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2011年05月23日

突然遠くなった七ヶ宿‥

自分的な1日マトモに走行出来る距離は何キロだろう？(一般道)と
改めて考えてみた。

中には「キチガイの様に何キロも一般道を走行できる人間も居るが
(↑この方は１９歳の時に東京２３区から５０ｃｃで半日で福島まで帰って来た伝説がある)

私的には片道１５０km程度である。
(ブッ通しならともかく出先で所用がある場合)

そうなると「オフ会」のラリ筑は

距離が合わないだろう？とか思われる方も居るかもだが

ラリ筑の場合片道は距離が短い(茂木は筑波より地元に近い)

宮城の七ヶ宿で行われる「南東北」なんかが往路、帰路同じだから

自分的には日帰り用足しでは限界と思ってました‥が

下の地図を見て欲しい。通常、南西宮城や北西福島、米沢に行くルートである。

県道３５号線国道１１４号線(ロクに信号もない田舎道)です。

ここは、その気になれば出てる時間以上の短縮を無理なく出来ます。

私の車は当初国道１１４号線スペシャルとして作って‥(以下略)

いまや、この国道１１４号線は福島随一の汚染道路となってしまい

当然警戒区域にもかかるので走行不能。

って事で考えただけでもウンザリする「国道４９号線」と「国道４号線」ルート

これは地図で見る以上に交通量が多く信号多数の主要国道であり

沿線の細かい町(郡山、本宮、大玉、二本松、伊達、松川、福島、瀬上、伊達)を拾うので

国道１１４号(と県道３５号)を通る時間の２．５～３倍疲れるし時間も同様。

う～んo(´^｀)o　ここでまた改めて東電に文句書くべき？(もう疲れた。)

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Posted at 2011/05/23 20:56:22

