分かんねぇ‥#ﾉ-_-)ﾉ　┴┴

ラリ筑参加の前日、
わき道から飛び出してきたアホに向かい

クラクションを鳴らした際に、
最初だけ鳴った後に絶鳴してしまったエアホーン

気まぐれで鳴らないだけで後から直るかな？とか思いつつ、
３日目にしても直らなかったので手を掛けてやるか‥と思いつつ分解。

最初はエンジンマウント交換作業後の

現状復帰の際の「逆接続」を疑ったが、それなら、その後鳴らない訳だし、それはありえん。

ラッパ１個に単独で接続するも鳴らないし

２本同時に壊れるなんぞ、電気もんなら分かるが機械もんでは、まずあり得ん。


コンプレッサーを分解してみたが、特に異常無し。

強いていえば「圧力が足りない」ぽいとの指摘は頂いた。
(ドライブレコーダの電源切り忘れてました。笑)


昨日書いたブログに頂いたコメントに返信する間も惜しんで原因追求したが‥

結局原因分からずorz

と言うかエアホーンの場合「コンプレッサ」と「ホース」と「ホーン(ラッパ)」と構成部品が多く
１つ１つ原因を潰して行くしかないのだが‥電気なら計測すれゃ簡単に分かるが
今回は相手が「圧縮空気」である。…ので、中々難しい。

って事で消去法で、どうにかして「ラッパの点検」を試みる。

って息を吹き込んだ位では「ウンともスンとも」言わないので、
正常なんだか異常なんだかの判定も出来ない。

で、思いつたのがコイツ。笑

これで1個づつ吹いてみたが、ちゃんと音が出たのでラッパの異常でもなさそう。


ガス圧が2個鳴らすには弱すぎるので缶を熱湯で暖めてから
ホース接続でラッパを鳴らしたら鳴ったのでコッチ側の異常ではないと思う。

やはり原因はコンプレッサーなんだろうなぁ‥