へぼ狼のブログ一覧

そういえば、この前、
お客さん宅で物置き(物置ではないです屋根がない)になってる
サニートラックを見ました。
(画像は参考画像の拾い物です。ごめんなさい)

今までジックリ見た事がないんですが、ここぞとばかり観察。
流石に運転席が狭い(と言うか室内が狭い)なぁとか
これが平成になってまで売ってたとか
ニワカに信じれん…と感じました。
(調べたら私のマーチ売ってる頃にマダ売られてて私のより高年式のもある。笑)


今の日本人が大きくなったからなのか？
大きいのに慣れたからなのか？知りませんが
自分には、ちょっと窮屈な気はしました(^^;

最近知ったんですが、サニートラックは
ＧＸ－５とかがあった頃(１１０系)のセダンやクーペと
荷台周り以外は共通とか…

でも、そこにあったサニートラック

室内は狭いのにﾌｪﾝﾀﾞｰの長さはＫ１１マーチよりも長く驚きました。
…と言うか「やっぱサニーだわ」と思いました(^^;

思ったんですが日産のＡ型ってＯＨＶですよね。
…って事はヘットにはカムが無いから当然簡単にヘット外せますし
バルブクリアランスの調整も簡単で、素人でも簡単に内部に手が出せそうな…

昨今は猫も杓子もＤＯＨＣですがピンキリですからね。
エンジン重心高いとかメカ損失大きいとか…小排気量向けではない気がします。

Ｂ１１０全長3,830mm全幅1,495mm全高1,390mmホイールベース2,300mm車両重量 705kg
Ｋ１１全長3,720mm全幅 1,585mm全高1,430mmホイールベース2,360mm車両重量 750 - 1,030kg

少し前まで「町の電気屋さん」が、このサニトラに
現代の大きな冷蔵庫を積んで運んでるのを見ましたが
最近は見かけなくなってしまいました。
(軽トラよりも荷台が低いので積み下ろしが楽です。以前は電動ゲートなんか無かったですから。)

「烏龍茶はサントリーのこと」(懐)
…今でも同じキャッチコピーなんでしょうか？

今日も暑く喉がカラカラだと、つい飲みたくなりますが
隣の玄米茶はホンモノですが、
このオリジナルウーロン茶よりも、濃いのは
ウーロン茶Xです。

まぁその…何だコレつまりね。
今日の午前中まで私のブレーキ管に入ってた代物です。
…んな事は、どうでもいいとして。(;ﾟДﾟ)ﾊｧ?　


知り合いの工場に車検に出す度に

「いつも後から自分で変えるからイイよ…とか言ってるけど、ﾎﾝﾄ変えてっか？」との質問に

「（・∀・；）ま、まぁ…や～だな。変えてますよぉぉ」とか返事して

「２年で、こんなに黒くなるって…どっかブッ壊れてるか粗悪な液なんじゃねぇか？」とか返されて

「車検通る制動力出てるんだからイイじゃないですか！！(^^;あ～そうそう！こないだ教えてもらった食堂さ！あれ美味かったよ～(^^;あ！仕事あったんだ！じゃ会計会計！幾ら掛かったの？(^^(^^(^^;」
とか、乗り切るのが疲れてきました。＼(_ _ )ｫｨ

あと「エンジンルームの画像晒す度に誰かに突っ込まれるんじゃないか？」との思いで
コメントOFF(ウソつけ！ｗ)

実はブレーキにはトラウマがあって…
バイクを新車で買って数ヶ月で、たまたまホームセンターで
ブレーキ液を売ってるのを見て、何となく変えてみたくなり、
何の知識もないまま「エンジンオイル交換するみたいに交換」(つまり液を全抜き)

案の定、新液入れてもスッカスカのブカブカなので
翌日は埃を被ってた自転車で通学して学校の同級生の詳しそうな奴に質問。
(まぁ概要聞いただけです。サラッと)

帰宅してホースも付けずにブリーダー空けて聞いた通りやってみたけど
(バイクなので目視出来る)

