CrossTourDream2020のブログ一覧

クルマを替えてから変わったこと。 それは、走行中にカーステを聞かなくなったことです。 初めは運転に意識を集中したかったので、あえてラジオもCDも聞いてなかったんですが、最近はクルマの出す音がないと、不安になる感じです。 エンジン音、風切り音、道路からの音など、すべて運転にあったほうがいいなあ、 ...
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好きなタクシーシリーズも、現在のクルマは個人タクシーしかネタがないですから、海外編を始めたいと思います。 渡航した時期がかれこれ10年前ですから、もう引退してるかもしれませんが、台湾の台北で見た、三菱・ランサーです。 日本のランサーよりもバンパーが分厚く、その分高級感がありました。日本のギャラ ...
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サムネイル画像はクラシックなメルセデスですが、今回はクライスラー・300Mを紹介したいと思います。 フォード・トーラスがコンサバティブな直線デザインから、オーバルデザインに変わって失敗しましたが、クライスラーは、トヨタ・カムリやシボレー・インパラよりは斬新な程よいスタイルで、4つ目が印象的な30 ...
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サムネイル画像は、またまた綾瀬はるか。 さて、好きなタクシー：歴史編その4は、5代目の三菱・ギャランΣセダンです。前輪駆動のタクシーは少ないので、雪国のタクシー会社で重宝されたらしいです（Wikipedia参照）。 京都でも、帝産タクシーはかなりこの三菱・ギャランΣの比率が高かったんですが、後 ...
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BMW528i（F10、直6。）に乗り替えてから5ヶ月近く、走行距離は12,000kmに達しました。 それで、ようやく外車に慣れたのと、クルマの特性が解ってきたのでレポートします。 一番飛び抜けた特性は、タイトルのとおり、スタビリティですね。街乗りでも郊外でも高速道路でも、きちんと足廻りが動い ...
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