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2010年06月06日

ブラックホールかっての‥

今日の帰宅時に少し霧が出ていたので、
ワイパーを使う‥前にちょっと水分が足りなかったので「ウォッシャー」を使おうとしたら、
カラだったらしく空打ちの音だけ‥笑
そういえば数日前に切らしたのを忘れてた。

帰宅後、私は水しか入れないので、その辺から水を汲んでくる。

‥あの～全部入った挙句、
尚溢れてくる様子もないんですけど。

この車‥どんだけタンクが大きいんだ(￣▽￣;)
それとも穴でも開いてるのか？開いてるなら地面が水浸しだぞ？と下を覗くも出てる様子はない。

１杯と1/3で打ち止め‥何L入ったんだ？笑

で、画像を探してみました。

見えない部分に、こんな巨大なモンが隠れてるんですね～
水が満タンなだけでも相当な重量ですよこれゃ。

所で言っていいですが？どこかで見た形だと思いません？

尿瓶

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Posted at 2010/06/06 22:15:42

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まいちゃれ 2010年6月6日 22:22 いつ見ても綺麗なエンジンルームです。あたしのは泥とホコリ汚れで見せられたモンじゃありません(^ ^A	コメントへの返答 2010年6月7日 8:02 良くみるとオルタとか、インマニとか汚いですよ～特にオルタは、どうにかしたいですよね(^^;
ひで坊ーＲ 2010年6月6日 22:25 マーチなどリヤワイパー付きモデルは意外とタンクが大きいんですよね!(b^ー°)	コメントへの返答 2010年6月7日 8:03 ここまで巨大なモンが入ってたとは‥(^^;
太颯 2010年6月6日 22:27 かなり容量多いですよね～。 2月に事故して右フロントから当たってウォッシャータンクを割ってしまった際、道路に小さな川が出来ました。(汗)	コメントへの返答 2010年6月7日 8:04 トヨタ系のラジエターを割ると鮮明な「赤」の液体が流れ出て「血だ～」とか騒ぐオバサン登場ですね(^^;
かしわ＠ＧＢ 2010年6月6日 23:55 そう、かなり大きいんですよ(^^;) 空になったら満タンまで市販のウォッシャー液なら１本じゃ足りませんｗ壱号では使ってなかったのですがそのウォッシャー液が入っていた容器が欲しくて入れてみたら全部入ってしまって驚いてました。そのうちＢＯＸに乗り換える事になってＢＯＸの顔を前期に移植してたらタンクにコケが… （水だけだと可能性あるかもよ(^^;) 見てしまったらどうしても壱号のと交換したくなり一杯に入ったタンクのホースを抜いて指で押さえ急いでタンクごと交換した記憶がｗ	コメントへの返答 2010年6月7日 8:08 (￣▽￣;)‥な‥なんですと。除草剤‥除草剤を出せ！！ ↑に繋がるんですか？笑見えない箇所だから、ﾎﾝﾄ困ったもんですよね(^^; ホンダ車なんかは、ここにレゾネーターが納まってるんですよ。以前、まだ良く分からない頃に、それを外してみたらキャブの様なイイ吸気音が… 低速は確実に悪くなりますが(^^; (ホンダは、レゾネータ含めてエンジン作ってますから)
４ドアコンパクト 2010年6月7日 0:14 随分と容量が大きいタンクなんですね。滅多にウォッシャーは使わないので、減りもしないし足しもしない・・・。こう言う記事で勉強になります♪	コメントへの返答 2010年6月7日 8:10 良く、一般家屋で庭に水用に屋根の雨水を集める装置がありますが… アレを実用化‥(おぃおぃ‥(^^;)
collet Type５ 2010年6月7日 0:18 以前空から入れた時に1.5Lのペットボトルで2本以上入ったと思うので4Lくらいは入るんじゃないですかね。	コメントへの返答 2010年6月7日 8:11 単純に４Kg増ですか(￣▽￣;) ４Lっていえばエンジンオイル並ですよね(^^;
trisle(ﾄﾗｲﾙ) 2010年6月7日 1:17 うちのは陸送で届いた翌日に車検取りにいったんですが、届いたその日に一通りの点検してて、やはりウォッシャーがやたら入るのに驚きました(^-^; 後日、ノズルをいくら掃除してもすぐ詰まるのでタンクを外してみたら...かしわさんのコケどころか、わかめみたいな植物がゆらゆらしてました(^o^;	コメントへの返答 2010年6月7日 8:12 ＞ノズルをいくら掃除してもすぐ詰まるので (￣▽￣;)‥ この前、1穴詰まって、針で突付いたばかりですが‥ まさか私のも「ちょっと水族館」状態なんじゃ‥ q(T▽Tq)
