２Ｔ－Ｇギアトレイン

何っーんですかね。走らせないで、ず～っとアイドリングさせて聞いてたい感じ？(^^;
２T-Gのコレから随分経過してからホンダのバイクのカムギアが出たんだけど
(少し前の白バイなんかで良く聞いた、あの音)

チェーンやベルトでカムを駆動するのと違いギアだけで駆動するのって
上に挙げたホンダのバイクなんかでは、単に歯車の構成だけではなく
ギア自体が二重になってたりして、かなり技術が必要な構造なのを
見た事があるが‥それより随分前に２T-Gでヤってたのってマジで凄い。

個人的にはセリカではなくTE71辺りに積んでくれた方が
より萌えたのですが(^^(^^(^^;

以下は、このカムギアではなく
市販状態のキャブの２T-Gの話ですが
以前書いた事があるけど、親が若い頃に友人のセリカと
1日車を交換した事があって‥

学校から帰ってきたらスポーツカー(セリカ)が置いてあって
も～テンションMAXでした。翌日に乗せてもらえるとの事だったのですが
一晩置いたらエンジン始動が出来なくなって、
結局、そのセリカに乗せてもらえず、ガッカリした事があります。

幾らヤっても掛からなかったのですが、その友人が車を取りにきたら
１発始動（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

そう言う気難しさ‥を見て、普通なら「嫌になる」んだろうけど
私は多感な時だったからか？逆に憧れるキッカケになった。
自分が車を運転出来る様になったら、掛けれる様になりたいとか。

でも自分が車の免許を取る頃には、流石に、そんな車は姿を消してしまってました。
(当時の１０年車検の絡みで。)

まぁバイクだの、ボロボロの練習車がキャブだったので
まぁ、少なかれ「全然知識のない人には始動出来ないクセの強いの」には
接する事が出来たのは幸せだったかな。

所で私奴の車‥インジェクションのくせに時々ヘソを曲げるんですが‥笑