へぼ狼のブログ一覧

ＭＨ２３‥つまり黒のワゴンＲの方の話です。

今日は用事があって、車は空いてたので

ほぼ１日使ったのですが‥（なにせ低燃費）

巡航速度は、そう変ってるもんじゃないのに（つまり同じ速度なのに）

妙にエンジンの回転数が前より高い事に気付きました。

発進加速についても常識的な加速をしようとするも、やはり回転が上りがち‥

これは、どうした事だ‥と思ったのですが

後になって、ようやく出た結論。

『スタットレスを履いて回転が重くなったら、それゃ坂を登ってるみたいになるわな』

でした。

ＣＶＴは「∞」の変速比なので、同じ力（加速や巡航）させようとすると

ギアがローギアドになる訳で‥

固定比のギア比の場合（ＭＴや通常のＡＴ）は単に加速が遅く（重く）なるので

同速の巡航で回転数が変化する事は同じギアの場合ありませんが‥

↑この固定概念で思ってると「異常事態だ！」（ＭＴならクラッチ滑ってる）となる訳ですね。

もう今日で二月も終わり明日から三月です。

三月に雪なんか降らないだろうから、そろそろ夏タイヤに戻そうかな。

って。ぉぃ。まぁ‥降ったにしても積もらないで溶けるんでしょうけど‥

結局今年もナンダカンダ言っても積もったり凍結したりせずに役に立たなかった。