みやぞー* 2010年6月7日 10:06 私も以前スタンドのバイトをしていた時に暇過ぎて、全部出して空にしてから入れ直したことがありますが(バカｗ確か、500mlのペットボトルで8.5回ほど入った記憶が・・・ｗ	コメントへの返答 2010年6月7日 12:32 お話を拝見して、思わずダイバード３の、マクレーンとゼウスの公園の爆弾解除の話を思いだしてしまいました(^^; リアウオッシャ連続動作攻撃システム、そんだけあればガンガン使ってもいいですね(^^;
メローイエロー＠千葉 2010年6月7日 11:44 今のとこ、乗ってきた車がほぼ全てリアワイパー付車でそれぞれタンクは大きかったですが、k11のそれは車格から考えてもでかいですよねー。ただいまさらながら感心するのが、容量もさることながらポンプの位置。 K11とかP11、RPS13等日産系のそれはちゃんとタンクの底に2個ついてるんで最後まで使えるんですが、 BE5はリア用ポンプだけなぜかタンク中腹についててタンク容量半ばで空打ちします＾＾; 最初リアポンプだけぶっ壊れたかとかなりあせりました･･･減り具合を認知させるお知らせの意図もあったのかもしれませんけど･･･単純に設計不良だった気がしてます･･･w	コメントへの返答 2010年6月7日 12:40 考えたらR32もココだった様な(^^; (Gts-tのインクラは助手席側) ひょっとしたら同じもんを使い回してるのかも知れませんね(^^; ヨタの場合、モーター一個の先に『振り別け電磁弁』みたいなのがあって、リアを使う場合モーターと電磁弁作動でリアに水を送るんですが… こいつが不調をきたす場合があって、前だけ、後だけ出してるのに出して無い方が最初だけ出たり、しまいにはリアを動かしてるのに前からしか出ないとか逆の場合もあったり不可解な動作をし出します。当時私は２系統あるもんだと思ってたから電気的な複雑な故障と思い悩みましたよ。お話の車のはバイクのサブタンクみたいですね(^^; ちなみにちなみに B310はリアトランクの中にリア専用のタンクがありました。いい時代(日本製品)のつくりですよね。
Funny。 2010年6月7日 12:41 オイラも水のみ派です♪(笑) が… ちとコダワリがありまして、他の方が仰る様に水苔やら藻が入るのがヤなのと、ウォッシャー後のカルキスポット防止の為に… 湧き水を入れてます♪(爆笑) 今は… 富士山麓の水を使用ちう♪(核爆)	コメントへの返答 2010年6月7日 21:15 うむ、私は海老庵が好きです。笑ボルビックは何故か腹が痛くなるんですよね～(^^; あれって外国から輸入してる間に「おかしく」なってるんじゃないかと‥笑部屋に「謎の実験用」の消毒用アルコールがあるんですが…少し混ぜでみても‥いい訳ない。笑
ちゃとぼー 2010年6月7日 19:34 私がCR-Xに乗ってた頃、ウｵッシャーに水だけ入れてたら、水垢と腐りでドロドロになったのを思い出しました(^_^;)	コメントへの返答 2010年6月7日 21:17 CR-XといえばASでは分かりませんが (多分同じですよね)EFでは、あの位置に巨大なチャンパーが‥ アレを外すとイイ音するんですよね～最初、何だ？この箱‥と思って取っ払ったら地面丸見え。苦笑穴を放置したら(そもそもエンジンの下は地面が見えますよね？だからです。笑) エアクリが速攻で目詰まり。爆
ー皿ーbyヒロ 2010年6月7日 20:35 こんばんは、ウオッシャーのタンク確かによこれでもかっていうぐらいはいりますよね。私は前はガラコのウオッシャー液いれてましたが、タンク空になってからは、ホームセンターで売ってる安いウオッシャー液と水道水ですね。水だけだと冬場に凍るんじゃないかと心配なので^^;	コメントへの返答 2010年6月7日 21:20 いいですか‥覚悟できてますか？ ‥凍ります。爆やぁ、今年の１月～３月までに最低3回凍りました。 (^^; 大体２０分走行してると水が出てくるのでタンクではなく管かもしれませんが‥ やっぱ水は凍りますよね。笑私は良く「分かってる」のにガラスが凍ってる時に氷を取り去り走行して、また温まってないのに水を出して視界０に落とし入れるので、案外出ないのは好都合です。＼(__ )ｫｨ
じょい＠ 2010年6月7日 21:10 おばんです。Ｋ１１のウォッシャータンクって、でかいんですねぇ～。そういえば、日産の純正サイズのエアエレメントって、Ｋ１１もＰ１０も同じタイプなんですよねぇ～。	コメントへの返答 2010年6月7日 21:22 あれP10はサニーと同じサイズで大きさ違うんじゃないでしょうか？ Z10のCGA３α搭載車やGA車(サニーパルサーラシーン)辺りと同じ様な気がしますよ(^^;
タロー. 2010年6月7日 22:04 デカイんすよね。私も初めて見たときは驚きました。こんなデカイの要らないだろ！とバンパー外したときに一人でブツブツ言ってた記憶が。	コメントへの返答 2010年6月8日 7:55 右ではなく左配置なら分かるんですが‥ 右では益々バランスが悪いですよね(--;) EPのタンクって覚えてます？あれの多分3倍ありますよ(^^;

