストバージョンを私のアイ・ミーブＸに仮設。

仮設後、普通充電後にリセットしてテストドライブ開始。
今回は、兵庫県川西市→京都府亀岡市で普通充電→大阪府枚方市で普通充電→伊丹空港で急速充電と約92km走りました。

普通充電は２回ともトヨタ販売店を利用しました。
ｅＭＰ対応カードである三菱電動車両サポートカードは、トヨタ販売店でも利用できるお店が多いです。

そのうち大阪府枚方市では、「ネッツトヨタ新大阪・くずは牧野店」を利用しました。
到着したのは18時を過ぎていたので、到着時に対応してくれたスタッフさんに「閉店時刻の19時少し前まで充電ＯＫ？」と聞くと「どうぞどうぞ」とウェルカムな対応をしてくれました。
19時前に車に戻ると、到着時に対応してくれたスタッフさんが再度やってきて、スタッフさんからのＱ＆Ａに答える形で兵庫県民であること等をお話。
最後に「充電だけでもどうぞ！」と名刺を渡してくれました。
「電気自動車推し」の幟を店頭に複数出しているだけ有ります。

少なくとも関西のカローラＨとは大違い。
・新しめの某店は、ｅＭＰ対応と謳っているのに認証しない状態を数ヶ月放置。
・充電可能時間は営業終了の１時間前まで。
・他のトヨタ販売会社と同じく「営業開始から終了まで充電可能時間を延長して欲しい」と要望しても無視。
・メーカーからの充電時間延長要請に対しても無視。
と豊田章男氏の「電気自動車も本気」と発言してるトヨタイムズのＣＭは何なの？と言いたくなる状況。
販売会社の差を感じた１日でした。

最後になりましたが、「MiEVモニタ・km/kWhを追加したテストバージョン」の結果は概ね良好でした。

｢MiEVモニタ｣に関する情報は下記をご覧ください。
https://i-miev.jp/miev_monitor/

この時 から何だかんだで約１年経過。

シャリオの塗装をどのお店に頼むか？
ネットで見つけて気になってた合計３店を行脚しました。

週間予報で明日以降は関西でも雨続きになりそうとのことで、いずれも5/7(土)に5/10(火)に行くと事前に電話して大凡の時刻を相談したうえでお店に行きました。
順番としては、後ろに行くほど本命と考えてたお店。

１軒目：サイトには・・・
当社ではお客様のご要望を第一優先して、各お客様にあった修理をご提案♪
初めてのお客様でもご相談・ご来店してもらいやすいアットホームな店作りを目指しております♪と記載が有りました。

店主が待っていてくれました。
○○○トヨタ○○の下請けが多いみたいで、○○○トヨタ○○のカレンダーが貼ってあり、予定表には、各店の名前と車種がズラリ。
ただ鈑金塗装の内製化になり、仕事が減って来てるので、個人からの直接依頼も増やしているそう。
提示された価格は、思っていたよりも安く、良い手ごたえ。概算の作業日数は約１ヶ月。
「代車はどうします？」と聞かれたので、「このお店から駅まで遠いので貸してもらえると有り難いけど、アイ・ミーブも有るので帰宅後は自宅に置きっぱなしになって勿体ないと思う」と言うと、「そこまで遠くないので、積載車で引取り＆納車を無料で行きますよ」と言ってくれました。
　

昼食：Top写真
お昼時に滞在することが少ないエリアなので、大手チェーンではなく行ったことの無い地元メシにしました。
天気が良かったので、テラス席にしました。

パスタのランチを頂きました。


追加でコーヒーも注文しました。


どちらも美味しかったです。　
激安ランチではないですが、ドライブ気分を味わえる良いお店でした♪

　
２軒目：サイトには・・・
BMW MINI認定修理工場の認証を取得。
神戸最安クラス！最短24時間納品の板金塗装。と記載が有りました。
　
期待してましたが、ドアのツヤ消しブラック塗装の価格提示は出来ないと言い出す始末。
価格提示がないのに作業は頼めません。。。