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nabeko 2011年5月23日 21:42 うちの家族は、高速と一般道を合わせて、片道７００ｋｍの旅は、慣れてもらいましたｗ昨年の北海道でも、朝に阿寒湖、屈斜路湖、網走、北見～旭川～札幌に夜到着を経験済みｗちゃんと、観光して、殆ど一般道、これも６００ｋｍ超えてました（爆）	コメントへの返答 2011年5月23日 23:35 (￣▽￣;)‥ あれですね。北海道は道がいいし、信号少ないし(^^; 実は免許を取る年齢になる頃には、すでに道内を離れていて、自転車でくらいしか走った経験がないんですよ(^^;
みよし＠赤べこ 2011年5月23日 22:29 いわき市から七ヶ宿町はおっしゃるとおり、例の件で遠くなりましたね。 49号(三和町)～349号(小野、船引、川俣、霊山、保原)～399号～4号(伊達)のルートだともう少し早く行けると思います。しかし、今後は川俣や霊山が例の件でダメになったりして・・・(汗)	コメントへの返答 2011年5月23日 23:33 R114は「平日MTG」でも使われてるコースですよね。そのコースの初回に参加させて頂きましたが R114からR399に入って最初に休む所… あそこが線量が高いらしく、政府の観測定点になってますよ。 (ちょうど東側に開けた山ですから) 飯舘のR399の連続ヘアピン‥あの辺りも‥orz 津波で思い出を奪われ原発で思い出の土地に立ち入れなくなり‥ 私はどうしたら‥ 提案のルートですが R114やｋ３５はクネクネでも通り慣れた道でしたから楽しんでるウチに福島に着く感じでしたが‥ 分からない道はちょっと(^^; こないだR49とR4で福島市に行った時は疲れてしまい帰りは高速を使いました。ナンバーがナンバーだったのであの当時はタダ乗りできましたけど‥
まいちゃれ 2011年5月23日 22:34 慣れた道でないと余計疲れますよねぇ。スムーズに走れないともうイライラの局地です。きょうも前を走ってたムーブのばばぁに車の中でいちいち毒づきました。	コメントへの返答 2011年5月23日 23:28 それ‥多分「うちの親」です。爆笑スムーズに‥ ↑んじゃ、これにあわせてマッタリ走るか‥と車間を取ると、こんどは後ろのバカが煽ってきたり‥ と、まぁR49＋R4は、これの連続ですね。運転ウンヌンより、こう言う気疲れが問題かと。
かしわ＠ＧＢ 2011年5月23日 22:43 同じ距離でも信号や交差点等で疲労も違いますね。逆にちょっと位遠回りでも平均速度が早かったりね。	コメントへの返答 2011年5月23日 23:25 まさに、仰る通りです。m(__)m K35とR114は、少なく見積もっても５０～１００往復はしてる道なので、走行は「近所を流すに毛が生えた」程度でした。ある意味「あそこを通る」のも楽しみの１つだったのに‥残念でなりません。
trisle(ﾄﾗｲﾙ) 2011年5月23日 23:05 双葉郡のムンクがね～(-_-; 中郷SAに寄りたいので、帰りは常磐通って帰ります(^-^)	コメントへの返答 2011年5月23日 23:20 こないだ磐越道を走行したら『下手したら元々路面が良くも悪くもない』国道49号線の方がマシなんじゃないか？って位でした。( -Д-)ﾍ～常磐道の現状は分かりませんが、マジで気をつけて下さい。
温泉二号 2011年5月23日 23:08 お楽しみを持っていきます^m^	コメントへの返答 2011年5月23日 23:17 ウチのヘボ上司がですよ。月始めに休暇出しといたのに、今日確認取ったら『そうだっけ？』だって(--#) (決して悪口では無い事分かって下さい) 正直毎日仕事で被災者(私の様な軽微な者ではなく家を津波で失ったり、原発で家を追われた者)ばかり相手にしてるに近く、気持が沈みがちですからここらで気分転換したかったのに… どうなる事だかq(T▽Tq)
渦流 2011年5月24日 13:26 お邪魔します。主水さんｲｲね！の「こんな差別は─」を読みにまいりましたら… 削除の様子…(>_<)お見舞い申し上げます。さて私も東京都区内から５０㏄で宮城南部へ９時間くらいで走ったこともありますｗＣＢ５０なので燃費は６０超えてたりｗｗ去る２月も（今はアイでしか走りませんがｗ）前述のルートを夜中に神奈川を出て、６時台から７時台に１１４号線を走り実家に至るという帰郷をしました。なかなか素晴らしいドライブ体験になりましたが…もうとうぶんできないのかと思うと寂しいですね。最近は疲れ易くて高速じゃネムくなっちゃうし実家着くとあまり元気残らないからｗ七ヶ宿～蔵王周辺の道路もしばらく行ってないです─ 来月はなんとか…(´・ω・｀)	コメントへの返答 2011年5月24日 13:42 どもども(^^; 題名は、そう言う風潮に乗ったまでで中身は大した記事ではありませんm(__)m さて、現在でもR399は微妙に外してるらしく走行出来るみたいで途中浪江津島からはR114で福島に向かえるみたいですね。ただ、流石にあの辺りを走った後はスクリーニングしないとオフ会に参加なんて失礼な状態ですよね。ほんと何も考えずにアテずっぽでルートが選べた頃が懐かしいです(´･ω･`)
toyama 2011年5月25日 20:39 　コメントはお初ですね。　自分は一般道での最長は横浜から神戸までバイクで行った時ですね。（一部バイパスは使いましたが）しかも、真夏で色々アクシデントありましたが。　でも距離があろうとなかろうと気分良く走れるのが良いですね。では無理がなければ当日よろしくです。	コメントへの返答 2011年5月26日 0:38 こんばんわ！ありがとうございます。 m(__)m 昨朝も早朝に震度５(ご当地地震＝直下型)があり、どうにも地元を空けるのが怖くて仕方ありません‥ バイクは故障に対応する工具を持ち歩けないのが1番キツいですよね。でも最近のビックスクーターならトランク大きいから‥ バイクは風が体に直接当るのでそれが疲れに繋がるんですよね。あと疲れたからといっても停めて即休む訳にも行かず、かなり計画が必要ですし‥ 私はＭＴＧの際にエアフロ、デスビ(に伴うタイミングライト)持参してます。それに今回はオルタも加わり出来れば燃料ポンプも‥ どうせならスペアＫ１１を1台引っ張って‥笑

