名前も知らないクルマの話。

本日のotommi さんのハンドルの記事を見て
そう言えば以前、（ココ数ヶ月）
ある検索をしていて、たまたまＨｉｔした画像で
格好いいと保存した画像があったなぁ‥と
その画像を見返してみました。

ハンドルからして左だし雰囲気も国産ではないし
ファイル名（変更なし保存）を見るに「みんカラ」での画像でもないし
当初から「車種不明」でありました。（別に知らなくてもいい）

何が格好いいか？って言うとメーターの角度やハンドルの角度。
上と下が、ほぼ垂直って事は、座ってる位置も相当低い。

自分のクルマも座ってる位置だけは純正位置よりは低いので
加工で、それなりに下げてるけれど、上下垂直には程遠いし
それ以上ヤるとメーターハンドルに隠れてが見えなくなる。

そもそも元から、こう言うクルマはメーターの位置も低いし
↑これは視覚だけの問題だけど、実際にはベダルの角度も違う。

実際、自分のクルマに乗ってるとシートとハンドルの角度はいいとして
ペダルが上向いてるのだけは、元々ハッチバックは着席位置が高く
それに併せての角度なので、他を下げるとベダルだけ上向きに感じるんですよね。

以前、友人の車で角度が気に入らんって言うので
(この場合は、よっぽど酷く人間が合わせられる限界を遥かに超えてました。)
ペダルの角度を変えるのを手伝ったのですが‥車載では、まず無理でした。
(手で引っ張るorパイプテコで曲げる等)

結局、それらをヤってるウチにベダルが車体についてるブラケットが痛んで
グラグラになってしまい‥素人には手に負えなくなってしまいました。
(っ～か壊れた‥ってのが正解かも。)

車体から取り外した上で万力に挟んでから力を加えたらイケるのかもしれませんが
そんなの素人がヤっても角度がキマらなかったり繰り返してるうちにボキッと‥

そんなこんなで「ベダルが合わないのは人間が我慢する」しかないと学習しました。
つまり「そこまで手間隙掛ける価値なし」と。笑
(もっと器用だったり、丁寧に時間を掛けて根気強い人は別でしょうけれど‥)

ちなみに、上の画像‥何で車種を知らないか？って言うと
自転車のドリンクホルダーの検索で見つけたもの‥だからです。笑

その頃は軽快車には何で取り付け穴が無いんだ！
どうにかして取り付けてヤる！と意気込んでましたが‥

今は飲んだら前カゴにポイッと放り投げて終わり。苦笑。
そう‥カゴがあるんだから余計なモノは要らんのよね。