へぼ狼のブログ一覧

最近の連中と言う様になったら、オッサン通り越して
爺ぃ化に突入してるんじゃないかと、まだ自覚がある様で
リアルの現実では、まだ口走ったりしませんが‥

出すのが遅い！出さない奴まで！‥何ってのは
多分、私以外でも思ってる方は少しは居るはず。

ちょっと逸れますが昨今思う事で良く書いてますが
「自転車に乗る様になると、ソッチの気持ちもわかる」し
「クルマ側も、結構、自転車に負けず劣らず酷いのも多い」事。
(後者は免許を持ってる前提なのに‥ね‥ぇ‥)

で、昨日、久々にワゴン尺に乗りました。
普段自転車で移動してるので買い物が溜まっており
それなりの距離だの時間だのを走行した訳ですが‥

ご覧の通り「ＡＴ」です。(この型にもＭＴあるの？)
気づいたら、自分もウィンカー出すタイミングが遅い‥と言うか
「あ‥出すんんだった」とか、普段なら「ありえない」位の感じになります。

そしてエンジンブレーキも効いてないから、その曲がる場所に
スーッと近づいてしまい「今更出すのに意味あるの？」なんて風にも。
（酷い。）

何だろう‥これは。曲がるに際してブレーキしか踏まないからなのでしょうか？
よくわかりませんが、他人様を「どうこう言ってる場合じゃねぇわ」とか思ってしまいました。

何となくですが長年ＭＴ乗ってると自然の流れ動作みたいなものなのか？
曲がるとなったら忙しいから？その動作に入る前に出したいのか？
（クラッチ踏むシフト変えるクラッチ繋ぐ、ハンドル回す）
この動作に入る頭があるので、よし曲がるぞ‥となるのか？
よくわかりませんが‥

あとアクセル踏めば進むので変わる信号や交差する信号なんか
あまり見なくなるのが原因なのか？で、最近信号が変わっても
中々発進しない車も多いし、加速も鈍いのかも知れませんね。
（ＭＴの場合できればサッサと３速か？４速まで終わらせたい。）

まぁあれです。自転車も然りですが、車も同様。
それに乗ってみないと、その人の立場がわからないと言うか

いまや少数派になってるなら周りと合わせなきゃならないのは
少数派の方なんですよね。

だって今や「ＭＴ」で発進前に少しアクセルを煽ったくらいで
ヘタしたら暴走族扱いとか、良くても「運転荒い」とか言われかねませんので‥