プルプルプルプル…

題名と、この画像を見て「ピン」と来る方
結構前の車を見てますねぇ(^^;

みんカラをヤってる人なら、そんなかもですが
このパッソのマフラーの「プルプルっぷり」が
えらく気になるんですよね。

当然他人の車だし、エンジン掛かってる状態なので
覗き込む訳にも行かず…

動画も撮影したのですがナンバーは写ってるし
他人様所有の車を動画で晒すのは良くないと思い
公開は控えます。
(え？「動画のマスキング面倒なだけだろ？」何を言いますか！(^^;)

マフラーの振動って結構バカにならなくて、
バイク時代に友人が、社外のチャンバーを買って
(JhaとかKijimaとかの有名所のではないです(^^;)

逃げ(要は継ぎ目)から排気漏れするとか、揺れるのが嫌で
継ぎ目を溶接し、ソリット化したら、
マフラーを止めるステーから取れ始めて
最後には管にヒビが入り終了しました。

車の場合は、大概触媒前で揺れの逃がしは済んでいて
マフラーエンドまで揺れが残る事はないのですが

この型のパッソは「これでもか！」ってくらいプルプルしまくり…
これで良く折れないもんだなぁ…どんな構造してるんだろ？とか思ってます。

車によってマフラーが弱いとか継ぎ目から外れる(純正)クセがあって
数年置きに新品が必要な車って、（EP71とか酷かったなぁ。)
要は、この「逃げ」が設計上、上手く行ってない気がします。