ZZW30

最近、こう言う車が停まってるのを全然見掛けなくなったけど…

自分が小学生～高校生の頃は、国産のスポーツカーが、その辺にゴロゴロ停まってたもんじゃよ。(爺)

やはり見てるだけでワクワクする様なのが車には必要だよなぁ…とか感じました。

今の若者は車離れを起こして‥とか言うけど、

そんな事を言う前に、まずは２０代～３０代前半の若者に

先行きが分かる安定した雇用と割りに合う高い賃金を与えてみろと‥話は「それから」だ。

挙句、車という名の移動の道具(ワゴン車)ばかり見せられてるんだもん

「走りゃいいじゃん」とか思うし要らない人は無理してまで買わないでしょ‥

そもそも「小さい時から、そう言う離れる基盤」が出来てるから、そうなってんじゃん。

それには触れずに、言う事は今に始まったか？の様な事ばかり書き立てて‥あ～ヤダヤダ。

‥すみません脱線した。

さて、本題(^^;

この車‥良くくみると前のエンブレムには


鳥の形をモジったラインに『ミットシップ～』と書いてあります。速攻でAW11の…とか思ったと同時に

ナンバーをみたら『５ナンバー』なんですよねコレ。

コンパクトと言われる車以外は、ムダにデカイ車が多い今時に

良くそのサイズに納めたなぁと関心しました。
(コンパクト～系も、それにしちゃ無駄にデカイの多いですが‥)

実は、この記事を書く当たり、調べるまで形式すら知らなかったんですが

ZZエンジンにW(MR-2の車体形式)に３０、まさに車名は違えど、正式なMR-2な訳で‥

SW20がAW11の後続とは思えず

別の車の様な違和感はSWが新車で売ってた当時から思った事だけど

これは、まさに正統なAW11の後続に思えました。

(大体SW20のあの牛頭エンブレムがねぇ‥AW11よりダサく感じた。)

ただオープン(幌)ってのが気に入らなく興味も無かったんですが‥
(キャロルのキャンバストップにワックスを掛けた苦い思いでが…ええ最後まで取れませんでしたよっと。笑)


こう言うハードトップもあるんですねぃ。これはちょっと「穴」でしたよ。

MR-S…ちょっとイイかも知れん…笑