へぼ狼のブログ一覧

一応走行出きるんですから
「う○こ」と言う表現はバチ当りかも知れません。

この車の場合、縁石やらキャッツアイに当らないかもですが
今までの癖で、気付くと縁石から離して停めてしまいます。

前回トラブルがあってから、倉庫に入れてた
最初に付いてた純正タイヤを付けてるのですが
(１本だけ、まして前だけテンパーなのは良くないので)

久々に純正を履かせてみると、同じ１４吋なのに大きく見えますし
ワタナベなんかのドロ臭い？野朗ぽいのと違い、癖が無いと言うかエレガントですね。

この車に乗る前から、２１ワゴンRの、この純正は気に入ってました。
(なのでコレが付いてるのコミで、この車を買う気になった‥が、その後ロクに履いてないな。ぉぃ)

と言うか。久々に履いてみて「あ‥そうだった」ってのを思い出したのが
７０km/h以上出すとハブがブッ壊れたんじゃないか？って程の振動だか？騒音。笑

原因は勿論、冬的な寿命が尽きたスタットレス。
もちろんこれ込みの納得でクルマを買ったので、別に気にもしてませんが‥
(どっちみち走行すればタイヤなんか減るもんなので。)

どうにも加速が鈍くなってる気がするので、ちょっと直径を調べてみました。
（今まで履いた事がある１４吋タイヤ全てを表にしてます。）

なるほど‥随分直径が大きい。
大きい事によってハイギア化してんだか？速度計の上がりが遅いんだか？
人間の感覚なので、曖昧ですが‥

と言う「自分の記事の宣伝」の為に
重複して書いてる訳ではなく

数は少ないか？と思いますけれど、
自分と似た趣の方に警告する為に
あえて、記事を二重に書かせて頂きます。


自分と似た趣の方だったら‥多分トンネルを歩いたら「旧道も気になる」と思います。
往復何の変哲もないトンネルの中を車の騒音の中歩くなら
帰りは「旧道を歩こう」と思う事は、当然の様な気がします。

旧道を知らなければ尚の事。

が、旧道を知ってる立場から言うと、歩き慣れてない人が
トンネル近くまで車で行って中を歩き、どれ帰りは‥って場所じゃありません。

登山や山歩き（山菜趣味？）と言う「別の趣」の方なら別かもですが
トンネルは新しいので綺麗で照明もあって道は勾配はあっても平坦なので
ついつい「誤解」してしまいがちですが、旧道は、そんなものではなく
ほぼ登山です。虫もいれば草蒸してて、猪もいるかも知れません。

マジでナメてると「遭難」とか「死亡」に繋がりかねません。

奥羽山脈の様な見るからに険しい感じじゃないのでナメてしまうので尚の事です。
今となっては旧道を通る車も殆どなく、万が一怪我でもして見動き出来なくなれば
即詰みです。
（ちなみに完成当時国内で３番目に長かった奥羽山脈を福島米沢を繋ぐ国道13号栗子トンネルより長いです。

阿武隈高地なので熊は居ないかも知れませんが、車が当れば全損になるくらいの
巨体な猪は居ます。（これは何度も実際見た事があります。）

怪我で動けなくなる＝猪と遭遇⇒格闘⇒死亡⇒猪の餌⇒そのうち白骨発見。
のコンボに、なりえますので

旧道は、間違ってもトンネルを歩いた帰りに‥
なんて軽い考えで徒歩で分け入らない方が良いです。

フォトには動画が貼れないので、ここに「その旧道区間の動画」を貼っておきますので

ついでに旧道も‥とか気軽に近づかない様、冗談抜きに、お伝えしておきます。

本編⇒https://minkara.carview.co.jp/userid/207103/car/2382054/5297881/photo.aspx

２０年以上、乗り継いだ車が、とうとう駄目になり
その時に、目に着いた車です。

上で書いた通り、以前NAのMH21があった事があり
ある意味慣れてるので、無理に気張らないで乗れる車として最適と思いましたので即決しました。

勿論、自分の手元に来た以上は
「繋ぎ」ではなく「なるべく長く付き合ってくれたら良いな」と思ってますが‥

車の方が果たして私に付き合ってくれるのかな？
ってのが、まだ１年も乗ってないので、よく分かりません。

でも、調子を崩すにしても、ちょうど余裕があるシーンな事が多いので、
少しは車も私を認めてくれるのかな？

（機械相手に言う事じゃない。笑）

題名の通りです。
マーチの時から使ってたので
(↑車高調入れて、かなりサガってたので)
偏磨耗はしていて、そろそろ限界かな？と言う時に
ワゴンRに履かせてから１年近く（１０ヶ月）もったので

