CrossTourDream2020のブログ一覧

サムネイル画像は、単に道路の画像が欲しかったので、オフィスのブラインド越しに撮りました（石原裕次郎風！？）。

さて、先ほど横断歩道を歩いてて、ヒヤリとしました。
ママチャリに乗った30代男性、かなりのスピードで信号無視、思わず大阪弁で、
「止まらんかいや！」
と、怒鳴ってしまいました。

でも、相手は完全無視。
耳に、イヤホンが刺さってます。
きっと、大音量なんでしょうね。

しまいに、事故起こしますよ。
クルマ相手ならいいや、なんて、甘い。
歩行者相手なら、億単位の賠償責任の判例も出ています。

とりあえず、私はケガせんでよかったけど。

好きな旧車シリーズその6は、ホンダ・コンチェルト。
この頃までホンダは英国ローバーと提携していて、SUVの無かったホンダはローバー・ディスカバリーのOEM供給を受けてたり、ホンダディーラーでJeepの販売もしてましたね。

さて、コンチェルトですが、これもバブル仕様。見た目はグランドシビックみたいな端正な小型セダン（5ドアハッチもあった）で、エンジンも1,600ccのSOHCですが、内装が木目調パネルたっぷりで、パワーシートも付いてる。

新車のプライスタグは、200万円越えです。
でも、街中でけっこう見ましたから、それなりに売れたんでしょうね。このクルマも、中古車ではかなりお得感があり、購入候補の1台でした。でもなかなかMTが無かったです。

ちなみに、兄弟車はローバー400ですが、こちらは倍ほど高かった記憶があります。
後年、地元の友人が乗ってたので、あのとき運転させてもらえばよかったなあ。

コンチェルトもブランドは1代限りで、後継車はドマーニとして登場しました。

いずれ、ドマーニについても書きたいと思います。