へぼ狼のブログ一覧

題名の数字を見て気付く方は「鉄道」に詳しい方かもですね。

日本で１番普及してる線路の幅（狭軌）が１０６７ｍｍです。

新幹線とか、私鉄（京急とか）は‥もっと広くて標準軌と言って

調べたら分かるので、無い知識で書いてみると１４～幾らか？です。

軌間の幅については、海外から日本が導入する際に

国土が狭いから適してるとか、植民地サイズなので

当時は植民地支配しようとしてた‥今となっては名残とか

色々ありますが、長くなるから省きます。
(これを語ると電気の周波数まで話が及ぶ可能性あり。笑)

画像の光景を見て思ったのが「１０６７ｍｍ」って思ったより狭いと言うか

中型トラックのタイヤ幅と比較してみると、より感じるな‥と。

考えたら、この上に左右に２人、合計４人の座席があって通路があるんだから

鉄道って凄いな‥と思います。

新幹線幅の標準軌ですが、ちょうど山形新幹線の米沢から出て福島に向かう際に

米沢駅から普通電車に乗って隣の駅までが、結構な直線なのですが

狭軌と違い「安定感」がハンパない感想を持ちました。

それだけトレットって重要なんですね。
（ちなみに、軽代表みたいなワゴンRでも１２９５ｍｍあります。）

ここから別件？かな‥そんな軌陸車の後に写ってる建物の

「今井製パン」ですが、例の震災の際は津波で車が突っ込みました。

上の軌陸車の画像は、その十数年後の現在です。
(今となっては数を減らしてるMH21ワゴンRやムーブL900系が、まだ新しく現役バリバリの頃なのが２０１１年ですね。)

現在石川で被害に遭われた方々は

「もう終わりだ」「こんなの元に戻らない」とか

「どうするんだ？」と途方に暮れると思います。

多分それって「焦ってる」のかも知れません‥が

これだけ被害にあったにしても１０年も経てば、津波の跡形もなくなります。

今は焦っても仕方ないです。なる様にしかなりません。

それには、死別や失恋同様に「時間薬」が必要です。

そして、「がんばろう」だの「復興」だのと被災者置き去りで勝手に始まりますが

そんなのは無視してください。あんなもん震災に乗じた「商魂祭」ですから。

‥と、しか、経験者は語れません。