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へぼ狼のブログ一覧

2011年02月21日 イイね!

俺は‥『天然記念物』じゃないっq(T▽Tq)

先日クラッチを交換してから半クラが思う様に決まる様になったので
(ここ二~三年、異音と供に妙チクリンな癖やジャタるので使えたもんじゃなかった。)

今日は久々に、試しでセコ発進なんぞをしてみたら‥
綺麗に発進する事に気が付いた。

って事で『猿がアレを覚えた』様に、その後、何度もヤってみたんですが
アホみたいに回転数を上げなくても速度が乗るから実にイイ感じです。
(マフラー変えてると低いギアで加速してると周りにアピールしすぎなので)

ただ発進の際に
爺ぃみたいに延々半クラ使ったり回転数を上げたら、
下手カス丸出しでもあるし、せっかく交換したクラッチを痛めるから
まるで1速で発進してるかの様にやるのがポイントです。

で慣れて来た頃に事件が起きた。

慣れて来てたから、同じ様にしたんですが
若干登りだった模様で…帰宅する高校生が沢山いる交差点で
『ドカッ!』
と言う音と共ににド・エンスト…
( ̄▽ ̄;)

("ド・エンスト=エンストしそうと想定できてエンストする場合と違い、ドカッと音と衝撃を出してエンストする様の事)

実に数年ぶり…である。それで、更にパニッくった私は
1速にギアを入れたままスターターを回し見事に車体が『ロデオ』りました。

なんとか、その場をサッサと去りたい私は、そこでアクセル全開。
あまりにもの加速にクラッチ切らずにアクセル全閉。
もうね。もの凄いガクガクぶりでした。

高校生には"まるで天然記念物を見るかの様な目"で注目され、挙句笑われるしね。
まるで教習車の様でしたよ…

と言うか最近の教習車はAT教習が多いので、そんな姿も滅多に見れなくなりましたよね(^^;
Posted at 2011/02/21 17:57:49 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ
2011年02月20日 イイね!

ガソリン中毒患者の日誌。

ガソリン中毒患者の日誌。以前燃料ポンプを交換した時から

やけに停止中(かつヒーターが効いてると)

まるで給油中の様に臭いo(´^`)o

最初は「交換した後で臭いが残ってるんだろう」と、思い

気にしない様にしていたが‥

どうにも揮発カスの嫌な香りじゃなく、生ガスの香りの様な気がする。

「ちょっとイイ臭い」なので、

まぁ‥特別装備として、このまま放置するか‥終。












ってのも、ありなんだけど(^^;

「ガソリン中毒」(好奇吸引系)なんてのもあるし

何しろ「これって燃費悪いんじゃないか?」と思い点検してみる事に

停止中に匂って来るので、てっきり「エンジンルームでの出来事」が

外気導入ダクトを通じて入って来てるんだろう‥と思ったんですが

実は逆で、走行中は常に外気が前から入り、後ろから抜けてるので

換気がいいから匂わない訳で止まると風の流れが止まるので

後からの匂いが前まで来る状態だった様で‥

匂ってる時にリアハッチを開けてみたら、スゲー匂い。
(タバコを吸いたくないレベル)

燃料ポンプを交換する際に、まず画像のリングを外しますよね?

これが前回交換の際「素手で回して外れた」ので

締める際にも素手で締まるだけ締まるレベルに、しておいた。

「なんだ専用工具なんて不要じゃん」とか思ったけど

今日良く見てみたら、一度外した跡がプラスチックのリングにクッキリ。

以前外して締め付けた際に締め付け不足だったんですね。

どうりで夏になると、燃料タンクの辺りが臭かった訳だ‥

って事でマイナスドライバーを当てて叩いて締めたら

締まるのなんのってo(´^`)o

「親の仇にでも出合った」か?の様に「叩きのめしてヤりました」( ̄ー ̄)ニャッ
2011年02月19日 イイね!

うむ。素直に「格好いい」

3気筒だ、タイ産だ…とか

発売前から、かなり文句付けてたけど…

外見は好みの形状だから、ちょっと車高を下げただけでも

結構イイ感じですね。(^^; 2台並んでたらK13かな…
(あくまで個人の嗜好です。読まれてる方に強制してる訳ではありません。)

ちなみに売値はK12の方が高いです。笑


ちなみに現在底値で激安で…す。笑
Posted at 2011/02/19 20:23:39 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月18日 イイね!

う~ん同色部品が少ない。( -Д-)ヘ~

う~ん同色部品が少ない。( -Д-)ヘ~以前であらば、解体屋で石を投げれば当る?

K11ったら、この色アリ!みたいな感じで

私の車と同色の部品がゴロゴロしていたもんだけど‥

少なくともweb上を検索した感じ、前期特有の色とか

前期の部品が、かなり少なくなってる事を実感。

少ないってのは数の問題だけじゃなく

売りに出しても買い手も居ないだろうから手間を掛けずに廃棄してるんだろうなぁ‥

なんとも、悲しい時代になりました。

(中期以降の物は、まだ数年は大丈夫と思うけど‥)

2011年02月17日 イイね!

どこかで見た事があるエンジン…

どこかで見た事があるエンジン…昔ながらの味がある「ミニ」

BMWミニが出てからは、上の様に説明つけないと

区別出来なくなったのが、書く時ちと面倒ぃ。

そんなミニのエンジン‥

良く見るろ標準品ではなく

まるでK11マーチにSRエンジンを積んだか?の様なカツカツ具合。

実はこれ「CG13DE」です。(^^;

確かに、その気になれば「GA」や「SR」乗るマーチの車体には

「CG」エンジンは、かなり余裕があるので、スカスカとは言わないが

コンパクトなエンジン‥って認識だったけど‥

車体が変われば違って見えるもんですね。

旧来のミニって言うのは、

あの車体の振動と、あのエンジンとミッションの音が味と思ってましたが‥
(言い方は悪いがギア鳴りの音が大きくエンジン音は音ばっかり)

本国の方には関係無い様で‥まぁ信頼性が低いのを解決するにはアリかもですね。
(って言うかCGエンジンが信頼あるか?電装を考えたら微妙ですが‥)
Posted at 2011/02/17 20:00:48 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記

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