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殺（ヤ)るか？殺(ヤ）られ ... >>

2012年11月26日

ネコが、うるせぇぇぇ!!!!

SC付きのシティの動画です。
みゃ～みゃ～うるせぇの何のって。(^^;

テレビゲームでも「ＮＡ」「ターボ」「ＳＣ」って言う仕様があるんですが
ＳＣの真価ってテレビゲームみたいな「Ｇ」を感じないもの‥かつ
結局全開か？全閉しかない操作でサーキットみたいなのでは分かりませんよね。

実際は町乗りで1番真価を発揮するんですけど‥

というかノンスリ入ってると上手くヤれば素早くアクセル踏めそうです。
今日の帰り(雨)とか、ちょっとタイミング外すと即空回りしてサッパリ車が進まない。
え？力みすぎ？(^^;

そんな事よりも機械式ノンスリ入ってるとドラシャがボキボキ折れそうですね。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/26 18:39:46

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シマーニ 2012年11月26日 19:10 雨+ﾉﾝｽﾘ＝ｳｷｬｷｬｷｬｷｬ～！(道路) です(笑) スーパーチャージャー････雨の日、友達が乗っていたAW11は恐ろしかった････	コメントへの返答 2012年11月26日 21:43 上で生意気な事を私が書いてますが雨の日にノンスリ入ってる車で今の運転したら制御不能なって膨らんで田圃に落下して「終わりの始まり」(そればっか。笑) SC‥正直AW11は１４５PS版で終わったのは正解かも(^^; タローさんも４A-GZEを挙げてますが 1番売れて身近だったのは１G-GZEですよね(^^; ただ２．５の税金が安くなった途端にクラウンからもマークIIからも消えてしまいましたけどq(T▽Tq)
タロー. 2012年11月26日 19:18 ９２Ｓ/Ｃでドラシャ折りました… コーナー立ち上がりでドンと踏んだらバキッと。ハチロクでノンスリはそりゃもう雨の日はスリックカートみたいなノリでしたよ。	コメントへの返答 2012年11月26日 21:39 ９２前期でＧＴ－Ｚってパワーウィンドウがopでも付かないので「フル装備」にならずで APEXやZSより売れなかったらしいですよね(^^; (なんつーバブルな話だ。) 親戚が９２のGT-Zの後期に乗ってて 1日借りたことがあるんですが… 首が痛くなりました(^^; 当時EP71乗ってましたがターボだと準備時間があるんですがSCはソレが無かったですよね。
４ドアコンパクト 2012年11月26日 19:59 なんか悲鳴のようにも聞こえますねぇ～。	コメントへの返答 2012年11月26日 21:36 デーモン小暮。爆たとえがフル過ぎ。笑
トム（組長） 2012年11月26日 20:06 この車、ツインチャージです。1500です。ベンチで２７０馬力超えてます。化け物ですが、パワー有りすぎで大変らしいです	コメントへの返答 2012年11月26日 21:36 カルタスパイクスピーク(懐)を思い出す走りでしたがそんな馬力が(;ﾟДﾟ) 前輪駆動ならせいせい２００ＰＳでも扱えるかどうか？ですね。 ‥って言うか私が乗ったら「終わりの始まり」です。 (昨日から、こればっか。笑)
田舎の人。 2012年11月26日 20:11 カムギヤの愛車もニャンニャンします(^_^;) そうかなるほど(ノンスリ)デフ入れるとドラシャに負担来るのか。お山で見学してたら横向けた車がﾊﾟﾋｭﾝッと不思議な音したと思ったらドラシャだったということはありました。でもフリーもフリーであれですし純正ノンスリくらいのは欲しいですねぇ。	コメントへの返答 2012年11月26日 21:34 最近、白バイで「ソレ」を聞けなくなりましたよね(^^; 確か最後に捕まったあの日はどうせ捕まったんだから‥とエンジン音聞かせてもらって「やっぱイイっすよねぇぇぇ」とか白バイ隊員と盛り上がってました。笑そうなんですよ。普通のデフはそもそも、そう言う負担をミッションやドライブシャフトに与えない様に逃すもんですからね(^^; ＦＲとかＭＲの後輪駆動で滑らせる‥為にノンスリ使うならタイヤが滑ってる間は負担も逃げてますがＦＦのクイックターン系にノンスリ使うとガタ来るのは早いと思いますよ(^^;
太颯 2012年11月26日 21:23 マーチRを何度か運転させてもらったことがありますが、生の「ミャーミャー」は感動します。一緒に走っててもスタートダッシュではついてけません。回転が乗る頃には「あっ・・・」みたいな。(汗)	コメントへの返答 2012年11月26日 21:29 ３１Ｖ(そもそもＫ１０とかサニーのモノ。笑)のクロス 1回だけ乗った事があるんですが (K10Rです。代行のバイトで) 当時はＥＰ７１の重ステに乗ってたのでハンドルの重さは平気でしたがギアが何処にいれたらいいか？分からない始末。爆あげくエンジンマウントは強化でハブがナンタラ‥なんてもんじゃない騒ぎでした(^^; ですのでミャーミャーア味わう所ではありませんでした。
赤カブ＠５９ 2012年11月26日 22:40 うちのは「ヒーヒー」言っているように聞こえます(＾＾; でもそれよりもパワステ（油圧）のミャーミャー音が大きくてドキドキしてます（笑）	コメントへの返答 2012年11月27日 1:52 カラムーチョ。笑さすがパワステのミャーミャー音を出すとはオッサン仲間ですねぃ(￣ー￣)ﾆｬｯって言うかオイル足りてますか？(^^;
まいちゃれ 2012年11月27日 9:04 ホンダとトヨタのＦＦはドライブシャフトすぐ折れますね。日産はまず折れません。ダートラでもシティやスターレットに乗ってた友達は必ずシャフト左右は持って参加してました。誰かが折ると一斉に交換手伝いが始まります。たまに持ってない人がいると「工賃込みで○千円でどう？」とか。マーチＲはサニーＶＲよりひとまわりシャフトが細かったのに折れませんでしたっけ。あたしのような貧乏人にゃ大助かりでした。んでも、Ｒにサファリ用コンピューター組んでダートラ参加したらブローしちゃいましたっけ(^ ^ゞ	コメントへの返答 2012年11月27日 9:46 ナックル交換、おいくらで…(以下略)笑日産万歳的な思考を排除してもメカ(機械)的には日産のあの頃のはほんと丈夫ですよね(^^; 私のが最近機械的にオカシイのは｢車体本体が過走行過ぎ｣だからであり。 (そろそろ｢コンブルさんK11とﾄﾝﾄﾝ｣) ヨタとかンダなら、もう補修が追い付かないレベル(＝廃車)ですもん笑

