へぼ狼のブログ一覧

正確には
「このまま冬まで取っておいても使い道がない」
「何れは不良灯油化してしまうであろう」
灯油の有効活用とでも、言いましょうか‥

昨日、エアクリダクトのバンドの採寸をする際に
エアクリ箱を空けたら‥

何‥すかねぇ‥これゃ‥( -Д-)

名称を「ブローバイフィルタ」って言います。
以前、誰かが部品注文をして交換した記事を見た事があります。

名前の通りで、ここにブローバイガスのホースが繋がっております。
ブローバイについての「概要」だけは知ってましたが
逆に「概要」しかしらないので軽視してしまってました。

ケースにまで油がダラダラっと回ってるのは
これゃ、エンジンが古いってか、走行が多いからなので
この件については、今回は無視って言うか、ど～しょもない。
(嫌ならエンジンOHするとか走行が少ないのに交換するしかない‥が、
調子が悪い訳でも、レースする訳でもないので、ヤりません。笑)

問題はフィルタの汚れって言うか「汚れる不思議」。
仕組みを半端に理解してるので、ここからは「圧力が出てるだけ」で
「吸い込む事はない」と理解してました。
(エンジン内圧が外気より低まる訳がないって考え)

で、まぁ「バカなのに理屈を理解出来ないと、どうにも納得行かない」気質で
小学校の分数の割り算で、先生に対しての「信頼」を失うまでになった訳ですが
(理由を聞いても答えてくれず「公式だけ覚えてヤればいいんだ！」で済まされた。)

この汚いのをホッタラカシでPCに向かってブローバイについて調べてみました。
沢山文献があり、分かり易い理屈が書かれてました。

それを、ここで私が書くと、
読む者を混乱に陥れる文しか書けないので略す‥として。
（o(´^｀)o出た。混乱と暴走のオンパレード。ｗ）

凄く簡潔に書くと「ここは排気も吸気もしてる」って事です。
‥まぁ、そうですわな。排気だけならフィルタ要らんし。

ヘットカバーに、もう1本ホースが刺さってますが
それはワンウエイバルブが入ってるので排気(吸出し)しかしてません。

で、ここは、↑のホースで常に吸い出されると
シリンダ内が、どんどん吸い出されて真空になってしまうので
それでは不具合が当然起こるので
圧力の均衡を取る為に「ここから空気を吸ってる」って感じぽいです。
(ターボ車や、シリンダ内圧がブローバイガスで大気圧より高い場合は、ここからも排出もする。)

‥（ ﾟдﾟ）よし、納得した。掃除に取り掛かろう。笑

これ、実は「これでも少しは掃除した」んですが、まぁ汚れが取れん。
部品買って交換する人の気持ちは良く分かった‥が

確か「モノの割りには値段が高い」気がしたのと
何より「日産部品に行くのが面倒臭い」(出たｗ)

んで、余ってる灯油の登場。

ちょうど、この位だけ余ってました。
この余りが曲者で、これがタンクの底に残ってる状態で冬になり
灯油を購入してきて新しいのに混じると「不良灯油」の出来上がり。

それを知らずに新しく購入したファンヒーターに入れて
白煙噴出して、怒りまくって購入店に電話。
点検しに行ったサービス担当者に怒鳴りまくった挙句に
灯油検査用紙で検査して結果を突きつけると
あのスタンドが不良灯油を入れていった‥と
今度はスタンドに怒りの電話‥

( -.-)ノ⌒-~ﾎﾟｲｯ!
面倒見切れんわ。バカ野朗！何でも他人のせいかよ。
お前が「おめぇを疑れ！そして怒れ！」‥おっと失礼。逸れたので戻します。


どよ～ん。笑
何っすかね。バイク時代を思い出します。
(私が乗ってた頃のバイクのエアクリはビスカス式なので、こうして清掃します。)

生地が傷まない様に揉み洗いしましたが、
ある程度綺麗になる程度それが限界と思い諦める事とします。

灯油はガゾリンの様に相手を痛めませんが乾きが悪いので‥

今度はパーツクリーナーに切り替えて掃除します。


乾燥を確認してから再装着。やぁ何だ‥そのコレ。
「黒いスポンジ」とか「まだら灰色」の生地じゃ無かったんだわな。笑

この車に乗ってから軽視の余り、全然清掃してませんでしたし
その前に交換や清掃された事もあるのか？ど～だか。
半端に知識があると「つい軽視」してしまう場所かも知れません。

清掃をして走行してみましたが、結構調子がいいです。
少なくとも「オイル交換直後」より、調子がいいのは体感できます。
(まぁ、あそこまで放置しなきゃ、そこまでの体感はないかもですが)

それより何よりアイドリングの意味不明なフラ付きとか
突然アイドリングが少し上がったままになるとか、設定以下に下がるとか
そう言う感じがなくなり、かなり安定する様になりました。

理屈から考えて
「エンジンオイルを交換した後の感覚が、どうにも長続きしない」
「酷使してないのに汚れたり劣化するのが早い気がする」
って場合、この辺りの詰まりが原因の可能性も多いにあります。

部品を買わなくとも、掃除だけで「画像程度」には綺麗になります。
オススメです。
(え？ここまで放置するのはオマエだけだ？(^^;)



追記
数年前の部品検索ソフトで部品を出したら３００円でした。
今の値段は分かりませんが、多分５００円しない？気もします。

それを「安い」と思うか？「高い」と思うか？は、人それぞれ‥
ただ「日産に行くのが面倒」「暇がない」って言う自分が動く手間賃が‥ねぇ。

が、灯油もパーツクリーナーも無いなら、それを揃える手間、金考えたら
素直に新品買った方が安いかも。(まぁ時間は掃除の方は掛からんけど。)