へぼ狼のブログ一覧

ここ2日余り、ホーンについて
記事を書かせて頂きました。

で、別に車相手、人相手に鳴らした訳もなく
わざとらしく、普段通りもしない狭い道を通り
対向車！ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!と言う状況で
親切ご丁寧に待つも…

・途中で曲がられてしまい
「え？俺の立場は？」みたいなのとか

おめぇみたいな下僕は待って当然だ！
って感じの冷たい視線で若い姉ちゃんには
挨拶すらしてもらえない有様。

哀

って事で実質鳴らしたのは、家の駐車場で
近所の迷惑にならない程度で数回(動画録った時だけ)

1人寂しく深夜に津波で何もなくなった海岸線に行き
意味なく走行しながら鳴らしたのみ…なんですが

先の記事で少し触れた「純正は走行中は音の通りが悪い」って点で
早速配線入れ替えて「サブを純正電磁」「メインをエア」にしてしまいました。

うう…この2日間は何だったのやら。


所で題名の件ですが、
「じゃぁ電磁ホーンは社外にしましょうか？」なんて思ってみて
(病気だよ。ほんと病気。バカじゃねぇの？と、自覚は十分してます。)

検索したら「ボッシュ」から、こんなのが出てる事に気づきました。

Rally Hybrid 【ラリーハイブリッド】

他電装品の動作に干渉しない
旧式の機械式ホーンは電磁輻射が強く、ホーン吹鳴時にオーディオの音が歪むなど車載電装機器に干渉することがありますが、電子式ホーンであるラリーハイブリッドはラジオやナビゲーション等の電装品への干渉を抑え、正常な動作を妨げません。

長時間連続動作可
吹鳴時、機械式ホーンは車の振動や、温度、湿度、電圧等の条件により性能に影響が生じることがありますが、電子式ホーンは電子部品によって制御され、高音質で安定した性能を保ちます。

音質安定
電子式ホーンは温度、湿度を含む環境の変化、さらには電圧の変化にも強く、機械式ホーンより広い電圧範囲で動作可能です。


なるほど、言いたい事は分かった。(ホントかよ…)

・ 他電装品の動作に干渉しない
これは分かりますね。ラジオにノイズが乗るアレです。
昔のトラックのバックブザーが鳴ると、アナログ放送のテレビに線が入った…
とかも、多分…あと２０年もすると若いのに通じない。
(って今、病院で生まれたばかりの子供に思うとか病気です。ｗ)

・長時間連続動作可
ほんと、秘密ですよ？誰にも言っては、なんねー話ですが
心の底から何か知らんが煮えたぎる何か？(って何だ)
を、我慢ならず「クラクション鳴らしぱなしで相手を追い回す」時
(例：追突したやつが逃げ出した時等)
鳴らし続けると時々「変な音に変化」したりして、それにも腹が立つとか…
それが防げるという話。
(完全に何かの精神疾患です。ありがとうございました。ｗ)

・音質安定
これは電力が少なくても電磁式よりも電気が喰わないので
まともに動作する＝電気喰わない＝エコって言いたい訳ですかね？
ホーンが使う電力を気にするなんぞ、まさに病気で…(以下略)

ただ！トラクター(農繁)は専用バックブザーが無い代わりに
クラクションを短く鳴らしてバックブザーとしてるみたいで
田畑で「それ」を良く聞きます。

トラクターは、使う時には使い、使わない時は使わないので
バッテリーには厳しい使用条件なのですが、

そう言うのには豊作くんと、こう言う電子式ホーンってイイかもしれませんね。

ってかトラクタのクラクション兼用バックブザーを聞くと、自分のでもないのに
社外品に変えてみてぇぇ！とか春秋に毎回思ってるのですが…
あの回路って乗用車にも流用出来そうですが(バッテリー１２Vだし)
なにせ「廃ﾄﾗｸﾀｰ」のタマ(数)がネェ！今だに昭和車が現役ですしね。(^^;


萎える男～このぉぉぉ～♪青い乗用車ぁぁぁ～♪
それがオマぇ～だぜぇぇぇ～♪いつも仲～間だぜぇぇぇ～♪