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今回のライト交換でも手を焼いたんだけど

去年だかの
ウォーターポンプを交換する際も手を焼いたのが
その「ボルトやナットが掛かってる場所の狭さ」である。

1番効率がいいソケットレンチが入らずに
仕方なくスパナやメガネでコツコツ開け閉めしたんだけど
(硬い時だけ工具を使い、ある程度緩んだら手力で回しました。)

そんなこんなヤってるウチに、ウォーターポンプの際は日が落ちてしまい
地面から寒さが伝わってきて、結局毛布(養生用の古い奴ね。)で足腰を包んで
将来の予行演習してんのかよ？状態とか

今回は中腰時間が長くなって、やはり腰に来た。

今回は７．５ｃｍのエクステと普通のソケットを組み合わせたり（約１０ｃｍ）


ディープソケット(約7cm)を使おうとしたんだけど、結局歯が立ちませんでした。


素の状態(4cm)だと手前のモノが邪魔して回せないんですよねぇ。
(最初の組み合わせだと寸法計算が合いませんが、エクステに喰ってる部分次第で少し変化します。)

って密かに素KTCなら、もう少し長いかも‥そもそも
車イジリに使うなら梨地工具の方がいいです。鏡面は向いてない。

ですが、メガネは確かにモノがイイです。
シナリとか手に伝わる感覚が別物で、ヤバイ感覚とか手に取る様に分かる。
それは認めるけど、ソケットは、そもそもコマってくらい小さいのですが、
それを油塗れの手で着脱したり逆回り止めに手で握るのが結構ストレスです。
kokenに買い換えたいわ。

んで、結果を言うとウオポンとかライトは全長5cm～6ｃｍってのが
ベストな気がします。その組み合わせが私の手持ち工具では出来ない訳です。

以前ウォーターポンプの際にも「短いエクステ欲しいなぁ」と思い
郡山の工具専門店まで足を運んだんだけど、結局置いてなくて
諦めたまま‥だったのが「仇」になったみたい。

今後活躍の場があるか？分からないんだけれど

今回こそは！と短いエクステを通販で注文する事としました。

‥ちなみに「エンジンとミッション分離」(してクラッチ交換)する時は
オフセットのスパナ(メガネ)では、ど～してもアクセス出来ずに
ストレートのスパナが必要な箇所が1箇所あって‥(ぉぃぉぃいい加減にしろよｗ)