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死にそうになって

空き地でニャー・・・と鳴いていた

生後３週間ほどの仔猫が

いつの間にか我が家の女王様に君臨し、

そして、

明日、

ついに

10歳の誕生日をお迎えになります♪







国民（世話役の下僕）たちから

10歳の祝福を受けられる女王様チョコ。




「そのようなこと、どうでもよい。」

という、

決して国民に媚びることのない、

誇り高き孤高の精神に溢れたお言葉に

感銘を受け平伏す国民たち！

<(＿ ＿)>　 <(＿ ＿)>　

<(_ _)><(_ _)><(_ _)>

m(_ _)m　m(_ _)m　m(_ _)m





「貢ぎ物じゃと？」

「猫族に柑橘類は天敵なるぞ！」



と、お怒りになられた女王様。







「どのマッサージ機よりも極楽じゃ」



と、プリンターの微細動がマイブームの女王様。






「下僕の良い臭いがするぞよ」



と、下僕２号の私の椅子が好きな女王様。






「ＺＺＺzz・・・」



ご多忙な公務でお疲れの女王様。






「・・・」



お疲れが簡単に取れないお年になられた女王様。






「何用じゃ？」キリッ



それでも公務をお勤めなさる女王様。






「国民がまた増えたのか。」



と、生まれたメダカの赤ちゃんの数を確認される女王様。





女王様チョコがご健在であられる限り、

チョコ王国の安寧は揺るぎのないものでありましょう。

メデタシメデタシ♪







幼少期の女王様チョコを

母親代わりになって育てたセーラも、








天国から誕生日を祝っていることでしょう。



　ヾ(=^▽^=)ノ









女王様チョコの半生記はこちら

　　１　捨て猫チョコの今　その１　巨大犬との出会い　　

　　２　捨て猫チョコの今　その２　捨て猫の母親はドーベルマン

　　３　捨て猫チョコの今　その３　悲しい別れ

　　４　捨て猫チョコの今　その４（最終回）　幸せはやって来る　

ニコンの新しいマウント規格のＺマウント。

このマウントに対応する超広角レンズが

先日届きました。



（交換レンズをカメラ本体に差し込む穴がマウントです。）


行きつけのカメラ店で注文しようとしたら、

３ヶ月近く待つことになると言われ、

ネットで購入。

店員さんが悔しがっていましたが、

３ヶ月近くも待てません。

人気レンズのため品薄状態が

続いているようです。






NIKKOR Z 14-30mm f/4 S





フルサイズ対応で14mmから30mmまでを

開放Ｆ値４でオールカバーするのに、

　　最大径89 × 長さ85mm

　　重量　485g

という驚きの小型・軽量のスレンダーボディ♪



しかも14mmの超広角の焦点距離を確保しているにも関わらず、

フィルターが使用可能！

これは世界初のこととか。


防塵・防滴に配慮された設計

であることも嬉しいです。





さっそくカメラに装着！









縦から見るの図









フィルター径は82mm。

右が82mm、左は比較のために置いた72mm。








82mmなのに短小なので大きさを感じません。









レンズ面保護用のプロテクタフィルター。

このフィルターを付けてもけられません。









運転席から撮った写真。



助手席に彼女を乗せていると

バッチリ写ってしまいますので、

そういう方はご注意を（笑）






もう１枚。










「忠犬」ではなく「チュー犬」であることが

発覚したカールを撮ってみました。



「モデルにご褒美をお願いします。」（カール）








「早く女子がいるところに連れて行って下さい。」（カール）



最短撮影距離はズーム全域で28cm。

そこそこ寄れます。



が、気を付けないと、

ノーテンキでボーとした犬が

益々オトボケ犬に見えてしまいます。








ニコンが高性能超広角ズームレンズ

と謳っているぐらいですから、

解像度、色乗りもグッドです。












超広角14mmを活かすシチュエーションは

まだありませんが、

ズーム全域でゆがみが少なく、

絞り開放でも画像周辺までシャープな

このレンズ、

写真を撮るのが楽しくなりそうです（＾＾）

「お父さんに

ノーテンキでボーとしていて、

女子のことしか頭にない

お調子犬と言われているボクですが、

今日から心を入れ替えます！」








「今日からボクのことを


忠犬カールと呼んで下さい！」









「そう、忠犬になります！」








「ボクのことで

ホトホト困り果てているお父さんに

恥ずかしい思いはもうさせません！

ホントですから！！」







「今日からは良い子のボク。」








「お父さんの真似はもうしません！」




な、何ぬぅぅ～～～（飼い主）

ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ





面白い服の情報を頂いたとし鈴谷さん、

ありがとうございました（＾＾）

まだ５月というのに、

