へぼ狼のブログ一覧

次の日に、どっちのクルマが先に出るか？で
夜のウチに場所を変えておかないと、出れなくなるので
（マーチが、まだ置いてあるので）
動かすのですが‥

ライトを点けてハンドルを切ると、二台どっちもベルトが鳴き
毎夜毎晩少女の悲鳴にも似た叫び声が聞こえる
なんとも煩い祭りが、だいたい毎晩開催されてます。


どちらのクルマにも共通してるのが
エンジンの水温は完全に冷めた冷間の始動で
（最近、エンジンが温まっても症状が出る時が出てきました。）

ライト点灯とハンドルを動かすと言う電気負荷と
ギアを入れてエンジン回転が下がった時に鳴き出すので
オルタに負担が掛かってるのに、回転力（トルク）が低下と言う事で
鳴いてるのは、そっちの方のベルトみたいです。（そもそも冬でエアコン切ってるし）

鳴きを停めるのに、エンジンを止るのは究極の手段ですが、
そうしたらクルマは当たり前ですが動きません。

仕方ないのでニュートラに抜いて「空吹かし」してエンジン回転を上げて音を停めてるのですが、
それこそ鳴くのは気温が低い時期なので、当然エンジンは冷間なので、エンジンが可哀相です。

‥と言うか「ＭＴ」ならアイドリングでベルトが鳴いても
クラッチ切って空吹かしすれば良いのですがＡＴだと、そう言う訳にも行かないですね。

そう考えたらエンジンのアイドリング制御系（日産ならＡＡＣバルブ）が不調なんてトラブルも
ギアを入れて無理矢理フンばらせて、クラッチ切ると同時に吹かして誤魔化すとか
出来ないので、今まで軽視してた事も重要になってきますよね。
（そもそもギアがＤに入ってたらスターター回せないかも知れないし）

まだ、そう言うトラブルは経験してませんが考えただけで怖いなぁ。

今回は、そんなに大袈裟なトラブルではないのですが、
ベルトが鳴いたり、その後、空ぶかししたりと、
知らない人がハタから聞いたら物凄く調子の悪いクルマに思う様な雰囲気だし。

流石に近所迷惑なので、そろそろ直さないとですね。

このテでヤりがちなのが緩いから、それを直すのにパンパンに張ってしまうって奴。
テンションボルトなんか、少し回す程度で、数回転やったら、ヤり過ぎなんですよね。
‥で今度は回してるもののベアリング逝かれたり、ベルトだから、さらに伸びて再発‥みたいな。

そんなに律儀正しく毎回来てる訳じゃないけど
晴れてても、大概こうして水平線に雲が掛かってる事が大多数で
水平線から綺麗に太陽があがったのを見た事があるのは１回くらいしかない。

まぁそんなもんなんでしょう。

日の出と共に海に1本光る筋が出来るのは幻想的ですね。

田舎なのと、日頃自転車で海沿いを徘徊してるお陰で
人が少ない所を狙えてるのもありますが

自分が２０代前半の頃の「あのお祭り騒ぎ」は何だったんだろう‥ってくらい
静まりかえってました。

お祭りと言うか、元旦過ぎると屋根が切られた車が道路に放置されてたりして
「正月だなぁ」とか感じたんですが、あの頃が異常で、本来はこう言うものなんでしょうね。
今じゃ高値のＦ３１レパードのオープンとか奇跡だったんだなぁ。笑

乗用車だと道路にはみ出てしまう様な場所でも
「軽」なら路側帯に収まってしまうと言う、自転車並みの機動性。笑
(本当は自転車で来ても良かったけど今年の今日は強い突風で自転車を停めてると倒されそうなので断念。)

震災前はココが駐車場になっていて、頻繁ネズミ捕りをしてました。
車をイジった後に試走で走行してて、見事に切符に名前を書いた奴を知ってます。
（それゃ本人だもん知ってるわな。）

と言う感じで帰ろうとしてエンジン掛けたら
「キーーーーーー」とかって。誰も居ないけど、恥ずかしいたらありゃしない。
昼過ぎに少し暖かくなったら調整しようかな。（かなって多分ヤる気ネぇだろ。笑）

いつも昇る太陽は見てるけど、海に沈む太陽は、１回も見た事がない。
この世に生があるウチに1回は見たいなぁ。バカボンのパパに願ってみるか。ぇ

と、題名の様な事を女性に言ったら
「途中はどうでも良いの？」と反論されて以来。

‥これって良い言葉じゃないのかも‥と疑問に思って
中々使えなくなってしまいました。

‥ってことで、仕事を終わってきました。
去年は家族である１７歳の猫の不幸。
今年は親戚の伯母に不幸があった事で

２年続けて正月無しです‥が、ここまでそう言う風になると
これに合わせて何かの行動を起こす事に疑問を感じる様になってしました。

つまり「世間に躍らせれてるんじゃないか？」って事。
まぁ普通にしてればいいじゃない？って感じ。

それを除いても？それを含めても？
そんなこんなて、自分の所で普通にしてると

苦痛なのが会社の「こう言う時にやる恒例行事」

内心「杓子定規にバカじゃねぇの？」
「そんな事普段からヤりもしないのに、こんな時ばかり」
って感じで、どうにも、そう言う事に「付き合いたくなくなってた」んです。
（だからって会社を辞めるとかって話じゃないです。）

