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＜引用＞
日産自動車は16日、戦略小型車の「ノート」の次期モデルを公開した。ガソリンエンジン に
過給器を組み合わせた「ダウンサイジング（小型化）」と呼ぶ技術を採用。
エンジン小型 化により燃費を高める一方で走行性能は維持した。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）など
欧州 勢が先行したダウンサイジング技術を日本車で初めて量産小型車に採用。ハイブリッド（Ｈ Ｖ）車に
対抗する。

新型ノートはエンジンの排気量を現行モデルの1500ccから1200ccに小型化すると同時に
スーパーチャージャー（過給器）を組み合わせた新開発エンジンを備えた。
燃費は現行車が １リットル当たり18キロメートルだが、新型車は新型無段変速機（ＣＶＴ）
の採用なども合 わせ同25.2キロと大幅に向上した。過給器を使うことで現行車と同等の加速性能を
維持した という。
＜/引用終わり＞

(ﾟдﾟ)…ってコレK13に積む積む言ってたのに蓋を開けたら…

出す出す詐欺だったのか？あとCVTは、もういらないんでDSG積んで欲しいなぁ。

と言うか「排気量下げて過給機」って…踏んだらバカ喰いなんですよね。

これ自体が「４３０詐欺」って言うか…何っーか。まイイや。(いいのか？)

興味ないし。