なんか大福押しつぶしてるみたいな感じにしかならないので
「もーこりゃ駄目だ」と、リアブレーキだけで頑張ってバイク屋さんまで行って
泣きつきました。

上↑に書いた概要をバイク屋さんに説明して目の前で作業してもらったら
「これゃ～空気噛み過ぎで普通では抜けなくなってるぞ…どうして"こうなった”」と苦笑いされた挙句。

ブレーキだけは「どうにかなるだろう程度の知識しかないモンは手を出すな」と言われ以来
「トラウマ」になって理屈を理解出来る知識が付いても
自分で作業する気になれずでした。

で、昨日書いてスグ消した記事で「２人では作業した事がある」って話。

あれね。私は運転席に座って「ブレーキ踏むだけの役」です。(脇役ｗｗｗ)

ただね。
いい加減克服しないとって「残り半分もない人生な歳」になると思うんですよ。
って事で、まずは「ネットで解説してるページを読み漁る」前に

近所の整備工場の電話番号控えまくりました。笑　
(ある意味正統派(￣ー￣)ﾆｬｯ)

作業は心配した程ではなく「あっさり終わった」んですが


綺麗な液が出て来るまでに最初はエライ掛かりました。
最終的に４輪終わる頃に市販の缶の奴…丸々1本使いましたよ。


あと「昨日のワンワンブリーダ」はほんとヤバかった。
(まぁホラ、管と訳の分からんスプリングに４００円払ったと思えば…ね。q(T▽Tq)ｼｸｼｸ)


画像をご覧の通りで中身が見える豪華なワンウエイバルブ購入してきました。

追記：
走行してみましたが、全く変化がありません。
猛下り坂で追い込みでも掛けないと分からない位の変化なのかな？
これはムシロ「今までも正常に制動していた」と言う事で喜ばしい結果ですね。
まぁ激烏龍茶色は、やっぱマズかったんでしょうけど(^^;

以前住んでいた港町では夜になると海の男が
町の飲み屋で酒を飲み…良く歌ってた曲。

その中でも「歌ったら気持ち良さそうだな」と
聞き入るあまり歌詞を覚えてしまい
つい翌日仕事中に鼻歌してしまったりした曲…


アミバじゃねぇだろ(ﾟдﾟ)　北の漁場。

もう1年半になるってのに漁の再開なんぞ、まったく見えない話です。
あの歌ってた漁師のおっちゃん元気でいるんだろうか…

…今日はそんな話題じゃない漁港で撮った1枚の画像から…
後のガラスだけ色が違うのを誤魔化すのに
黒い網を張ってるんですが…って漁じゃねぇから貼ってるんですが

紫外線で色が抜けてしまい黒網が白くなってる。orz　もう2回目ですよ…これ。

根本的に前期izガラスで紫外線素通し透明ガラスなので
この辺りを「どうにかしない」と解決しません。

ガラスは「接着式」なので素人には交換難しいそうだし
職人さんに頼むと、それなりの工賃が掛かってしまう。

ちょっと待て。どうせ工賃払うなら、ガラス交換じゃなく
緑ガラスの後期のハッチ丸ごと買って、マスキングやら下地作ってから
塗装だけ職人さんに頼んだって、結局「工賃払う」にしたら同じではないか！


フハハハハハ…俺は天才だぁ～(今頃気付いたのかよ。)　よし、早速木人形狩だ。
特徴は胸に七つの…じゃねぇ。日産のマークがデカイ奴だ！

本当は題名を「THEバッテリーオヤジ」と、するつもりでしたが
ある事件が起きたので、題名と内容変更。

我が家のムーブとK11マーチは共通点が、あって
ドライブシャフトブーツが同じ(分割式)・バッテリーが同じです。(B19L)

私も人の事は言えない行い様でしたが
ムーブの方も去年の震災の「テンパってる」時期にバッテリーを2度上げました。
(ルームランプ付けぱなし、ライト消し忘れ)

自分の車はMTなので「掛からん」って時でも
バカの取り得のバカ力で押して掛ければ掛けられるし(出先)

