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自分が免許を取って、初めて持った車が

車検切れたら廃車予定で親戚の整備工場(電装)にあったファミリアです。

当時は１０年車検と言う制度があり１０年超えの車は1年車検になり

まだまだ使える車(走行少ないとか)が、どんんどん廃車にされた黒歴史です。

その後、その制度は廃止になりましたが

昭和５０年代末期以前の車が少ないのは、そのせいです。

その後、その制度は廃止されたんですが、そのお陰で新車が売れなくなり

現在は古い車は増税と言う事をして、また古い物を買い替えさせようとしています。

以前「外国の方が古い日本車がある」と書いた事がありますが

新車からあった物は別として、１０年車検で日本では解体送りだった物が

まだまだ使えると外国に渡った物も含まれてる気がします。

で、話はファミリアに戻るんですが、免許を取ったばかりの頃で

当時はインターネットはおろかポケベルや携帯も無かった時代。

遊び(暇つぶし)といえば友人と集まって、山にいったり海に行ったり

人間の生態的には、ある意味健全な感じでした。

複数人で動くので、今よりもリアシートに人が座るなんて事は多かったんですが

ファミリアってハッチバックでも後部座席はシッカリしてた記憶があります。

形式は違いますがBGファミリアの画像がありました。

シートの表皮がイイ生地を使ってますよね～(これはGT-Xだと思う)

こう言う座席なら長時間座ってても疲れなさそうです。

表皮以外にも広さを感じるので、見慣れた車と比較してみます。

なるほど…マーチは座面の端が斜めに削られてるんですね。

あとシートバック下側もタイヤハウスを避けるのに削られてる。

まぁ車のクラスが違うので当然たら当然ですが…