へぼ狼のブログ一覧

先日、あまり車に詳しくない知人の
ブレーキパッドの件について書かせて頂きましたが
他所を心配してる場合でもなく自分のもヤバイ感じに‥

『自分の車で下り坂で相当強めにブレーキを掛けると停まりかけにゴリゴリ音がする事象』‥と相成りました。

自分のとなると、
平気で「密林制動子」の5倍の金を出す、このエゲツなさｗ

またまた話は先日に戻りますがローターを交換した際に
思いの他、パッドが少なくなってる事に気付いたのですが
(走行のしかたや距離によるけど2年持てば上等だったと思ってます。)

それゃ～違うローターなのでレコード状の削れも違うのと
カーボン皮膜が無いので減りが一時的に早くなる訳で‥
それで、寿命間近なパッドであらば‥まぁ結果は当然ですね。
(皮膜付けるのにバカみたいに急坂で負担掛けてみたりもしたし)

って事でパッドを買いました。
今回もメタルカーボンです。ローター磨り減り上等！みたいな。(^^;

前置きが長くなってますが、今回は装着して「ど～たら、こ～たら」ではありません。
それを期待されては困ると言うか、レビューするなら今こそ
磨り減って寿命間近の方であり、新品の付けたばかりのレビューなんて
そんなの書いても読んでも、あまり役に立ちませんよね。
(これはタイヤも同様な気がします。)


パッドはアクレなのですが、
ど～にも、このパッド鮮やかな赤なのに、クスんでしまう事が多く、
その旨を書かれてる方も結構見かけます。

(画像は参考で拾い物です。)
以前あった「住友」の「パデスト」ってパッドも「赤」でしたが
色がクスむ事もなく、拭き取りすれば汚れは簡単に落ちました。

その差は何かな？と思ってたんですが‥
ど～にも見た感じ「アクレ」はクリアが少ないんだか？
元々掛かってないんだかで塗装表面が粗い気がします。

これじゃダストの粉が、食い込んで取れなくなる訳で‥
(赤って別途クリアを吹かなくても塗装だけで結構艶が出ますからねぇ‥)

で取り出したのが耐熱クリア。(以前の余りもの)


一応ディスクに当る面はマスキングテープを貼っておきました。
つか、それを剥がしたらパッド表面の鉄粉がｗｗｗ



手でパッド面を触ると、物凄いザラザラ感で、
いかにディスク側に攻撃的なのが伝わってきます。

(メタルじゃないのは、粉は出るけど結構ツルツルです。)

塗装した後にオーブンで３０分。２００度で焼き付けて固めます。

焼き付けないと塗装が何時までもベタベタして触れたものじゃないんです。
なので、耐熱クリアってのは、その他耐熱塗料とは別物で
焼付け塗装と言う感じです。


どうよ？笑　‥バカだろｗ

いままで‥まだ「みんカラ」なんか無かった頃に
ホームページで知り合った某さんから１セット

何時もお世話になってる以前は前期に乗ってた某さんからは
実に３セットもパッドを頂きました。

お陰様で、私の手荒なヘタカス運転でも
何とか今まで車を存続させる事が出来てる次第で

この場を借りて、改めまして御礼申し上げます。
本当にありがとうございました。m(__)m