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悪事をツラッとする事もあるだろうし‥殺すまで行ってないのは
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太颯 2012年11月26日 21:23 マーチRを何度か運転させてもらったことがありますが、生の「ミャーミャー」は感動します。一緒に走っててもスタートダッシュではついてけません。回転が乗る頃には「あっ・・・」みたいな。(汗)	コメントへの返答 2012年11月26日 21:29 ３１Ｖ(そもそもＫ１０とかサニーのモノ。笑)のクロス 1回だけ乗った事があるんですが (K10Rです。代行のバイトで) 当時はＥＰ７１の重ステに乗ってたのでハンドルの重さは平気でしたがギアが何処にいれたらいいか？分からない始末。爆あげくエンジンマウントは強化でハブがナンタラ‥なんてもんじゃない騒ぎでした(^^; ですのでミャーミャーア味わう所ではありませんでした。
赤カブ＠５９ 2012年11月26日 22:40 うちのは「ヒーヒー」言っているように聞こえます(＾＾; でもそれよりもパワステ（油圧）のミャーミャー音が大きくてドキドキしてます（笑）	コメントへの返答 2012年11月27日 1:52 カラムーチョ。笑さすがパワステのミャーミャー音を出すとはオッサン仲間ですねぃ(￣ー￣)ﾆｬｯって言うかオイル足りてますか？(^^;
まいちゃれ 2012年11月27日 9:04 ホンダとトヨタのＦＦはドライブシャフトすぐ折れますね。日産はまず折れません。ダートラでもシティやスターレットに乗ってた友達は必ずシャフト左右は持って参加してました。誰かが折ると一斉に交換手伝いが始まります。たまに持ってない人がいると「工賃込みで○千円でどう？」とか。マーチＲはサニーＶＲよりひとまわりシャフトが細かったのに折れませんでしたっけ。あたしのような貧乏人にゃ大助かりでした。んでも、Ｒにサファリ用コンピューター組んでダートラ参加したらブローしちゃいましたっけ(^ ^ゞ	コメントへの返答 2012年11月27日 9:46 ナックル交換、おいくらで…(以下略)笑日産万歳的な思考を排除してもメカ(機械)的には日産のあの頃のはほんと丈夫ですよね(^^; 私のが最近機械的にオカシイのは｢車体本体が過走行過ぎ｣だからであり。 (そろそろ｢コンブルさんK11とﾄﾝﾄﾝ｣) ヨタとかンダなら、もう補修が追い付かないレベル(＝廃車)ですもん笑

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