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ko-kenの「ナットグリップ・ソケット」ですが‥

持ってもいないのに、ウダウダ語ってる奴がいました。

その文、何か‥私の文章に似てる気がするが‥笑

＜引用開始＞
(1)「確かにボルトにはいいかもしらんが、
ナットの場合余計な手間が増えないか？」って事。
‥つまりナットを外した場合
「ソケットの中にナットが残ったままになり取れない」って事態。

(2)ナットグリップに慣れると、今度は普通のソケットを扱う際に
同じ様な扱いをしてしまいネジ類を落とす‥とか、
注意力が散漫になる‥
＜/引用終わり＞

って事で我輩が、単品でナットグリップを1個購入してみました。

ko-kenの梨地は素晴らしい‥ハゼット(独)に負けてないぞ。


レンチに嵌る側の作りまで素晴らしい。
‥あの値段で、この作りは密かにコスト度外視か？って程。


で肝心の「メカ」小さいボールがナットなりボルトを保持します。
それにテンションを掛けるのが外側の黒い筋‥これが実はスプリングです。


ネプロスの様な「飾りのゴムリング」ではなく、あくまで実用。

(動画)

＜動画解説＞
そんなにキツイ感じじゃないのに、振った位じゃまず落ちません。
ただ、上の引用文で「バカ」が心配してる「ナットが取れない」事態にはなります。

あとエクステはKTCの物ですが、相性が良くないのか？
振った時のガタの違いが音に現れてますよね。でも実用上問題ないです。

これが嫌いなら「あんた全部スナップオンでも買いなさいよ」状態。


まぁ‥自分の車なら
「ココを緩めると2回に1回はボルト落とす、あそこ」には使えそうです。

以上報告を終わります。