1年の仕事を終えたら、正直さっさと帰りたいのに、毎年々々カンベンしてくれよ。
と、数日前からウンザリしてました。

ここで奇跡が起きました。笑
今日の最後に伺った御客さんが忘れ物をしてしまい、その物を会社に持ってきてしまった。

速攻で連絡を取り、持って行く話をし、大晦日なので遅くにならない様に
速攻で自分の車に積んで、周りには「御客さんの為なので」と
その場を立ち去りました。（当然先に帰ってもらい、私は直帰）

やぁ清々した。数日前から嫌で仕方なかったのですが
幸運は、いきなり降ってくるものですね。笑

って事で、お疲れ様でした。





あ‥そうそう。
その御客さん宅まで自分の車で走行してみたら、長い信号待ちとか、コンビニで少し休んで走りだすだけでベルトが鳴くのが発覚。

会社から家までは、バイパスを使うのもあって意外にインターバルが無く分からなかったけど、
冷間だけじゃなく温まってもベルトが鳴いてのが分かったので
明日、早々にベルトの調整をするネタまで頂いた次第です。笑

何の気の迷いか？こんな寒空の中、ライトを磨いてみました。
（水を使わないんで。笑）

ライトを磨く行為は昭和の車の全ての車がガラスだった頃を知ってると
えらく「あほくさい」行為にも思うのですが‥
（なので、その頃の車って林道とかに投げ放置されててもライトだけは綺麗ですよね。）

樹脂製全盛の今では、逆に当たり前になりつつ？ありますよね。

前に乗ってたマーチも樹脂製でしたが、レンズにカットがあるお陰か？
ライトが正面にしか向いてないせいで、そんなに酷くは黄ばみませんでしたが

乗り換える後年はライトをLEDにしたら、極端に黄ばまなくなりました。

で、今の車ですが、最初から純正でキセノンなのですが
大した汚れてもいませんでしたが、少し磨いてみるか‥と拭いてみたら‥

それこそ数回磨いただけで、こんなに綺麗になって驚きました。
（それこそ、そんな新しい車ではないのに）

最初から、ハロゲンみたいに熱を持たなかったせいなんでしょうねぇ‥
（この車も考えたらライトは上には向いてませんが‥）

全然磨いてないので、これは気合が必要かな？と思ったのですが
結果は、あっけなかったです。

雪国なら雪が溶けなくて駄目だこんなもんとか言ってるんでしょうけどね。
年に数日、降るか？降らないか？の土地には、関係ない話なので‥

最近、同級生の友人が自分の事を
「俺は、もう爺さんだからさ‥」と言った言葉で

何を言ってるんだ！おっさんは否定せんが、爺ぃじゃねぇぞ！
しっかりしろ！と思わず返してしまいました。

これって友人にじゃなく、自分に言ってるんだよな‥と。
そんな事を思いつつ‥

流石に、御客さんに「お兄さん」と（自分より年上の女性に）に言われると
小恥ずかしく様な‥悪意は感じないけどガキ扱いされてバカにされてる気がする歳にはなりました。

「おじさん」は分かるが「おジィさん」とは思ってません。
２０代～３０代前半頃に、子供に「おじさん」と言われて、抵抗がありましたが
その感覚に近い気がします。

（でも流石に爺ぃは無ぇだろ。orz）
そう言えば最近orzを見ないな。笑

って事で、御客さん宅が物凄い急斜面の土地にあって
軽トラじゃないと登れない狭い道の坂の上にあって

御客さんが「ウチの軽トラを使っていいよ（MT乗れるなら）」って言うので
「あ、私AT免許なので‥」と、軽くジャブを打ちつつ‥
(AT免許が出来たのが私の２つ下の世代からで、私の同級はAT免許自体が無かった訳で、云わば「若作り」です。)
借りる事にして久々にMTに乗る事になりました。

まぁ、その辺は良いとして。（エンストとかしてません。勝手に体は動くもんなので）
その際に借りた「ハイゼット」の内装に衝撃を受けました。

（ヤフオクより）
まさにこれ。何だ？この巨大な穴は。ハァハァじゃないですか。（やだねぇ腐っても男。）


まさにブラックホール。笑

ここに安物の丸っこいラジカセが入ってました。（多分電池駆動）

これは天然の「DSP」に、なってるんじゃないか？と再生ボタンを押したくてタマらなくなりました。
驚きだったのがCDラジカセで、使ってるのがカセットではなくCDで、CDケースも何枚か置いてある。

以前なら軽トラの爺さんって言ったらカセットで
演歌のイメージだったけど（流石に８トラじゃないけど）
今はCDなんだなぁ‥と。

で、置いてあるCDが「松山千春」とかで、世代が代わってるのを嫌でも実感しました。

そう‥演歌を聴いてた世代じゃなく、今は、もうそんな世代が爺さんなんだ‥と。
(それゃ自分の親世代が、そんな歳ですからね。）