家なら充電器掛けるとか、ジムニーの遺品(B24R）から
ジャンプ掛けるとかまぁ何とでもなるのですが…

ムーブはATかつ車に詳しくない者が乗るので
「バッテリーの予備が1個もあればいいかも？」と
試しにリビルトバッテリーを買って届いた当日である晩…

ムーブのバッテリーが死んでエンジン不動（・∀・；）

何って言う偶然でしょうね。気持ち悪いくらいです。

って事で何って事なくリビルトを買ったのに、その日に役立ちました。

翌朝、点検ついでに、自分の車のバッテリーをムーブへ…リビルトを私の車へと入れ替えました。

(ケースに入れてたので結構汚い。笑)
私の車は、上に書いた通り「突然バッテリーが死んでも困りはしない」ので
(1人押し掛けするにしても車重が７５０kgしかないし、駆動輪の上にエンジンあるし軽トラよりも簡単です。)

それに、私の車で使ってた奴の方が、今までの実績による信頼がありますので…
変装しました。

ってかB19バッテリーなんて安いんだから新品買え！とか、思われる方も居るかと思います。

新品買わなかった理由は「これ」↓

没収凄力銀！が欲しかったから。笑
(型遅れで新品は、もう売ってません。)

実は、現行新品で売ってる頃にタイミングを外し…

外してるウチにモデルチェンジして「真っ白」になっちゃってガッカリしてました。


くだらね～話ですが数年掛けて、やっと私のエンジンに納まりました。

…ってアレ？離れてみると、赤のアクセントあった方が格好イイじゃん。

何ヤってんだ俺…orz

最近(まぁ震災以降)、以前から欲しかった物が実際に手に入っても、
何かその…以前の様な「嬉しい」って気持ちが希薄です。

そんな年頃なのかな？それとも何かのビョーキ？笑
ま・イイや。以上で報告終わります。

＜引用開始＞
姑息の「姑」は「しばらく」、「息」は「休息」の意味。

「しばらくの間、息をついて休む」ところから、
姑息は「その場しのぎ」の意味となった。

姑息が「卑怯」や「ケチ」の意味で用いられる事も多いが、
そのような意味はなく誤用である。
＜/引用終わり＞


…所で最近は「喫煙」を辞められた方も多く
タバコの箱って「それ何cmだよ？計りたくても現物ねぇぞ」って方へ

私もねぇ
タバコなんぞ「時間と金の無駄」と十分に分かってるのに相変わらず吸ってます。
辞められた方々の意思の強さには素直に尊敬しています。

さて、姑息…ですが上で引用した通りで
＞しばらくの間、息をついて休む＝つまり駐車であります。

自分の家の駐車する場所って言うか
位置がキチンと決まっております…その場所ですけどね。

これは決して「前からパッと見て車高を低く見せる為」では絶対に絶対になく
駐車ブレーキの負担を軽減する為にタイヤを低い位置に落としてるんです。

でも駐車場の外からは「前だけ見えてる」のは、それは構造上の問題であり
絶対に絶対に決して決して前者の理由ではありません(^^(^^(^^;


＜以下追記な蛇足＞
所で駐車ブレーキですがＤＲ３０のリアディスクは絶望的に効かず
引いても意味がないので、かならずギアを入れて停めてました。

最近の車は「ドラムinディスク」(逆かも？)と言って
駐車ブレーキはドラムだったりしますが、Ｋ１１のリアディスク…
サイドターンはともかく、駐車ブレーキ力はどんなもんなんですかね？
(とかコメントＯＦＦで聞くな。笑)

所で先日の大地震ですが、ＡＴが大半の現在
駐車ブレーキを掛けず「Ｐ」レンジに入れたままの車が
ズッコンバッコン揺れてる動画を見ました。

あの地震で車を壊した人も多かったんじゃないでしょうかねぇ…

私はＭＴなので当然サイド引いて停めてありましたが
他所様宅の車は、駐車場の外まで顔を出したり枠から出てるのが多かったなぁ…
(当然塀とか他所の車とかの物に当って傷だらけ。)

ですから、この地形を使った「姑息停め」も"あながち無意味では"ないと思います(^^;