再生産？

何枚かまとめて印刷してるんでしょうね。
版があ残っていればすぐに出来るんでしょ。

で、これをアレに貼るんですねぃ(^^)

後期の場合なら分かりますが
前期の現存数は
流石に
「廃車された車＞現存して走ってる車」
なので、良く作ってくれてるなぁ…と関心しました。

どことは言いませんが
「Ｇ型エンジン」の維持部品ですら廃盤にしてるメーカーも、少しは見習って欲しいです。笑

＞で、これをアレに貼るんですねぃ(^^)
↑うわ…バレバレ(^^;

部品番号の上に日付が入ってると思いますが、
多分それがメーカーで作られた日時かと。

私も何とかせねば…
　　以前作ったmicraは剥がれるし…

前期は単純に、印刷ステッカーですが
中期以降は、文字独立浮文字なんですよね～

作りは中後期の方が良いんですが
「中後期コンプレックスの証」みないに思ったので、これにしました。

まぁ、
「そう思う事自体」が、コンプレックスの証だともいえるんですが(^^;

外見は好きなんですが
内装の配置が気にいらないんですよね。(^^;

今見るとこれもいいな？と思ったり。
それもですが、補機のホース類を何とかしてほしいものです。

以前、キャニスターとインマニを繋ぐホースが、私の勘違いで
変な場所に繋いでしまい…爆

で、気付いた時、そのホースが無いで
注文したら、アッサリでした(^^;

後期(温泉二号さんが乗ってる型)だと
この辺の配管が、まるで違うので
(後期＝電子制御　前期中期＝負圧制御)
後々、部品が無くなりそうですねぇ…

かしわさんにバレてやんの(爆。

付き合いが古いから、
大概、ヤる事バレるんですわね。笑

やはり最後まで残る(作る)部品はこの手かも知れませんね(笑)

ブレーキパットも
案外廃品のバックブレートがあれば
簡単に再生産出来るそうです。

どこでヤってるのか知れませんが
「純正相当品(ピットワークじゃないです。)」なんて
怪しいモンですね。笑