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運転席後のガラスですが、どうにも中古が無いので
新品で購入する事には、したんですが…

新品の場合、ガラスの見た目の画像も無いし
「Ｍナンバー」ではなく
部品番号で頼まないといかん訳です。



が、しかしDVDを読み込まなくなった我が家のPCでは
fastが動かないので、友人宅にfast持参して調べてみました。

想像では、最終型の奴でＯＫだろう…と
案外単純に番号が出ると思ったんですが！
ツマヅいたのであります。

ちなみに画像のは左側ですが、刻印の４３Ｒ－０００１８は、部品番号じゃないんですよ。(どのガラスも共通の番号です)

＜以下fast引用＞
------------------------------------------------------------------------------------------
部品番号：83312-72B10- 部品名称：ｶﾞﾗｽ,ｻｲﾄﾞ ｳｲﾝﾄﾞ RH 採廃年月：9911-0010
特記事項：[D608]
トリム色： 個数：01
車体色　：

3HB



ＳＰＥＣ：
------------------------------------------------------------------------------------------
部品番号：83312-AN000- 部品名称：ｶﾞﾗｽ,ｻｲﾄﾞ ｳｲﾝﾄﾞ RH 採廃年月：0010-
特記事項：[D608]
トリム色： 個数：01
車体色　：

*3HB



ＳＰＥＣ：GLSSW ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰ ｶﾞﾗｽ ｼﾖｳ
------------------------------------------------------------------------------------------
＜/引用終わり＞

え～！普通のK11にプライバシーガラスなんで無いと思うんですが…orz
一体どっちなんだ？「M2E3」版ガラス！

欲しい物が付いてる車体番号さえ分かれば
ばっちり確定で出るんですが…


こうなったら…と、その帰りに
中古でK11が置いてある店を探して
「買うフリして」「エンジンルームを見せてもらって」
フレーム番号を暗記してこよう！と思ったんですが

近所に後期３ドアのマーチ無し！クソ…現実は厳し過ぎる。

だからって、親しくも無い人にイキナリ「車体番号教えて」は
「あなたの裸体を見せて」ってる様なモンだし…

困った。

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まいちゃれさん、本当にありがとうございました。
お陰で、この件解決出来そうです(^^)

今日はオイル交換をしよう‥と思うんだけど
オイルフィルターを買う金があったら
やっぱワイパーの替えゴムだろうなぁ‥

実はフロントガラスを交換したら
ガラスとの曲面の相性が悪くなったらしく
雨の日にエライ状態に‥


なんつ～か、保険で直して目先の出費は無かった‥とは
思えない様な惨憺たる状態。
(サイドガラス交換、ワイパーゴム交換等)


車ってのは、ほんと金が掛かる。

今回、これがなければ外付けHDD買う予定だったのに‥
只今本体使用率９５％‥動作が重い。orz

まぁた‥仕事先で発見してしまった。
遭遇率高いっスね(^^;

携帯なので、色の発色が悪いですが
リミテット‥とは言っても
ホワイトリミテットの様な専用の色や内装でもなく

その辺りにある「コレット」って感じのタイプです。
色は紫っぽい白で良くmiaでは見かける色です。

その他シルバーも見かけた事があります。

つまる所、限定色でも何でもないのに
「リミテット(＝特別)」(;ﾟДﾟ)ﾊｧ?って感じで、
普通のコレットにエンブレムだけ貼った感じ？です。

どこかの鉄道会社の"特別"急行の様に「特別」の乱用はいけません。笑


内装は、こんな感じ‥ボレロの内装に似ていて
黄土色のシートに同色のドアトリム、同色のメーターでした。
この辺が「特別」の意味なのかも？？

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これは仕事帰りで自分の車の運転席より‥、
何時もの画像より視点が低いのでお分かり頂けますでしょうか？



地元‥では結構有名なK11です。
ボンネットにはGTi-Rダクトが鎮座してます。

たまたま後に付いたので撮影(^^;
撮影がバレない様に必至でした。

こう言う「イジった」マーチを見かけた際、私は間違っても追い駆けません。
まして、不意にも後や横に付いた時は「意識して付けた様に思われるのが嫌で」
凄く気恥ずかしい‥し、絶対目線は、向けません、合わせません。爆

この場合、私は、絶対に気付かれない様に、速攻で２→４‥５速。
で、用も無いのに「わき道」に曲がってヤり過ごし。(^^;

さて本題。
これぞベースは「mia」だと思うんですが‥(^^(^^(^^;
リアスポイラーが下だけだとK11がK12っぽく見えますね。

今日は仕事で行った先々
最初の３件全ての場所でK11が停まっていた。笑

これはどう言う事だろう？とか思ったんだけど
まぁ一般公道を10kmも走行してれば
必ず1台はすれ違う様な車の事なので
深く考える必要はない。笑
(でも、最近、特に前期の確立が減ってきてるのは悲しい事実。)

所で、この色‥何でしたっけ？
先日の「中期青(スペクトルブルー)」以上に私的には好きな色です。
(生憎の天気と携帯撮影の為に発色が悪いですが実際は、もっとイイ色です。)

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次‥は、私のと同じ前期で色はオーガニックグリーン、内装茶色の前期。
今となっては数を減らして、珍しいっちゃ珍しいんですが
どうにも見慣れた前期、写真を撮るまでの気持ちにもならなかったので
パス。笑

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その次にあったのが、これ‥
携帯撮影で、色が潰れてしまって、分かりずらいんですが
シートの生地が、私的記憶では「最終型のＡ＃」の奴の様な気がして
こいつぁ珍しい！と思ったんですが

ご覧の様に後に回り込む事が出来ないので
1.3の証である「リアのスタビ」の確認が出来ず
改めて画像を確認したら後席にヘットレストが無いっぽいし‥と
「確証が持てないのが残念」
その他、この画像の見た目で
グレードが判断出来る人が居たら尊敬します。(^^;



追記：↓

自分で調べた結果、この生地でしたが、これは普通の1000ccコレットでした。
まぁ～こんな場所に、おいそれ後期の1.3なんぞ停まってないですよね(^^;
後期は1.0でもシート生地が立派だわ。


ちなみに「Ａ＃」は、この生地です。
生で見た事はありません。笑

この記事はb.kumo氏の、ルンバ？ について
似ても似つかない内容をお送りします。

マーチの、このテのバージョンについては
最初に知ったのが
「有名所のyaa氏のボレロ」だったので
何となくだけど、ボレロの方が多いと思ってたけど‥
(確かに以前は多かったと思う)

現在街で見かけるのは、圧倒的に「ルンバ」の方が多いのは
気のせい(元々ルンバの方が多い)でありましょうかね？
(中古車で検索するとルンバ４０/ボレロ８４の結果)


さて画像の車‥以前からルンパって
「ミニ」のパクリっぽい以外に何か？に似てるなぁ‥と思ってた謎を
イッキに解決してくれた仕様である。