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みよし＠赤べこ 2011年5月23日 22:29 いわき市から七ヶ宿町はおっしゃるとおり、例の件で遠くなりましたね。 49号(三和町)～349号(小野、船引、川俣、霊山、保原)～399号～4号(伊達)のルートだともう少し早く行けると思います。しかし、今後は川俣や霊山が例の件でダメになったりして・・・(汗)	コメントへの返答 2011年5月23日 23:33 R114は「平日MTG」でも使われてるコースですよね。そのコースの初回に参加させて頂きましたが R114からR399に入って最初に休む所… あそこが線量が高いらしく、政府の観測定点になってますよ。 (ちょうど東側に開けた山ですから) 飯舘のR399の連続ヘアピン‥あの辺りも‥orz 津波で思い出を奪われ原発で思い出の土地に立ち入れなくなり‥ 私はどうしたら‥ 提案のルートですが R114やｋ３５はクネクネでも通り慣れた道でしたから楽しんでるウチに福島に着く感じでしたが‥ 分からない道はちょっと(^^; こないだR49とR4で福島市に行った時は疲れてしまい帰りは高速を使いました。ナンバーがナンバーだったのであの当時はタダ乗りできましたけど‥
まいちゃれ 2011年5月23日 22:34 慣れた道でないと余計疲れますよねぇ。スムーズに走れないともうイライラの局地です。きょうも前を走ってたムーブのばばぁに車の中でいちいち毒づきました。	コメントへの返答 2011年5月23日 23:28 それ‥多分「うちの親」です。爆笑スムーズに‥ ↑んじゃ、これにあわせてマッタリ走るか‥と車間を取ると、こんどは後ろのバカが煽ってきたり‥ と、まぁR49＋R4は、これの連続ですね。運転ウンヌンより、こう言う気疲れが問題かと。
かしわ＠ＧＢ 2011年5月23日 22:43 同じ距離でも信号や交差点等で疲労も違いますね。逆にちょっと位遠回りでも平均速度が早かったりね。	コメントへの返答 2011年5月23日 23:25 まさに、仰る通りです。m(__)m K35とR114は、少なく見積もっても５０～１００往復はしてる道なので、走行は「近所を流すに毛が生えた」程度でした。ある意味「あそこを通る」のも楽しみの１つだったのに‥残念でなりません。
trisle(ﾄﾗｲﾙ) 2011年5月23日 23:05 双葉郡のムンクがね～(-_-; 中郷SAに寄りたいので、帰りは常磐通って帰ります(^-^)	コメントへの返答 2011年5月23日 23:20 こないだ磐越道を走行したら『下手したら元々路面が良くも悪くもない』国道49号線の方がマシなんじゃないか？って位でした。( -Д-)ﾍ～常磐道の現状は分かりませんが、マジで気をつけて下さい。
温泉二号 2011年5月23日 23:08 お楽しみを持っていきます^m^	コメントへの返答 2011年5月23日 23:17 ウチのヘボ上司がですよ。月始めに休暇出しといたのに、今日確認取ったら『そうだっけ？』だって(--#) (決して悪口では無い事分かって下さい) 正直毎日仕事で被災者(私の様な軽微な者ではなく家を津波で失ったり、原発で家を追われた者)ばかり相手にしてるに近く、気持が沈みがちですからここらで気分転換したかったのに… どうなる事だかq(T▽Tq)
渦流 2011年5月24日 13:26 お邪魔します。主水さんｲｲね！の「こんな差別は─」を読みにまいりましたら… 削除の様子…(>_<)お見舞い申し上げます。さて私も東京都区内から５０㏄で宮城南部へ９時間くらいで走ったこともありますｗＣＢ５０なので燃費は６０超えてたりｗｗ去る２月も（今はアイでしか走りませんがｗ）前述のルートを夜中に神奈川を出て、６時台から７時台に１１４号線を走り実家に至るという帰郷をしました。なかなか素晴らしいドライブ体験になりましたが…もうとうぶんできないのかと思うと寂しいですね。最近は疲れ易くて高速じゃネムくなっちゃうし実家着くとあまり元気残らないからｗ七ヶ宿～蔵王周辺の道路もしばらく行ってないです─ 来月はなんとか…(´・ω・｀)	コメントへの返答 2011年5月24日 13:42 どもども(^^; 題名は、そう言う風潮に乗ったまでで中身は大した記事ではありませんm(__)m さて、現在でもR399は微妙に外してるらしく走行出来るみたいで途中浪江津島からはR114で福島に向かえるみたいですね。ただ、流石にあの辺りを走った後はスクリーニングしないとオフ会に参加なんて失礼な状態ですよね。ほんと何も考えずにアテずっぽでルートが選べた頃が懐かしいです(´･ω･`)
toyama 2011年5月25日 20:39 　コメントはお初ですね。　自分は一般道での最長は横浜から神戸までバイクで行った時ですね。（一部バイパスは使いましたが）しかも、真夏で色々アクシデントありましたが。　でも距離があろうとなかろうと気分良く走れるのが良いですね。では無理がなければ当日よろしくです。	コメントへの返答 2011年5月26日 0:38 こんばんわ！ありがとうございます。 m(__)m 昨朝も早朝に震度５(ご当地地震＝直下型)があり、どうにも地元を空けるのが怖くて仕方ありません‥ バイクは故障に対応する工具を持ち歩けないのが1番キツいですよね。でも最近のビックスクーターならトランク大きいから‥ バイクは風が体に直接当るのでそれが疲れに繋がるんですよね。あと疲れたからといっても停めて即休む訳にも行かず、かなり計画が必要ですし‥ 私はＭＴＧの際にエアフロ、デスビ(に伴うタイミングライト)持参してます。それに今回はオルタも加わり出来れば燃料ポンプも‥ どうせならスペアＫ１１を1台引っ張って‥笑

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