へぼ狼のブログ一覧

おお‥後期で、この色って見ないですよね。

エンジンを見るにCVTオイルクーラーがあるから
M6(=CGA3DE)って事ですか‥

まぁ余計な言葉は要りませんよね。




※画像は全て拾い物。

こんな鮮明なの初めて見るんですが
なるほど‥このメーターは最終型にしか流用出来ない訳ですね。
シフトランプ付きとは‥熱い。

パワステタンクが何と樹脂製…こんなのあるんだ（・∀・；）
↓これだけ部品が違いました。
(部品番号：49180-4M403- 部品名称：ﾀﾝｸ ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ﾘｻﾞｰﾊﾞ 採廃年月：0010- CGA3DE)




ドアトリムまで「黒」なので、ほんと最終ですね。なので５ドアか‥
(３ドア1300cc最上級は、先に廃止になった。)

今となっては、流石に「驚く様な値段」でもないんですよね。
(掛かっても乗り出し４０万位かな？)

もっと貯金しておくんだったなぁ‥とか。笑
(すずきさんが通販を嫌う様に、私はローンが嫌い)

もちろん今の「箱」は取っておくが
これは身近な人間に乗らしておく方向で。(某さんかよ。笑)

初期型1000ccボディMTと、最終CVTのm13‥アリですよねぇ‥


ただ、以前相方にフルノーマルの前期1000ccATの代車を用意して渡したら‥
「K11に対する評価が逆に低くなって嫌がってる」んスけどぉぉぉq(T▽Tq)笑

親は「ヤカマシイ車」って事で敬遠してるし‥ダメポ。



m13って、新車で買った人は手放す人が少なさそうだけど、
最近後期がポツポツ出て来てる所を見ると、やはり経年なんでしょうねぇ‥

塗装を頼んだ工場の社長に聞く所
塗装の乾燥には、1日も掛からない‥らしいけど
完全に硬化するには1週間かな？といわれました。
(まぁ95％は、その日で硬化するそうですが‥)

ならば1週間は部屋で放置だな！と
心に決めたハズが…


確かに、あまりにも塗装面が綺麗なので
部屋に飾っとくのもアリなんですが‥

何というか、それは本来の使い方じゃ無いじゃないですか？
走行してる車に付けて、初めて生きるモンじゃないかと、小1時間以上‥

で、すみません‥つい、付けちゃいました。(^^;


同色になった事による観想ですが、見慣れてないせいもあるのか？

初期のグリルの「最初に考えられたデザインが1番優秀」なんじゃないか？と
気付かされた様な、皮肉な結果が出た‥と私は思っております。

色を塗り替える前はボディより黒っぽい色だったので、
このグリル存在感？主張感？に、気付かなかったんですよねぇ‥

[↓比較gifアニメにて‥]

元々の物はバンパーの開口部の線とグリルの線の太さが、同じなんですよねぇ‥


このバンパーの場合「新グリル」とバンパーの線の太さが同じなので違和感無し。

それと、最初からのグリルはボディ全体の雰囲気に合わせて作られてますからね。
どうにも「後のグリル」は違和感が強く出るのかもしれません。

簡単に言っちゃえば
「前期型でデザインが古いにも関わらず、グリルだけ頑張っちゃってる感じ」
って事でしょうか‥

そう言った小手先では余計に違和感が増えるからこその
中期型では大きなデザイン変更があったのでしょうし‥

こう書いただけでは、
標準で同じグリルを付けてる人まで同じになってしまいます‥が、
それと私のではバンパー形状、モール配色が違います。(これ重要)

つまり‥何と言うか‥
「体や顔は３０、４０代なのに服装が１０代後半のタボダボ服」の様な違和感？

慣れれば、これもまた普通になるんでしょうけど？
今回は「自虐的な評価」と、なってしまいました。orz

(この記事は、最後の部分を加筆しようか？と思い、一旦記事を下げ、再検討後に再掲載しています。)