ある意味、分かりきってた事で、十分もった方です。
それだけワゴンRはアライメントは正しく、
多分タイヤは倍は持つ気がします。
（１００kg近く重いのに）

今日は仕事が比較的早く終わったので港にでも寄るかぁ‥と思って
港で休んで走り出したら「何か変だ？‥ひょっとして？」みたいな感じです。

これ‥イマドキのスペアタイヤが無いクルマなら詰んでたかも‥
（ちなみにＭＨ２３にはスペアタイヤがない）
ほんの少しの差だろううだけど昨日（１日中雨）や朝じゃなくて良かったわ。

スペアに替えてから帰路に着いて、家で同じ早速タイヤを発注しようとしたら‥
『タイヤの名前が変ってる』
ｹﾞｯ(￣▽￣;)出た。変らなくていいのに‥

なんかデザインが好きになれないのと、違和感を感じて調べたら‥
リムガード廃止とか‥（ここにもコストダウンの波が‥って値段アガってるのに）

いやいやいやいやぉぃ。今回の感じでヤったらホイール逝ってたぞ‥

って言うかルマンは大きいリムガードが好きで買ってたのに‥

( -.-)ノ⌒-~ﾎﾟｲｯ!
新しいのはいらんわ。折角高い金を出してでも買おうと思ったのに‥

調べてなかったら、到着したのを見て絶句してたわ。
純正ホイール（うんこタイヤ付き）もあるし、ゆっくり候補を考えるか‥

参⇒歴代一覧良かったら見てください。

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追記。翌日。

余りにも走りが変なので早速前輪ですが左右輪を交換した上でテンパーの空気圧を見てみました。


これでも随分入れた筈ですが、最初は２ｋ切ってました。
総空気量が少ないので、抜ければ抜けますね。

電動では、これ以上無理で、自転車用の空気圧みたいな量にするには
それこそ自転車用じゃないと無理かも。


こう言う部分に前に乗ってた人の遺物が入ってたりしますよね。ついでなので掃除機掛けました。


戻しました。
このクルマの場合、この向きで留めますがクルマによっては、裏返しに留めるクルマもあります。
裏返しの方が、ホイールの内側に、ヤバイ物とか、ヤラシイ物を入れれるんですけどね。
(´Д`)ﾊｧﾊｧ…

上で書いた通りで最近のクルマは、ここにスペアが無いのが多い。
スペアの役目ってパンクの応急も然りですが、
追突された時の衝撃吸収の為に、存在してる気もするのですが‥

乗用車みたいに余裕があるならともかく、軽で無いクルマってホント大丈夫なのでしょうか‥

この記事は、【重要なお知らせ】みんカラへのログイン方法変更に関するお知らせについて書いています。

トラックバックの様な記事を書いてますが抜いてますので
トラバックではありません。

題名のとおりです。
一応ヤフーのIDもあるし、連携は取っていますが‥
ここも、最近は以前に比べて随分と勢いが減ってきてる様に思えます。

確かにクルマ好きな世代が私を含め「年齢」が上った事で‥

・そもそもクルマなんか走ればいいって風に落ち着いた。
（まぁ幾らヤった所で失うのは一瞬ですからね。悟った感でしょうか）

・色々な税金がアガって、そんな事をしてる場合じゃない。
（世の中が‥ね。）

・年齢を度々あげて申し訳ないが、文章に起こすモチベが無くなった。

なぁ～んて他因が重なってる所に来て、単純にいえば
この作業や今後の面倒が重なるんじゃないか？って懸念。

なってみないと分からないけど、多分終焉の方向に向かって行く気がします。
幾ら自分が対応して今まで道りにした所で‥周りが消えて行ってしまう様では
面白くないですからね。

まぁ‥今までの皆さんの記事で「参考資料」として今後は残るのかも知れませんが‥