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自分の通勤先が変わり
毎朝バイパスに乗ります。
この道は周りの車が
平気で80km/h～100km/h出してる様な道で

赤信号皆で渡れば‥じゃないけど
流れに合わせて走行すると、
どうしても制限速度を大幅超過してしまう道であります。

その通勤先が変わった翌日に破壊した「フロントスポイラー」ですが

先日修理を完了して装着してみた所、
８０ｋｍ/ｈからの安定感が違う事に気付きました。

現状
修理中の取り外してた時の方が、上に書いた「違法常用速度バイパス」を
走行した期間が長いのですが、取り付けた翌日から思うのが
フロント側の安定感と言うか「ドッシリ感」が違うって思いました。

まぁ、そもそも、空力の良い車でもないし、高速の安定感等、
語ったら笑われる様な車(=マーチ)なんですが

だからこそ、ちょっとした事で
違いは人間にも確実に伝わって来るのかもしれません。

フラシーボ？じゃないと思うのは
「元々付いてたモンを修理で取り外してただけ」であり

新たに取り付けた～！って事で、
脳内で「なんでもかんでも新たに取り付けたから良くなった様に感じたいだけ」では無い状態なのに
違いが感じられる‥ってのは、
多分フラシーボじゃないんじゃないかな？とか思うんですが‥


う…なんだか説明が難しいですね。笑

つまり、今まで
「こんなモンは格好だけ」と思ってた部品が

今回の修理で
「少なくともバイパスや高速等の直線の道」では
効果があるんだって事が分かりました(^^;