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そう言えば
ライトの中に内蔵されてて、ライトのリフレクタを使うタイプは
私的には現在のK11マーチが初めてだったりします。

それまではね‥設計が昭和の車ばかり乗って来たので
「ポジションはポジション」「ライトはライト」って車ばかりでした。

考えたら最近の車って、ポジションが別な車の方が少なくて
殆どがライトに内蔵される様になりましたよね。

少し前まではライトにポジションは「ありえなかった事」で‥

逆にH4ライトの球に抱きつかせる形の社外品があって
それでライトポジションに、わざわざ改造した方も居た位です。



今は"ライトポジションじゃない車"を街で見かける現存車で多いのは
「初代ヴィヴィオ」と「ADバン」と「180SX」の３車種位(^^;


ポジションがライト内蔵ばかりになったのには
何か理由があるのか？それとも単に最近の流行なのかな‥


そうそう
最近は「バンバー部分にウィンカー」がある車も少数派になりましたよね。