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まいちゃれ 2010年6月6日 22:22 いつ見ても綺麗なエンジンルームです。あたしのは泥とホコリ汚れで見せられたモンじゃありません(^ ^A	コメントへの返答 2010年6月7日 8:02 良くみるとオルタとか、インマニとか汚いですよ～特にオルタは、どうにかしたいですよね(^^;
ひで坊ーＲ 2010年6月6日 22:25 マーチなどリヤワイパー付きモデルは意外とタンクが大きいんですよね!(b^ー°)	コメントへの返答 2010年6月7日 8:03 ここまで巨大なモンが入ってたとは‥(^^;
太颯 2010年6月6日 22:27 かなり容量多いですよね～。 2月に事故して右フロントから当たってウォッシャータンクを割ってしまった際、道路に小さな川が出来ました。(汗)	コメントへの返答 2010年6月7日 8:04 トヨタ系のラジエターを割ると鮮明な「赤」の液体が流れ出て「血だ～」とか騒ぐオバサン登場ですね(^^;
かしわ＠ＧＢ 2010年6月6日 23:55 そう、かなり大きいんですよ(^^;) 空になったら満タンまで市販のウォッシャー液なら１本じゃ足りませんｗ壱号では使ってなかったのですがそのウォッシャー液が入っていた容器が欲しくて入れてみたら全部入ってしまって驚いてました。そのうちＢＯＸに乗り換える事になってＢＯＸの顔を前期に移植してたらタンクにコケが… （水だけだと可能性あるかもよ(^^;) 見てしまったらどうしても壱号のと交換したくなり一杯に入ったタンクのホースを抜いて指で押さえ急いでタンクごと交換した記憶がｗ	コメントへの返答 2010年6月7日 8:08 (￣▽￣;)‥な‥なんですと。除草剤‥除草剤を出せ！！ ↑に繋がるんですか？笑見えない箇所だから、ﾎﾝﾄ困ったもんですよね(^^; ホンダ車なんかは、ここにレゾネーターが納まってるんですよ。以前、まだ良く分からない頃に、それを外してみたらキャブの様なイイ吸気音が… 低速は確実に悪くなりますが(^^; (ホンダは、レゾネータ含めてエンジン作ってますから)
４ドアコンパクト 2010年6月7日 0:14 随分と容量が大きいタンクなんですね。滅多にウォッシャーは使わないので、減りもしないし足しもしない・・・。こう言う記事で勉強になります♪	コメントへの返答 2010年6月7日 8:10 良く、一般家屋で庭に水用に屋根の雨水を集める装置がありますが… アレを実用化‥(おぃおぃ‥(^^;)
collet Type５ 2010年6月7日 0:18 以前空から入れた時に1.5Lのペットボトルで2本以上入ったと思うので4Lくらいは入るんじゃないですかね。	コメントへの返答 2010年6月7日 8:11 単純に４Kg増ですか(￣▽￣;) ４Lっていえばエンジンオイル並ですよね(^^;
trisle(ﾄﾗｲﾙ) 2010年6月7日 1:17 うちのは陸送で届いた翌日に車検取りにいったんですが、届いたその日に一通りの点検してて、やはりウォッシャーがやたら入るのに驚きました(^-^; 後日、ノズルをいくら掃除してもすぐ詰まるのでタンクを外してみたら...かしわさんのコケどころか、わかめみたいな植物がゆらゆらしてました(^o^;	コメントへの返答 2010年6月7日 8:12 ＞ノズルをいくら掃除してもすぐ詰まるので (￣▽￣;)‥ この前、1穴詰まって、針で突付いたばかりですが‥ まさか私のも「ちょっと水族館」状態なんじゃ‥ q(T▽Tq)
みやぞー* 2010年6月7日 10:06 私も以前スタンドのバイトをしていた時に暇過ぎて、全部出して空にしてから入れ直したことがありますが(バカｗ確か、500mlのペットボトルで8.5回ほど入った記憶が・・・ｗ	コメントへの返答 2010年6月7日 12:32 お話を拝見して、思わずダイバード３の、マクレーンとゼウスの公園の爆弾解除の話を思いだしてしまいました(^^; リアウオッシャ連続動作攻撃システム、そんだけあればガンガン使ってもいいですね(^^;