連休中に仕事をしてるのに
今日は『お！』って車が一台も無かった‥所で

この車がキタ。笑


って事でマーチヲタな人に送る一枚。


遠くから走行して来るのを見てグリルで
｢この色のmiaもいいなぁ｣とか思い携帯で撮ったんですが
見返してみると何か違う…。

屋根にはサンルーフの風避け？っぽいのも写ってる様な…
アンテナ後ろに無い様な…
座席の色がmiaの黒グレーじゃない様な…

この記事は１年近く前の「赤カブ」さんの、晴れのち雨(^_^; のネタを
私がパクった話を元に、
タローさんのフツー気にならないトコが気になるワケ… の真似
みたいな話題で延々ダラダラと述べる「他人のフンドシで土俵に上がる」
内容であります。覚悟下さい。笑

↑と色々書いてますが作業自体は昨晩からヤっとります。

画像はオークションからの転載ですが
このグリルの場合、なぜか？
日産エンブレムの「○」の中が気になると思いませんか？
その他のタイプなら気にならないのですが‥

理由はグリルの形状によるモノでして‥棒の所が、
このマークがある真ん中のせいで膨れてる感じに見えるからなんですよね。



最近、このグリルを装着した際は
グリルがボディより濃い「深緑」だってので、気にならなかったんですが‥


自分のボディ色に塗りなおすと、
1番最初の画像の白のモノ程ではありませんが、やはり色が明るくなると気になり出しました。


自分が、そう感じてる時って
日頃全然気にもしてないのに他のモノが気になって良く見るじゃないですか？

そうすると、グリルじゃなくてボディに付いてる車の場合
真ん中が「ブラック化」されてるのがあるのに気づきます。

そういえばグリルの1番上は純正でブラック化されてるのに
エンブレムの所は同色なんですよね。なんともまぁ‥
半端なコストダウン？だこと‥

って事で、せっかくエンブレムが外れてるので「赤カブ」さんの真似をば‥

本当は、全然"まっさら"の画像や、
それにマークを乗せてみた画像もあったんですよ。

でもねデジカメが不調で、最後に撮影した画像の保存具合が悪く
全部「パーq(T▽Tq)」イイ画像あったのにな‥orz

って事で、説明ですが、貼り方が凄い半端ですが、これは
「このサイズのカッティング」しか無かったから‥です。笑

本当の通なら、もっと高級なの(3M)で「真っ黒」を選択する所でしょうけど‥

でエンブレムを外すとエンブレムが嵌ってた位置に凹みがあるので
その中に収めればOKのの模様‥画像の様に若干小さくても可でした。


で、グリルにエンブレム乗せてみました。

エンブレムを無くす場合「邪魔になる穴」が「助」してくれるので
何回も本決まり位置で仮置きが出来るんですよね(^^;



普通に正面から見ると、まさに「アーボン柄」ですが‥笑 少し角度がずれると黒に見えます。

グリルの位置は通常、正面からは見えないモンなので
ちょっと近づくと見え方が変化するのは、
コレはコレでありかも━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!ですね。

これで「真ん中が膨れてる違和感」は減りました。ビバ法師。(ヲヤジ‥)

昨日は遠出したので、
セルフ＆非セルフを選ぶのも面倒なので
入りやすいスタンドに入りました。

で、灰皿大丈夫ですか？と聞かれたので出したら
「匂い玉」を入れて返してくれました。
(エアガンの弾みたない丸い色で匂が付いてる玉)


しばし走行して、1回目の使用には問題がなく
その後の2回目で悲劇が‥

１回目に開けてる際に走行振動で
匂い玉が、上の鉄板と灰皿の間に噛み込んで
2回目に開けた際に、鉄板が上がりきらず「スポーん」と取れました。
(鉄板が上に上がる事で灰皿が抜け落ちない様にストッパーになります)

室内は匂い球まみれ‥
中期や後期で設計が変わったのか？は知りませんが
少なくとも『Ｋ１１前期』には『匂い球は厳禁』です。