真夏のような猛暑が襲来した日本列島。

北海道佐呂間町では３９・５度を観測したとか（＠＠）

今からこんなことでは今年の夏が思いやられます。





そんな日曜日の今日、

早起きをしてカールとご近所散歩へ。




踏切を渡って、







ホッと一息つくカール（笑）







早朝の公園で何やら見つけ

不思議そうな顔のカール。







しかし、女子を見つけることが出来ず、

「今日は女子がいませんね。」（カール）



「まだみんな寝てますから」笑






「ええっ？

　今日はトリミングですか！？

　ボク、嫌いですから帰りません！」



もちろん無駄な抵抗です（笑）





ご近所に色々な花が咲いています。















アジサイも。







ピンクのガクブチアジサイ♪























もうアジサイの季節なんですね。

季節の移ろいが早過ぎます（＾＾；







我が家のブーゲンビリアは満開♪







５㎞ほど歩いて帰宅。

朝食を頂きます。








散歩した朝の朝食は一段と美味しい♪








10年近く前から我が家の休日の朝は自家製パンです。

焼きたてのパンを食べられる幸せ（＾＾）




ということで、

今週も頑張ります（＾＾）

長女のタントカスタムの電装系ＤＩＹ第２弾は、

フットライトの装着です。




第１弾のウインカーＬＥＤ化では

バルブ球をＬＥＤに交換した後の

ウインカーの点滅を見た長女が

　「？・・・どっちでも良いかも」

と呟くヒジョーに残念な結果に終わっています。




なので、

第２弾では何としてでも

父親の権威回復を目指さなければなりません！



そのため、

恥を忍んで、プライドをかなぐり捨てて、

女子の心理読みの権威カール様に

弟子入りすることにしたのです。



「カール様、カール様、おねげーでごぜえますから

　女子の車弄りの好みを教えて下さいませ」（私）



すると、

「ワンワン」（カール様）



む、これはどういうことか・・・

カール様は孫ちゃんの足元を見ておられるではないか？

そうか、もしやあれを付けろと啓示されておられるでは・・・

この時私は悟りました！



思わず喜びの言葉を発する私。

「左様でございますか！心得ました！」（私）

カール様のお導き、

それがフットライトだったのです（笑）



そんな、他人様には全く理解不能な会話を経て、

さて作業の開始です。






今回も写真が８枚以上なので、

整備手帳ではなくブログに書きたいと思います。




今回のフットライトの装着は、

みんカラでも多くの方が使われている

エーモンのフットライトキットを使いますので、

前回のレギュレーターを使ったウインカーＬＥＤ化に比べれば、

はるかに簡単な作業です。

エーモンから車種別の作業の動画もアップされています。






これがタントカスタム用フットライトキット






現車スカイラインのフットライトはディーラーオプションにしてしまいましたが、

前車にはエーモンのキットを自分で装着していたので、

その良さは体験済みです。

しかも作業は車種別説明書に従って

やっていくだけなので楽ちんです。




先ずはバッテリーのマイナスターミナル外し。







不意に何かに接触しないようテープで保護。








電源を取るためのヒューズボックスはグローブボックスの裏。








ヒューズボックス。







左端の赤線がアクセサリー電源。

左から２番目の水色線が常時電源。

いずれも説明書のとおりです。



右端の赤線は関係ありません。

（ＬＥＤウインカーのレギュレーター用に取りだした常時電源）







３列に縦に並んでいるヒューズの

右端の列の下側にあるカプラーの青線から

コネクターを使ってイルミネーション電源を引きだします。



カプラーは抜いほうが作業がしやすいです。








助手席側のウェザーストリップを引きはがし、









Ａピラーの内貼りを外すと








次なるターゲットが見えてきます。









配線チューブを慎重に切り裂き、

中の配線を引出し、

緑色のドアオープン時「0V」出力線から

分岐コネクターで電源を取り出します。









コネクターは念のため不織布テープで巻いて固定。









アースはグローブボックス裏の右側のボルトへ。









後は運転席と助手席の下にフットライトを貼り付け、

各配線のカプラーを本体ユニットに差し込んで

配線を束ね本体ユニットをグローブボックス裏の

適当なところに張り付けて作業終了（＾＾）







さて長女はどのような反応なのか？



夜になって車のドアを開ける長女。

すると運転席・助手席のフットライトが

じわぁ～と明るく点灯♪


色は長女が指定したアーバン。


ドアを閉めエンジンを掛けるとじわぁ～と減光♪


エンジンを止め車を降りてドアロックするとじわぁ～と消灯♪



そして、

長女がニッコリ　=*＾-＾*=♪




ということで頂きましたー

「ありがとう、お父さん」



いえいえ、どういたしまして
　＼(＾▽＾)／
　えへへ

いや～ビールが旨い♪