皆さんお久しぶりです_(._.)_。

ようやく生活が落ち着いて、職場でのトレーニングも、まず2週間なんとか大過なく終わりました。

しばらくブログはお休みしていましたが、少しずつ気持ちにも余裕が出てきたので、投稿することにしました。

更新のペースはゆっくりにしますが、よろしくお願いします。

さて、数ヶ月ぶりに沖釣りに行ってきました。この夏は相模湾のカツオ・マグロの魚影が濃く、三浦半島の釣り船もこぞってマグロ狙いでしたので、ワラサ（70センチくらいのブリ）を狙う船が出てくるまで、釣りはガマンしてました。

昨日の日曜日、朝3時30分に家を出て港へ。受付を済ませて駐車場に先代マツダ・デミオのレンタカーを乗り入れたら、スゴい数のクルマが…。なんとかスペースを見つけて駐車し、ネオプレンゴムの釣り用レインコートにライフジャケットを着けて、いざ出陣！。

釣り座は、私の好みの右舷ブリッジから少し後ろ。バッチリ、と思ったら、電動リールの電源の調子がわるく、パワーをあげると電源が落ちる( ; ゜Д゜)。

やむなく、手巻きでやることに…。魚のいるタナは水深30-40mで、コマセかごを落としてはしゃくって、2-3分待つ、の繰り返しです。

朝イチ、6時から7時くらいにアタリがあり、2回掛けたんですが手巻きでモタモタしてるうちに、ハリスが船底をこすってプッツン(T_T)。

次の魚はデカかったのか、猛烈な引きで突っ走り、またプッツン(T_T)。

そこから2時間くらいはアタリなし。ヒマなので、作戦タイム。

「今日は手巻き、次のアタリはこちらのペースでゴリ巻きやな。」
「でも、アタリはポツポツ。食いが渋い魚のアタリをもらうには、ハリスを細くするか…プッツンリスクはしゃあない。」

とか考え、周りの釣り客が疲れて、コマセを振らなくなっているなかで、私は少し間隔を伸ばして5分おき程度のスパンでしゃくっては竿を置いて待ってました。

すると、竿先がマダイみたいな三段引きで、三回海面に突き刺さるような大きなアタリ！

あわてて左手で竿を持ち、右手はリールのハンドルをフルパワーで巻こうとしましたが、巻き取るどころか竿を海に持ってかれそうに！

なんとか竿を立てなおし、必死でハンドルを巻いて、30
mを巻き取り、上がってきた魚はは60cmオーバーのワラサでした。バッチリ本命ゲットで、「もう帰ってもいいや。」くらいなビッグファイトでした。


でも、このままでは終わらず、ポツポツアタリを取ることができて、そのたび絶対フルパワーでファイトし、ちょっとした松方弘樹みたいな状態で、腕が上がらなくなりました。結局10回アタリを取ることができて、6本は取り込みました。

サムネイル画像は一番大きい魚で、長さ65cmの重さ5.5kgでした。

事前に魚好きな友人に、「ワラサのおみやげ釣れたらクール便で送るわ♪」とか、皮算用していましたが、友人や地元の家族全員に行き渡る本数でよかったです。

興味のある方は、釣具のポイントのWebサイトに掲載されましたので、トップページ→関東→釣り情報と進むと、「大漁！大漁！」というタイトルで他の画像も見られますよ。

この雨がどう影響するかわかりませんが、今日はまた大漁だったそうですので、大物釣りにトライしたい方は今がチャンスだと思います。

仕掛けが大掛かりなだけで、アジ釣りやイサキ釣りと基本的には変わらないです。道具も1,000円で貸してくれますし、群れが来ていればビギナーでも釣れる確率は高いと思いますね。

オマケ；レンタカーのデミオがかなり活躍しました。先代までのデミオはボクシーな実用度の高いデザインなので、後席を倒せば四角くて広いカーゴスペースができます。釣竿が長いし、クーラーボックスも50リッターの大型ですから、こういうコンパクトハッチバックもなかなか使えますね。高速も走りましたが、車体は新型よりしっかりしているように感じました。また、最近のコンパクトカーはたいてい、ハザードを点けてバックギアに入れると、バックのアラームに切り替わってハザード音が聞こえなくなりますが、このデミオは昔ながらの電気接点のリレー音なのか、バックアラーム音と両方同時に聞こえるのもよかったです。