へぼ狼のブログ一覧

数日前から「何してる」でホザいてましたが
1/2頭のソケットを使う事になったのですが

きちんとしたハンドルやブレーカーバーではなく
より値段が安い「Ｌ字ハンドル」を求め
市内の思いつく所を回ってみたんですが
全然売っておらず、
燃料バラまいただけに終わりました。

そんならハナから
確実に売ってる専門店まで行って燃料使った方が確実だわ！と
郡山まで足を伸ばして買ってきました。

売り場床面積が増えました！って‥これ？
ま・まぁ工具屋さんだからコレもアリですよね(^^;
(駐車場が更に狭くなってるんスけど‥笑)

当市でも震災からの建造物改修や新築で工具需要はあるハズなんですが
相変わらず工具専門店ってのが、私の住んでる市には無い。
他所の土地から応援に来てる職人の人も「呆れて」ますけど。

そのくせパチ屋ばっかり、どんどん増えやがって。(以下略)
(つか博打は私はヤりません。生きてるだけで博打みたいなもんで、もう腹いっぱい。)

本当は、もっとこう‥安い無メーカーモンでも良かったのですが
(可動部もない、単なる「ぼっこ」ですから。え？ぼっこ＝棒)

これの他は置いてないって言うので、ko-ken製を買ってきました。
当然ko-kenなので、こんな”ぼっこ”ですが、日本製です。

こいつを見た時に何を想像しますか？
車に標準で付いてくるタイヤレンチですよね。

所が、この”ぼっこ"それとは別モノで、鋳物ではなく鍛造らしく
重さが想像以上にあって、ズッシリ‥叩いた時の音も別物です。

柄が短い？んああぁ、仰らないで。
でも長さなんて見かけだけで、
重いわ、工具箱に収まらないわ、取りまわし悪いわ、ろくなことはない。
鉄パイプはたっぷりありますよ。どんな長さにでも大丈夫。
さ、さ、どうぞ叩いてみてください‥余裕の音だ！硬さが違います。

正直ムカついた時は「マグライト(ジュラルミン製)」なんかよりも
鍛造鉄のコイツの方が握り易いし間違いなく「攻撃力高い」です。笑　(やりません。)


あ‥何するのか？書き忘れてしまいましたね。
ドラシャの交換です。９年前に1度リビルトに交換し
それ以降大切に負担を掛けない様にしてたのですが‥

先日の大雪でハマりそうになった際にフルロック(ハンドル)で
全開にしたりしていたら、音が出る様になってしまいました。

ドラシャの交換には30のソケットが必要ですが（ヨタも３０だった記憶あり）
私の手持ち工具は3/8ばかりなのでデカくても２１？くらいまでしかない。

かつ、ドラシャのリビルトって、早々に壊れてる方を送り返さなきゃなので
どこかで場所を借りたり、工具を借りてる暇(タイミングを合わせる)のが難しいです。

そうなったら整備士(工場)に正規頼む‥場合
その工場の取引先を立てなきゃですし‥

自分でヤるなら、工具は残こりますからね。え？トルク？
延長した棒で力一杯！で大体大丈夫です(^^;

以前トルクレンチで実際計測してみたら、正規の値が
トルクレンチの上限付近であり、まさに力一杯でした。笑

車本体の性能の向上で
運転技術が向上した様に思える車
(高級な車やスポーツカーに多い)

車体が小さく軽量かつ単純構造で
車から伝わって来る情報を掴みやすい車。
(軽自動車や、コンパクトーカーね)

こう言う車って「慣れてしまう」と、まるで自分の手足の様に
車が動ごくと勘違いし易いし、それが一体感を感じるとか
好印象をもモタラシてくれたりする訳ですが‥

いざ！って時に気付くのですが、やはり自分の体よりも１０倍以上重いもの
「止まろうったって停まってくれないもん」ですよね。

上の動画では、物凄い勢いで女性が飛んでますが
最後に意識のある姿と手足が動かせてるので‥って事で掲載。

って言うか、こんな風なのを見るのを避けてる様では運転しない方がいいかも。

所で。シマーニさんのブログの言葉を借りますが
「自分の国の常識が他国で通じる」とか、ついつい思ってしまいがちです。
私はコレを「誰しもが国と言う井の中の蛙」とか言ってますが‥

んでね。
他国では日本程に歩行者擁護加護な国が意外と少ないと思います。
‥や、それを文句言ってる訳ではなく、そう言う「井の中」に生まれ育ってるので

何が何でも車が悪く歩行者は悪くないってのに違和感はあっても
「まぁ、そう言う常識の中で免許取って、知ってて運転してるんだから仕方ない」
‥とは、何か違和感を覚えるけど納得せざる得ない状態で‥まぁ納得するしかない。

でね。
最近、少し年寄りの気持ちが分かって来た‥と思うのが
上で書いた「自分の体重の１０倍以上～」ではなく
「ハッと何かに気付いてパタッ。ピタッ。」と停まろうとすると
フラッとフラツりたり、ヨロメいたりする‥自分の体重すら制御が怪しい感じに‥

これ、まだ「そんな歳」ではないからヤって出来なくもないんだけど
以前は何の負担も無かったのに、最近は「動作を瞬時に停める」ってのが
凄くストレスになるし、実際ヤると腰が痛くなったり首にピキッと来てね。

んで何が言いたいんだ？と言われそうなので書けばさ
「上に書いたとおり、それだけ歩行者保護」な日本。
私も運転手の立場であらば、危なければ徐行するなり停止しないと‥
↑って頭しかないんだけどさ。

最近、道路を歩いてると(主に仕事で道具を車に取りに行く用事とかでね。)
速度も落とす訳でもなく、クラクションを威嚇みたいに鳴らす奴が多い。

それこそ、最近「咄嗟に動作を停めるのが面倒だ」なんて思ってるもんだから
多少「ギコチない動き」は、してるのかと思うんですが
実際、動きは私は何とか停めてるんですよ。

っか、警笛鳴らす暇や余裕があんならブレーキ踏めよ！ってのは
常に思うんですがね。

車同士なら「ナンバー背負ってる」から大人しくしてるけど
歩行者って立場だと、地面に落ちてる石でも投げつけてやろうかな？とか
思ってみたり。(妄想です。現時点ではね。)

とにかく最近地元のマナーは悪くなったし
そもそも狭い路地で飛ばしてる奴が多い。
↑これも理由があって
住宅地とかで速度を落としてると煽る奴が増えたから‥と思う。

うむ。長くなった。何を言いたいか？って言うと
石でも投げてやろうかな‥ぢゃねぇだろｗｗ

そうそう、操ってる気になってるだけで、全然ほんと
気をつけないと、こんな事態になりますから‥

気をつけないとね。って話(^^;

確かに自分が操ってる気になれてる時って、凄く気持ちがイイのも分かるんですが
その状態で、紙一重で動画の様な状態にも繋がってるって‥
理解しておくだけでも随分違うはずです。
(まして同型車を乗ってる人には、心に刻み易い動画かと。)