メローイエロー＠千葉 2010年6月7日 11:44 今のとこ、乗ってきた車がほぼ全てリアワイパー付車でそれぞれタンクは大きかったですが、k11のそれは車格から考えてもでかいですよねー。ただいまさらながら感心するのが、容量もさることながらポンプの位置。 K11とかP11、RPS13等日産系のそれはちゃんとタンクの底に2個ついてるんで最後まで使えるんですが、 BE5はリア用ポンプだけなぜかタンク中腹についててタンク容量半ばで空打ちします＾＾; 最初リアポンプだけぶっ壊れたかとかなりあせりました･･･減り具合を認知させるお知らせの意図もあったのかもしれませんけど･･･単純に設計不良だった気がしてます･･･w	コメントへの返答 2010年6月7日 12:40 考えたらR32もココだった様な(^^; (Gts-tのインクラは助手席側) ひょっとしたら同じもんを使い回してるのかも知れませんね(^^; ヨタの場合、モーター一個の先に『振り別け電磁弁』みたいなのがあって、リアを使う場合モーターと電磁弁作動でリアに水を送るんですが… こいつが不調をきたす場合があって、前だけ、後だけ出してるのに出して無い方が最初だけ出たり、しまいにはリアを動かしてるのに前からしか出ないとか逆の場合もあったり不可解な動作をし出します。当時私は２系統あるもんだと思ってたから電気的な複雑な故障と思い悩みましたよ。お話の車のはバイクのサブタンクみたいですね(^^; ちなみにちなみに B310はリアトランクの中にリア専用のタンクがありました。いい時代(日本製品)のつくりですよね。
Funny。 2010年6月7日 12:41 オイラも水のみ派です♪(笑) が… ちとコダワリがありまして、他の方が仰る様に水苔やら藻が入るのがヤなのと、ウォッシャー後のカルキスポット防止の為に… 湧き水を入れてます♪(爆笑) 今は… 富士山麓の水を使用ちう♪(核爆)	コメントへの返答 2010年6月7日 21:15 うむ、私は海老庵が好きです。笑ボルビックは何故か腹が痛くなるんですよね～(^^; あれって外国から輸入してる間に「おかしく」なってるんじゃないかと‥笑部屋に「謎の実験用」の消毒用アルコールがあるんですが…少し混ぜでみても‥いい訳ない。笑
ちゃとぼー 2010年6月7日 19:34 私がCR-Xに乗ってた頃、ウｵッシャーに水だけ入れてたら、水垢と腐りでドロドロになったのを思い出しました(^_^;)	コメントへの返答 2010年6月7日 21:17 CR-XといえばASでは分かりませんが (多分同じですよね)EFでは、あの位置に巨大なチャンパーが‥ アレを外すとイイ音するんですよね～最初、何だ？この箱‥と思って取っ払ったら地面丸見え。苦笑穴を放置したら(そもそもエンジンの下は地面が見えますよね？だからです。笑) エアクリが速攻で目詰まり。爆
ー皿ーbyヒロ 2010年6月7日 20:35 こんばんは、ウオッシャーのタンク確かによこれでもかっていうぐらいはいりますよね。私は前はガラコのウオッシャー液いれてましたが、タンク空になってからは、ホームセンターで売ってる安いウオッシャー液と水道水ですね。水だけだと冬場に凍るんじゃないかと心配なので^^;	コメントへの返答 2010年6月7日 21:20 いいですか‥覚悟できてますか？ ‥凍ります。爆やぁ、今年の１月～３月までに最低3回凍りました。 (^^; 大体２０分走行してると水が出てくるのでタンクではなく管かもしれませんが‥ やっぱ水は凍りますよね。笑私は良く「分かってる」のにガラスが凍ってる時に氷を取り去り走行して、また温まってないのに水を出して視界０に落とし入れるので、案外出ないのは好都合です。＼(__ )ｫｨ
じょい＠ 2010年6月7日 21:10 おばんです。Ｋ１１のウォッシャータンクって、でかいんですねぇ～。そういえば、日産の純正サイズのエアエレメントって、Ｋ１１もＰ１０も同じタイプなんですよねぇ～。	コメントへの返答 2010年6月7日 21:22 あれP10はサニーと同じサイズで大きさ違うんじゃないでしょうか？ Z10のCGA３α搭載車やGA車(サニーパルサーラシーン)辺りと同じ様な気がしますよ(^^;
タロー. 2010年6月7日 22:04 デカイんすよね。私も初めて見たときは驚きました。こんなデカイの要らないだろ！とバンパー外したときに一人でブツブツ言ってた記憶が。	コメントへの返答 2010年6月8日 7:55 右ではなく左配置なら分かるんですが‥ 右では益々バランスが悪いですよね(--;) EPのタンクって覚えてます？あれの多分3倍ありますよ(^^;

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