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2010年06月19日

外装部品からエンジンまで部品取可能です。

そっかぁ‥もうそんな年式になったのね‥

私のなんぞ部品取りにもならない訳だ‥

２DIN‥って、そこかよ。

先ほどのミラの件を書くにあたり、形式を入れると「L70」なんですが、
ゼロが1個多い最近の「L700」がHitしてしまいます。
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&rls=GGLJ,GGLJ:2009-28,GGLJ:ja&q=l700%20%E3%83%9F%E3%83%A9&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi
と言うか、L700‥一時のK11型マーチの様な盛り上がり？がある様な気が‥

それに比べてK11型マーチで画像検索すると、
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&rls=GGLJ,GGLJ:2009-28,GGLJ:ja&q=k11%20%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi target="_blank">http://www.google.co.jp/images?hl=ja&rls=GGLJ,GGLJ:2009-28,GGLJ:ja&q=k11%20%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi
上の画像の様な寂しいのから
過去の車としての記事が多く萎えた。orz

アッー!

そして時代は繰り返す‥

「@ちゃとぼー練習車のBDファミリアからEP71Tに乗り換えた時に前期だったのもありパワステがなく、猛烈なトルクステアでした。理屈も判らず買った店に「この車、ハンドル取られて、まっすく走らないんですけど」と言ったら、整備工場でアライメント取ってくれたのですが直りませんでした。笑」

何シテル？ 07/28 07:19

更新は終えましたと言ったな‥ アレはウソだ。（byメイトリックス）

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