　
３軒目：サイトには・・・
各種整備や修理・車検から旧車レストアまで。
整備、カスタム、レストア、鈑金塗装など全ての作業を自身で実施出来る職人。と記載が有りました。

鈑金塗装だけでなく、ラジエターロアホースのLLC漏れ 対応までまとめてお願いできるかも？と大きな期待でお店へ。
まず、ラジエターロアホースのLLC漏れで「三菱で部品が廃番になったので相談したい。代替品などで対応できる？」と伝えると「部品が出ないものは対応出来ない」と言い出す始末。
部品が出るなら普通にＨ三菱で修理するし。「全ての作業を自身で実施出来る職人」と言うから期待してたのに。
サイドステップの補修に関しても歯切れが悪く、結局一切の価格提示は有りませんでした。
期待が大きかっただけに残念な回答に私は凹んでしまいました。


やはりネットの情報だけでお店は判断できませんね。
今回気になっていたお店に行ってみて良かったです。


夕食：三木市内のお店に行きました。


青椒肉絲定食と差額で関西では珍しい「台湾ラーメン」も注文しました。

　
次は１年前に行ったお店に改めて行ってみようと思っています。

この ブログ の続報です。

※先着順ではありません
広く頒布する前に先に試そうと言う方に御願いいたします。
先行頒布ですので、日本国内に居住の方でお願いいたします。
Since it is distributed in advance, please be a resident of Japan.

2022/5/7 23:59で締め切り だそうです。
詳細は、下記専用ページをご覧ください。

MiEVモニタ先行頒布について
https://i-miev.jp/miev_monitor/shampu.html

以下、5/6(金)17:20追記。
関西＆中部エリアの方には特に朗報！
事前に「頒布希望」の手続きを行って頂ければ、5/21(土)に開催予定の「第７回ＥＶメインのゆるいオフ」にて、現金決済＋手渡し可能になりました!!

申込メールアドレスなどは下記をご覧ください。
https://i-miev.jp/miev_monitor/index.shtml

今日は某リーフ乗りさんとプチオフ。

メインは「形見分けのブツ受け取り」だったのですが、メイン１０分、おしゃべり６時間以上な半日でした。

これまでサシで話したことなかったのですが、異業種の方とのおしゃべりは意外な発見も多く、とっても楽しかったです！

父が亡くなって高齢の母一人暮らしになったので、見守りも兼ねて以前よりも頻度を増やして帰省しています。
今はＧＷ休暇の弟が実家に帰省しているので、本日帰省しました。

本日の大きな目的。


アイ・ミーブ運用開始直後から電池残量の％表示など有益に使っていた「燃費マネージャー」
先日から継続して動作確認を行っている「MiEVモニタ」で「燃費マネージャー」の機能を充当できるようになったので、i-MiEVから外しました。

売却しても良いのですが、現在弟は「シエンタ」に乗っていますが、これまでミラージュ・アスティＲＸバージョンＲやシビック・タイプＲなどスポーツタイプに長く乗っていただけ有って、冷却水温がランプ表示だけなのが不安とのことで、冷却水温が数値表示出来る「燃費マネージャー」を３月に行った「前後ロアアーム交換工賃」代わりにプレゼントしました。

また、ＧＷ休暇中に弟と母が物置をゴソゴソしていると戦前生まれの父がだーいじに「何かあった時に」と置いていた数々の品が・・・。


ラクティスの前に乗っていた パジェロミニ の使用済みブレーキパッドやプラグ、シャリオの前に父から引き継いだ リベロ の使用済みブレーキパッド、古くは昭和当時の赤背景カタカナ表記のトヨタマークのブツなどお宝がたくさん。
とは言え、今から使うことはほぼ無いと言い切れるものばかり。

少し残ったエンジンオイルやブレーキフルードなど処分に困るものも多いので、私が預かって適正処分してくれるところに処分をお願いしました。

その中でまだ使えるウィンドウウォッシャーは、規定通りに希釈してi-MiEVに補充しました。