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　先日，ディーラー側から連絡があり，アクセラの１か月点検をした。

　これまでＴ社，Ｈ社のディーラーの１か月点検の場合，こちらが何も言わなくても営業担当者が自宅まで車を取りに来てくれていた。
　今回も同じだとうと思っていたら，マツダのディーラーの場合は，「車を持ってきて下さい。」との連絡であり，こちらが持って行かなくてはならなかった。
　マツダの場合は，これが普通なのだろうか。

　ますますマツダのディーラーに対するアフターサービスへの不信感が募ってきた。

　納車時に取り付けられていなかったバックカメラが，部品が届いたので車を持って来て欲しいとのディーラーからの連絡があり，販売側の問題なのに車を持って来いとは普通はあり得ないと思いつつ，あまり人間関係を悪くしたくないので素直にディーラーに持って行った。
　ところがディーラーの手配の手違いで取り付けるガーニッシュが違っていたため，その日は取り付けることは出来なかった。

　と，ここまでが前回の日記の粗筋。


　こういったディーラー側の諸々の不手際が続けば，次はディーラー側が車を取りにくるかと思いきや，前回と同じように「部品が揃ったので車を持ってきて欲しい」との連絡があった。
　あはは，信じられない。

　これまでお世話になったT社系ディーラーやH系ディーラーとは雲泥の差だ。

　仕方なしに車を持っていき，取り付け作業を２時間ほど待った。
　しかし，ディーラー側からは，謝罪の言葉の一つも無し。
　ここで怒っても大人げないと思って，大人しく帰ることに。

　しかし，ディーラー側のアフターサービスのあり方に大きな不信感が生じてきた。
　納車後，まだ１か月も経っていないのに，このような不信感を生じさせるディーラーって何なんだ。


　そして，肝心のバックカメラであるが，正直，どうしようもないレベルのカメラである。
　何が悪いって画質の悪さだ。
　今回の乗り換えまで約10年乗っていた車にも及ばない画質の悪さである。
　10年前のエントリーナビのバックカメラよりも画質が悪いなんてあり得ない話だ。

　カメラ側が悪いのが，それともディスプレイ本体側が悪いのかはまだ分からないが，目を疑うような画質の悪さである。
　
　しかも，夜の場合，色かぶりがひどく，多分，ライセンス灯の影響だと思われるが，画像の下側は青色になって写り，見にくいったらありゃしない。

　それにカメラが，バックカメラとしては不必要にワイド過ぎて，見るのに慣れを要するし，
　ガイドラインの赤線が遠すぎる。赤線とバンパーの間はまだ５０セン
チもある。せめてその半分ぐらいにして欲しいものだ。
　ま，このあたりも慣れるしかないか。