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2014年08月24日 イイね！

どうも気に入らない。

どうも気に入らない。総走行距離も4,000kmを越え少しづつ我が愛車にも馴染んできました。
クルマには満足してはいるんですが、そうは言っても気に入らない所があるのも事実で、今、私のなかで気に入らない部分がこの2点です。

ひとつめはここ。
カタログでは、エアカーテンとか書いてあり、左右のエアインテークから空気を取り入れ、空気の流れをフロントのホイールアーチに沿って導き、乱気流と空気抵抗を減少させ・・・、
とかいってる割には左側は開いてないじゃん！

って思ってました。だから穴が開いてないのが凄い気になってたんですが・・・、




サンデン!さんがUS仕様のロアグリルを装着されたのを見て『これいいな！』と思ってました。
が、私はあの銀の横棒(？)はあった方がいいんですが、多分あれは本国仕様だったと思うのですが、どうやって取り寄せればよいか分からず、そのうちにスタディ横浜にでも聞いてみようかな？と思っております。
どなたか情報があれば教えていただけると幸いです。

ふたつめはここ。
他のモデルと差別化をする意味とスポーティな意味合いもあってマフラーカッターが黒になってるのだと思いますが、白とか青ならまだしも、黒に黒じゃなんにも目立ちません！
私の中ではマフラーカッターは「銀色！」と決まっているのでなんとかしたかったのですが・・・、



Mパフォーマンスパーツのカタログの中にクロームタイプのマフラーカッターを見つけたので、ディーラーの担当の方に聞いてみたら、取り寄せてくれました。それが本日届いたようなのでディーラーに行ってきました。

ところがこれを装着するには加工が必要だったみたいで・・・、



写真だと写ってないので分からないのですが、マフラーカッターがガタつかないように金属の出っ張りがテールパイプについておりまして、これを切断しないと新しいマフラーカッターが装着できない事が判明し、それにはリヤバンパーを脱着しないとその出っ張りが切断できない事が分かりました。



ですが、ここまでやっておいてもらったのに、工賃がかかるからといって、今更後に引く事もできず、また日を改めて見積もりを出してもらってから作業にとりかかってもらう事になりました。

純正品なのに加工が必要なんてなんだかなぁ～って感じです。
Posted at 2014/08/24 22:03:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | M235iの気に入らない所 | クルマ

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